TanukiOyajiさんの商品レビュー

注文番号（382514-20210415-00142814）: 本日（4/19）届き、早速装着しました。このキーはキー自体が大きく、キーケースをつけるとおデブになるため、できるだけ痩せているケースを探していました。このケースは厚すぎずかつキー本体の保護もしっかりしてくれそうなので気に入っています。デザインもスマートで格好良いです。

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すべてに良い製品だと思います。

対応・包装・製品品質・価格 全てに大満足です。純正のソフトタイプマットの半分近い価格でこの品質の製品が提供いただけるというのは大変嬉しいです。メーカー純正品は品質は良いですが、ボッタクリ感は否めませんね。

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ぶれる

アシストグリップにできるだけがちがちに止めてもぶらつきが出るので、ものを載せるとどうしても、モーメントがかかって斜めになってしまう。グリップと本体間の固定をもっとがっちりできるようにできないでしょうか。

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内側のシート

内側につくウレタンのシートがホルダー本体に固定されていないのはなぜでしょうか。チョット使いにくいです。

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突っ張れれば

もっとしっかりアシストグリップを押して、突っ張れればふらつきが無くなって良いと思います。

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満足といっていいのでしょうか。

充電作業は簡単にできたので満足です。只、充電前後のバッテーリーの状態が分からないので、CCAテスターなどが無くても、前後の状態変化が分かる機能があればうれしいです。「ただの充電器」という意味では、同等の仕様でもっと安価なものも多いので。

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C/P高いです

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  画像あり

私の様な鈍感な人間でもかなりのパワーアップが体感できます。ブーストアップは楽しいですね。2000ｒｐｍ以上の加速感が、ドッカンターボ まではいかないけど、どっターボくらいにはなっている感じかな。ちなみに以前からつけていたピボットのスロコン併用ですがエラーは出ていません。

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光彩現象

スケルトンは良いのですが「光彩現象」のため表示部に虹模様が出て若干見にくいです。他の皆さんのも同じなのでしょうか？

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まあまあかな

意外と打根や傷が入っていて「本当に日本の会社が生産品質を管理して作った製品かいな？」と思いながら取り付けました。見てくれUPの目的のみでつけたのでちょっとがっかり（企業が）です。けど白濁化したジャバラサクションよりは良くなったかな。性能面では「プラシーボ？」としか思えない変化しかありません。

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使うことは可能です。

擦り傷がありますが、とりあえず使える商品です。

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使えます

純正品が古くなったための交換です。排気系をいじくっていないので大きな変化はありませんが、発進時のレスポンスが多少良くなったかな？ぐらいでしょうか

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まあまあ かな

CX-5のフォグランプへのへの取付・交換です。基本的に明るくて（純正よりは）良いのですが他の方の書き込みにあるようにフランジの一部の加工が必要でした。（純正よりフランジの幅の大きい箇所がありました）私は電工ニッパーでカットしてはめましたが、ニッパーや、やすりを持っていなくて加工ができそうにない方にはお勧めできません。時間はTotal 40分程度かかりました。価格が国産よりはるかに安いので、加工可能な方にはお勧めです。但し、アッセンブリが国産でない場合、部品単体が良いものでも、ハンダ付けなどの組み立て製造過程のユーザーには見えない部分が素人レベルの品質の場合があるので耐久性は不明ですが。

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良い音です

想像通りの音で大変満足しています。ただ、もう少し小さければ取り付け場所の選択肢が広がってよりよいと思います。

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ゆれる

本体の性能には満足です。ただ取り付けブラケットの剛性と固有振動数の問題で道の状態が悪いと車の揺れ以上に小刻みに振動して画面がぶらつきます。せめて車の揺れには追従するようなブラッケトの剛性がほしいです。

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