本体重たいですが、丈夫な造りでサス交換も簡単にできました。購入してよかったです。

商品ページを参考に選んだ結果、思った通りの商品でした。

他店より安かったので助かりました。 接触面を選びます。 ゴムで保護している足？部分が”凹”文字のような形状なので、乗せるものの形状によってはすぐにゴムが裂けます。100kgくらいのバイクのエンジン部（下面が平ら）を乗せたら、二回目でゴムが裂けて中の金属部分が出てきました。接触面が平たい足も選べると良いかもしれません。

大変満足いく商品でした。早速使用したいと思います。

XJR1300に使用しています。 総重量たしか245キロぐらいですが、安定して上げる事ができます。フロントとリアどちらも上げるのには心配なので馬を使用しています。 使い易く、大変満足しています。

中国製ですが大変コスパが良い製品だと思います

今日届きました。 傷アリの商品が届きました(分かりにくいかもしれませんが画像参照)調節版？に傷がついて黒い塗装が剥げて銀色の地が見えてます。 用途を考えれば傷がつくのは当たり前のモノなんですが、新品が傷アリの状態で届くのは気分がいいものではありません。 商品は問題なく使えます。重さもあるので安定して使えます。メンテにかなり重宝...だけに、傷アリがくやしい。 モノはいいので☆4で。自分はこのショップでは二度と購入しません。

簡易的なリフトでこの低価格ですが、300kg以上あるVRODマッスルを軽々と持ち上げて非常に安定感あります。車高が低いので付属のフレームに掛けるステー？は使用できませんが本体にゴムシートを敷いて使用しています。もっと早く買っておけば良かったです。というのも商品ページには小さいハンドルが付いた画像しかなく、固定されているように見えるのでさすがにあの小さいハンドルでは持ち上げるのが辛いだろうと思っていました。一か八かで買ってみたらハンドル部は取り外しでき、22ミリのボックスソケットが使用できますのでラチェットを使用して楽々リフトアップできます(良く使用する21ミリではないので22ミリは別途購入しました)。説明に、ハンドル軸部取り外し可能で6角になっている旨書いてあればもっと早く、しかも友人へのプレゼント用に複数買っていたのにと残念です。いい買い物できました。

安定感があり使いやすかったけど、車高が低いので付属のステーは使えなかった。

ハーレー（2012ワイグラ車高はノーマル）メンテの為購入。 十分使えます。 重量も思った程重くなく移動できます。（因みに私は男です） フロント、リアタイヤを難なくリフトアップ！ リフトアップしても、それなりに安定してますので、安心して作業出来ます。 皆さんの書き込み通りレンチを利用すると楽です。 幅広のジャッキと二種類あり迷いましたがこちらを購入。 幅広おの方はゴムラバーが付いているので良かったのですが、余分な場所に干渉しても困るので幅狭の細長い方を購入。 又、アタッチメントが付いて来るので、ハーレー以外にも使えると思いました。 只、やはりゴムラバーは必要です。 出来れば付属して欲しいです。 バイクのフレームや他の所にキズがつくのは困りますので、間に合わせに厚めのシートを敷きました。

ハーレー用に買いました。 オイル交換・タイヤ交換をする予定です。

重量感がある分ジャッキとしての安定感があります。 バイクに接触する部分にはバイク本体を傷つけない為の表面処理が施されており、ボルトでステーに組みつけられているので高さ・方向もバイクに合わせることができます。 今まで軽自動車の車積ジャッキでバイクのメンテナンスをしていましたが、安定感、安心感は段違い。これからはストレス無く整備に励めそうです。

後ほどタイヤ交換をする予定です。開封後どっしり重くしっかりした作りではないかと思います。

大変堅牢で頼りになります。軽自動車のジャッキアップに使ってみました。 本体頑丈で全く問題無しでしたが、上昇させるネジ部を回すレバーが細く短くて大変でした。

CB400SFに使用でしたがアタッチメントを最大に伸ばしてもマフラーに干渉してしまいます｡ でも無事アブソーバー交換できたので良かったです｡

早速、ハーレーをリフトアップしてみましたが、何の問題もなく簡単に出来ました。 これからのバイクのメンテが”楽”になります。こんなに確りした製品でありながら、とても安い ！！。 これは、”買い”です。

ハーレーメンテナンスで購入しました。 非常に満足しています。

ハーレーには必須アイテムですね。 使用頻度激高です

注文後翌日にはすぐ届きました。 さっそくハーレーのサス交換作業を行いました。

バイク(VF750F)のエンジン降ろしのために購入。シンプル且つ安定性抜群で、コスパ良さです。 他の方のコメントにあるように、ジャッキとして使わないときは、作業時の椅子として使うつもりです（笑）

タイヤ交換をするのに購入しました。 マグナ250でマフラー２本出しなので、アジャスターでフレームに当てないようにしないと出来ないレイアウトですが、十分役割を果たしました。

ハーレーのメンテナンス用に購入しました。品物もしっかりしていて大変重宝しています。 サイトの説明欄には書いてなかったのですが、車高が高めのバイクのアンダーフレームに掛ける為のエクステンションも付属しており、大変有り難かったです。

