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nakafam1234 (50代/男性)  

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評価 4

購入者投稿日:2013年02月25日

デザイン:4
フィット感:4
グリップ:-
動きやすさ:-
着脱のしやすさ:3

かなり安く買えました。

【デザイン】シンプルの方が良いと思いますので、これで良いと思います。【フィット感】思ったより伸縮性があるのでフィットします。
【着脱のしやすさ】全てベルクロのたいシューズだと気にしなくて良いですが、ラチェット機構があるシューズは飛び出ていますので、脱ぐときには引っ掛けて破かないように注意が必要と思われる位でしょうか。
【その他】
最高予想気温9℃の日に初使用しました。(実気温は14時に11度まで上昇)
10時から6時間のロングライドで着用していましたが、非常に快適でした。
家まで3キロの時点で外してみましたが、外すと指がかなり冷えて、もう離せないと思いました。不要となったらジャージのバックポケット1個をつぶす事になりますが、入ります。


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評価 5

購入者投稿日:2013年02月22日

安く買えました。

ロードバイクライドのインナーとして主に使用するため購入。
サイズは冬場で少しサボって胸囲に対して、若干タイトなサイズSを購入
JapanFitできちんと正規箱に入っていました。
生地で一番伸びないところはシリコンテープ滑り止めのある胴の裾(へそ周り)になります。あえてタイトなサイズを選ぶと、着たり脱ぐときに胸囲部分を通すのにかなり苦労しますが、着れないことはないと思いました。(できれば近隣のスポーツショップの試着品で無理のない事を確認されたほうが良いと思います。)
また、初めての使用日に6時間ほどロングライドに行きましたが、きつくてどうにも・・といった感じはなく、快適でした。
あと、他のレビューで冬にも!とあったので、上には半袖ジャージにウインドブレーカー(使用日の最高気温11℃)で走ってみましたが、正直寒かったです。保温性は無いので注意です。


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評価 5

購入者投稿日:2013年02月22日

デザイン:4
フィット感:5
履き心地:4
動きやすさ:5

とても良かったです。

ジャージベースはチャンピョンシステムなので、生地は薄いのに透ける事も無くとてもしっかりしていて、デザインはオリジナルなので、結果お安く、非常に良かったです。
早く気が付けばビフだけでなくジャージも欲しかったのですがサイズがありませんでした。
パッドは薄めですが、上質なパンツは初めてなのでいい物なのでしょう。素材・デザインを考えると非常に良い買い物でした。


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評価 4

購入者投稿日:2012年08月18日

デザイン:3
フィット感:5
着心地:5
吸湿性:-
動きやすさ:4

基本は少々お高いですが着る価値有り

【サイズ】
身長163cm、体重62kgですが、いつもどおりタイト感を狙って身長範囲内のサイズ「XS」を購入。
生地の伸びは縦又は横のどちらか一方に伸びる感じで、ジャージのように縦横に大きく伸びる感じではなく、なんとか着ることが出来た感じだったので、、実際は余裕があるであろう「S」にすればよかったなