msmanさんの商品レビュー

二年前に購入し、片側のバラストがダメになったので、同じ商品を再度購入しました。
しかし、左右のバラストに初期不具合が発生して、取付直後に点灯しないと言う症状が出ました。
代替え品を送って頂いた結果、解決しました。
車検に通るかどうかは分かりませんが、明るさと色と価格のバランスが良く、コスパが高い商品だと思います。

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コスパ的には悪く無いので、あまり否定はしませんが、取り付けても本体がずれてブレーキペダルを踏む事が出来て十分な制動力が出てしまうので、盗難防止をするにはギリギリのところに取り付ける工夫と努力が必要です。

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まだ使用していないので、詳細な感想は述べられませんが、以前別のところで入手した商品と同じものなので、何ら問題は無いと判断しています。

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コスパが高いので、あまり重要視していませんが、アンテナ線が剥離フィルムに張り付いて来てしまい、非常に貼り付け難くて貼り付けに失敗するところでした。何とか貼り付けられたけれど、少し曲がって貼り付いてしまった気がします。

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非常にコスパが高い商品だと思います。かなりシンプルな商品なので、故障の可能性も低いと思われます。

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非常にコスパが高い商品だと思います。利用履歴の通知機能等の付加機能が付いて、セットアップ込みでこの価格は、非常に魅力的です。

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商品そのものには大変満足していますが、スズキは年式や型式だけでは仕様が特定出来ないので、後日ラックブーツやタイロッドを交換する時の為に、リビルド品にも「72JA」等の識別ラベルを貼付して欲しいと思います。

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出品していないABSレス車用のリビルドドライブシャフトに差し換えて出荷して頂きました。当然、商品には大満足です。

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小径側が嵌めにくかったけど、コスパ的に満足しています。

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カルシウムタイプのバッテリーとしては、格安だと思います。コスパ的に満足しています。

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整備士の補修作業用の商品なのかも知れませんが、エンジンの構造が分かっている人を対象にしている様で、説明書の類いか一切無く、内容品リストさえありませんので、素人が組み換えするにはハードルが高い商品だと思います。
しかし、品質は十分高く、何の問題も無く組み換えが完了し、エンジンが無事掛かりました。
一応念のため、ピストンスカート部のエッジ丸め作業はしましたが、バリ等も特に問題となるものはありませんでした。非常にコスパが高い商品だと思います。
一つだけ問題があるとしたら、測定はせずに組み換えしたので確定ではありませんが、もしかしたら付属するピストンピンの径が、純正品より僅かに細いかも知れません。小端径のベアリングを純正新品に交換し、２サイクルオイルを塗布して組み付けたにも関わらず、組み換え完了後に僅かに打音がしている様なので、今後暫くは様子を見て見ます。

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妻の車の分と併せて２台分購入しました。デザインを含めコスパは高いと思うので、基本的に満足していますが、強いて言えば横方向のサイズが僅かに（5mm程度？）大きい為、中央部が少し浮いてしまう事と、助手席側の固定穴が開いていないので、助手席側の純正の固定フックを取り外す必要がある事が残念な点ですかね。

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革の材質が柔らかいので、耐久性がありそうで期待しています。デザインと仕上り品質も満足しました。コスパが高い商品だと思います。

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廉価なH3Dとしては、トップクラスの明るさではないかと思います。

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滑り止めのカラーリングを取り付けると、リングが裏側に突き出て爪で引っ掛かる構造なので、フットレスト本体が浮いてしまい、リングも外れそうになってしまう。やはり、リングは押し込み式が良いと思います。

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