ツッチー8406さんの商品レビュー

早く設置すれば良かった

以前から気になっていた東向きのエアコン室外機。電気台の高騰と今年の暑さの為日よけを取り付けることを決めました。プラスチック製やフイルムタイプでは紫外線の為、一年持たないだろうと思っていたところ、金属製のこの製品を見つけました。現物もしっかりした作りで、本体より取り付け用のバンドの方が先に駄目になりそうですが、5年は楽にもつと思いました。朝一番に取り付けてみましたが、取り付けそのものは、バンドで固定なので簡単に出来ました。取り付けてすぐに設定温度が一緒でも、室外機のモーター音が小さくなっており、今13:30ですがいつもより２~３度高い温度設定で十分涼しくなります。
値段はプラスチック製のものに比べ倍以上しますが、それでも5000円以下なので、耐久性をと見た目を考えれば充分にもとは取れると思います。購入は正解でした。

全てのレビューを見る（65件）

初アシックストレランシューズ

アシックスのトレールランニングシューズを初めて購入しますがサイズ感に悩み色々と調べるとロード用のシューズと足型は同じとのことで、持っているGT-2000 7と同じ26cmで購入するとジャストサイズでした、トレラン用と考えると5mm大きく良かったと思いますが伸びることを期待します。
走ってみると厚底と靴底のアーチ形状に悩みました。踵接地で走ると力が上、悪くすると後ろに逃げるようでフォアフット、最悪ミドルで走らないと踏ん張りが効きません。ストライドを取り、体重移動を大きく取りながら走ると靴の性能か体が前方へ押し出され一割程度スピードが上がるように思います。
トレランシューズとしては厚底の為、路面状況を全く感知できず、地面を掴むことが出来ず、岩だらけのザラ場、木の根が浮き出している林間コースなどはと少々怖い気がします。
靴底のパターンによるグリップ力は不明です。
特に、トレール、ロードの混在するレースでロード率の高いレースでは、タイムの向上につながる靴と思います。

全てのレビューを見る（1件）

これは大変ありがたい商品です

今回で五回目の購入ですが、大変便利に使わせて頂いています。張り替えてからフルマラソン三回は最低持ちますので、お気に入りのシューズを長く使えます。商品バリエーションも増え靴の状態により使い分けもでき、接着剤も管理に気を使えば半年以上使えます。カントの合わない靴で走っていると足に負担も掛かりますので踵着地気味の人には、靴を持ちさせる、足への負担を減らす、この点からも利用をお勧めします。
貼り方も簡単です。コツは靴の接着面をいかに平らにし、きれいにするか、この二点です。
大事な点ですが、発注して商品が二三日で郵便で届くので、レース準備をしていて「しまった！！」と思ったときに頼んでも間に合います。今回自分がそうでした。コスパが非常に良いだと思います。
本来メーカーが出すべき商品だと思いますが、新しい靴を売りたいメーカーには出来ないことだと思います。これからも使い続けたいと思います。

全てのレビューを見る（67件）

SS-700の後継機として購入しました

同社のSS-700を六年以上使用していましたが、GPSの補足の遅さや、その誤差に不満を持ちながら使い続けていましたが、先日の65Kmの大会では電池が弱っており8時間程度でバッテリーがあがり、12時間以上の大会に向使用出来ないことが判明し、あわてて後継機を探しました。日本語表記で使いなれたエプソンで検討しJ-300とJ-350で悩みました。最終的には電池による駆動時間でカタログ上、SS-700で14時間、J-300で16時間、J-350で35時間。この35時間で購入を決定しました。また、天頂衛星みちびきの常時接続にも精度の上で期待大です。重さはカタログ上SS-700,J-350共に61gと同じで届いた商品を並べてみると同じ大きさで違和感なく使えそうです。現在充電中なので使用してみての感想はこれからですが、本格的に使用するのが楽しみです。

全てのレビューを見る（65件）

40Lの容量は絶対に無いと思います

通常の旅行で二泊三日程度を想定し購入してみました。
容量40Lの表示は、メインの荷室のそれではなく、ウエスト部の小物入れ他、全ての荷室の容量の合計で表示するタイプでした。
その上にフレームが荷室側に反り返っおり、結果メインの荷室の容量をを5L程度減らしており、実質30L程度のザックの容量と考えると良いと思います。容量を除けば、フレームが入っておりとても安定的に、楽に担げますし、背中の蒸れ防止や、各種ベルトの配置などは大変優れており、日帰り、スピード系の登山には大変良いと思います。30L程度で本格的な登山用ザックを探している方にはお勧めだと思いました。
個人的には、40Lオーバーの容量を期待して購入したものの、実質容量が遥かに少なかったので星一つです。半値の特売だったので諦めております。
実質30L程度の容量のザックにフレームが必要なのか、個人的には疑問が残ります。

