まだそれほど乗ったわけではありませんが、１－７で1.2.4ぐらいしか試していませんが、全然違います。 これだと、足回り若しくはボディ剛性を考えねば、ブレーキもかな？2代前の車はチューンして430㎰ぐらいの車だったのですが、ブースト調整可能だったのでその時の暴力的な加速はありませんが、モリモリとトルクが垂れることなく加速する感じです。 流石に１はキックダウンする時があり、ちょっと物足りませんが2,000rpm以上であればそこそこ。 今は２で走ってます。 ディーゼルは戦車みたいにモリモリ加速！ガソリンは急激な加速。 取付も注意して行えば全く問題ありませんが、添付のハーネスが長すぎます。多分他の車種と兼用ですね。 でも設置場所も良いところ見つけたのでばっちりです。 サブコンでもこれだけの性能は素晴らしいです。 夏タイヤに履き替えて剛性高めたら5.6.7もやってみます。 ウレタン注入したくなりました。ガチガチになりますよ。でも足回りが結構逝かれる。