x84ketsuさんの商品レビュー

純正なんて！

今はマツダ6ですが、前車アテンザワゴンで、同じGJ系エンジンですが、5年で23万km走りましたが、約8千ｋｍから1万km事にこのオイルを交換してましたが全く故障なし！北海道も真冬に3回行きました。
純正は鉱物油で、モリブデン入りですが使ったのは最初の1,000kmだけ。

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まあ、、まあ

測定速度、見易さはいいですが、手ブレしても測定できてしまうのでいいのかなあと？もう少し慣れれば気にならないのかも。
思ったより大きかったのが持ち運びを考えねば。
充電タイプはGood

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これからも頑張ってください。

2018年式マツダアテンザワゴン(GJ2AW)を乗っておりますが、既に193,000ｋｍ走行しておりますが、このオイルとフィルター交換を9,000ｋｍ毎に実施しているのですが、エンジンに問題全くありません。
ディーゼル用オイルで化学合成油は殆どなくしかも価格的にも安いので助かります。
いつも、持ち込みをお願いできるお店で実施してもらってます。

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Bluetoothこんなものでしょ！

１回で接続できる時はあまりありません。2回だと殆ど接続できます。
まあ、Bluetoothだからこんなものでしょう！！
でも、室内から設定可能なのは大満足です！
これって本当はオプションじゃなく最初からあるのでは？
ただ、ＰＩＮ番号とは解らないから接続できないとか？(笑)
バージョンアップとか、してませんがそれも携帯から出来る様で素晴らしい！
有難うございました。

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サブコン使用初めて！

まだそれほど乗ったわけではありませんが、１−７で1.2.4ぐらいしか試していませんが、全然違います。
これだと、足回り若しくはボディ剛性を考えねば、ブレーキもかな？2代前の車はチューンして430㎰ぐらいの車だったのですが、ブースト調整可能だったのでその時の暴力的な加速はありませんが、モリモリとトルクが垂れることなく加速する感じです。
流石に１はキックダウンする時があり、ちょっと物足りませんが2,000rpm以上であればそこそこ。
今は２で走ってます。
ディーゼルは戦車みたいにモリモリ加速！ガソリンは急激な加速。
取付も注意して行えば全く問題ありませんが、添付のハーネスが長すぎます。多分他の車種と兼用ですね。
でも設置場所も良いところ見つけたのでばっちりです。
サブコンでもこれだけの性能は素晴らしいです。
夏タイヤに履き替えて剛性高めたら5.6.7もやってみます。
ウレタン注入したくなりました。ガチガチになりますよ。でも足回りが結構逝かれる。

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よい

早々に取付しました。葉っぱなど大きなゴミが付着してましたが、細かいゴミはそれほどでもありませんでした。多分田舎の道を走る事が多いので排気ガス等より植物が多いのかも？ということは見えないけど花粉も沢山付着しているのかもしれません。良かったです。有難うございました。

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問題なし！

再生品と聞いて少し不安でしたが、到着早々取り付けたのですが、バッチリ！これで、18か月以上問題なく使用できれば、文句なし！使い捨てなんて勿体ない。
廃棄バッテリーも回収していただけるなんて最高！

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