まだそれほど乗ったわけではありませんが、1-7で1.2.4ぐらいしか試していませんが、全然違います。
これだと、足回り若しくはボディ剛性を考えねば、ブレーキもかな?2代前の車はチューンして430㎰ぐらいの車だったのですが、ブースト調整可能だったのでその時の暴力的な加速はありませんが、モリモリとトルクが垂れることなく加速する感じです。
流石に1はキックダウンする時があり、ちょっと物足りませんが2,000rpm以上であればそこそこ。
今は2で走ってます。
ディーゼルは戦車みたいにモリモリ加速!ガソリンは急激な加速。
取付も注意して行えば全く問題ありませんが、添付のハーネスが長すぎます。多分他の車種と兼用ですね。
でも設置場所も良いところ見つけたのでばっちりです。
サブコンでもこれだけの性能は素晴らしいです。
夏タイヤに履き替えて剛性高めたら5.6.7もやってみます。
ウレタン注入したくなりました。ガチガチになりますよ。でも足回りが結構逝かれる。