全てのレビューを見る（8件）

驚きの接着力でした

踵のゴムが減りすぎて練習用にも使えなくなったシューズ四足８ｍｍタイプで修理してみました。走れば衝撃からすぐ剥がれるだろうと思いながらも、ダメもとで試してみました。自分では他の接着剤同様、接着面のクリーニングには気を使い紙やすりで平面化も行ってみましたが、貼り付け作業そのものは専用の接着剤が瞬間接着剤タイプで簡単に付けることができ、靴底の湾曲、溝、ゴムのタイプなども関係なく面で無く点でもガッチリと接着出来ました。丸一日置いてから走ってみると見事に靴は蘇っておりました。問題の強度も１０ｋｍ程走っても全くグラつきがなく驚きました。ただ、専用接着剤がどの程度の期間使えるのか、保存方法の記載が無いため、使えなくなる前にと追加発注し残りの靴も修理する予定です。商品の配送も自宅ポストへの投函済むサイズですので助かりました。

全てのレビューを見る（67件）

ほぼ思っていた通りでした。

転勤に伴い自家用車を売ったため、マラソンのレース等の移動が電車になったため肩掛けのザックタイプでは歩き難いため今回購入しました。本格的登山用ではないため価格重視で商品を探しましたが、さすがに一万円以下では作に問題がありそうなのでこの商品に落ち着きました。当初４５Ｌの物を購入するつもりでしたが、「大は小を兼ねる。」と６０Ｌに変更して正解でした。色も落ち着いた色で５０才超えの私でも問題なく持てるものでした。逆に本体の重さは思っていた以上に重くいと思いました。また、当初より気になっていた表側の小物入れが少ない点は残念です。ベルトが多数あるため、別買いでそういった物を購入し充実したいと思います。とりあえず、掲載画面をみて想像したものと大きく掛け離れてはいませんでした。来月の勝田マラソンが初の本格使用になります、使い勝手はその時にならないとわからないかな。

全てのレビューを見る（84件）

ＸＰさようなら

ＸＰ機で家庭使用としてメール、ネットサーフィンであれば充分使える機種でしたが、さすがに複数処理を行うと処理速度の遅さにイライラする状況でした。今回買い替えに辺り極力スペックの高いものを探しており、価格と機能で目にした瞬間購入を決めました。価格が若干予算より高かったもののメモリーが８Ｋ搭載されているため後から購入することを考えると納得の価格でした。とりあえず電源を入れ、起動時間等も明らかに早くなっており、現在データーの引越し中です。15.6の液晶画面が思っていた程には大きくないのが残念でした。

全てのレビューを見る（1件）

初めてのGPSウオッチ

ＧＡＲＭＩＮが八月から値上げと言うことでＧＰＳを探していました。色々な方のレビューを見て検討した結果この製品を選びました。ハートレートセンサー付き。画面の表示が全て日本語。新色のオレンジがある。価格が三万程度。以上の四点が大きな購入理由となっています。実際に使ってみると問題点としては、ＧＰＳ衛星の補足が遅いと言われておりますが、白根山の山頂でスタートさせた時も五分程度掛かり障害物の影響では無いことが判明しました。ラップ等のお知らせのビープ音が小さく走行中はほとんど耳に入りませんでした等と不満もありますが、元々皆さんのレビューにあったことばかりですし、初めてのＧＰＳなので「こんなものなのかな？」で済んでいます。逆に良い点としては画面表示が全て日本語の為、操作に迷いが少なく、説明書を読みながら簡単に理解できました。解析ソフトの「Ｎｅｏ Ｒｕｎ」もエプソンのホームページから簡単にダウンロードし、設定することができ、ＧＰＳとパソコンの接続もストレス無しに繋がり、自分の走行ルートが地図上に表示されモチベーションアップに繋がっております。ＧＰＳ使用状態で駆動時間１４時間は５０Ｋｍ前後のトレイル主体の自分のランニングスタイルには充分です。この製品に関しては、ＧＰＳを使ってみたいが周囲に話を聞ける相手が居ない、機械が苦手等のＧＰＳ初心者が、自分一人でマニュアルを見ながら使いこなせてしまう機械だと思います。マイナス面は色々ありますが、それ以上に分かりやすく、使いやすい点を私は評価しております。
新色のオレンジは絶対に格好良いです。シルバーしか無かったら購入していなかったかもしれません。

全てのレビューを見る（1件）