Ｖストローム650に使用する為に購入しました。 センタースタンドがオプション設定で有りますが取り付けると重量増しになるのと、センタースタンドが無い方が車体下がゴチャゴチャせず掃除もし易いので、このジャッキでサイドスタンド反対側を少し持ち上げタイヤを回転させる為に使用してみました。 バイクを移動させてローラー台にタイヤを乗せて回転させる物も持ってますが、両手じゃないとタイヤが回転しません！ 結構力使うので、このジャッキの方が使い易いです。 物自体も15KG？！と重く安定してます。 車体片側しか持ち上げないので軽いジャッキより重い方が安定します。 付属の差し込み式レンチでも十分使えますが、私はラチェットを使ってます。 購入した方の使い方にもよりますが、私には十分つかえる器具です。 購入して良かったと思います。

画像のイメージに反してでかかった。 ゴツいので安心して使えそうです。 C50スーパーカブのステップに掛けたいので マフラーを避ける為に支え部分へ延長のナットと 継ぎボルトを購入予定。

バイクの所有台数が多く、タイプの違うバイクばかりなので、どれにでも使える物を探していました。 車高の低いバイクから4ミニ、大型どれにでも使えて重宝します。

届いたときは、箱が平だったので組み立て式かと思いましたが、箱を開けるとすぐ組み立て図面が目に入り、「ああ、やっぱり組み立て式か」と思いきや、ほぼ完成品でした。ただバイクのフレームを乗せる受け手の部品を組むだけ。使いはじめは、最初フレーム幅の調整、位置合わせしてジャッキアップ開始。私の場合は、メンテナンスのため車体を垂直にしたかっただけなので、それほど高く上げなくて良いので、力もそれほどかけなくても良かったです。これからのバイクに乗れない降雪時期は、メンテナンス頑張ろうと思います。ちなみに、商品の汚れ、傷、へこみ等は一切ありませんでした。いい買い物したと思います。

レッツ５のフロントタイヤの交換やマフラー交換のため今回この商品を購入しました。アダプターは取り外せるかどうかの質問なども即回答して頂きましたし配送も時間通り届き、その点申し分ありませんでした。 ジャッキを最大に収縮させた状態が9ｃｍで余裕で原付バイクの下に入りました。横に入れるとジャッキが長方形なので端が十分はみ出すほどの長さがあり、取っ手を持ってクルクルまわして比較的軽い力でバイクを垂直にあげることができます。 きっちりフロントタイヤが地面から十分浮き、これだとマフラー交換も楽にできそうです。 難点をいえば、ジャッキの収納です。重さが14キロもあって保管する場所を考えなくてならない方もいると思います。ただ原付用のバイクジャッキは探したところなく、バイク専門店でもバイクジャッキは高い価格で売っていて年に数回しか使わない代物なのでこの商品はコストパフォーマンスに優れているといえます。商品の外観ですが、落ちない汚れというか傷が多少あります。中国製かどうかわかりませんが製造管理の段階でできた傷か船積みの配送段階で手荒に扱ったためにできた傷かわかりませんが外観が綺麗とはいえません。外観の傷とは別に商品自体は問題なく使えます。 またこの店舗の方針らしくペーパーレスということで納品書はありません。頼めばメールで送ってくれるそうです。

鋼製ですので重量があり重たいのですが、安定性は高いです。 オフロード車でアタッチメントを取り付け、直接左右のフレームを持ち上げる方法で使用していますが、ジャッキアップしてのタイヤ交換でアクスル取り外し/取り付けの為にトルクを掛けてもグラグラし不安を感じるなどと言った事はありません。 アタッチメントが使えず、アッパーフレートにゴムシート等を貼って車体下面のアンダーガート等を持ち上げた場合は、接点が安定しない為多少のグラつきは発生します。(アタッチメントを使用して直接フレームを上げることを推奨します) また、グラつきを避けるためにはジャッキ接地面も水平なコンクリートなど地盤そのものが安定している必要があります。 写真で分かる通りペースプレートにはネジ穴が開けてありますので、厚手のベニア板等にネジ止め固定するなどの工夫を行えば不安定地盤でもある程度の安定性は保てる可能性はありそうです。(検証はしていません) 本製品とは別に軽整備・清掃時用に油圧ダンパを使用した１アクションのジャッキを保有していますが、こちらと組み合わせて使用すると、前後輪とも同時に且つ安定的にジャッキアップする事が出来ます。 ジャッキアップする為の添付ハンドルは小さく、少々上げ下げが大変なのですが、22mmのソケットを準備しラチェットを使用すれば楽に上げ下げを行う事が出来ます。

使用できるか不明でしたが、安かったので購入を決めました。 さっそくST250のチェーン交換・スイングアームのメンテナンスに使用しました。付属のアームで左ステップ・フレーム下部をジャッキアップしたところ、安定感抜群でした。 ナット緩め忘れたところもジャッキアップしたまま緩めることが可能で助かりました。 今までチェーンメンテはローラースタンドのみでしたが、自分でメンテできる幅が広がり購入してよかったと思います。次は前輪浮かせてフォークオイル交換をしてみようと思います。前輪浮かせる時も安定感あることを期待します。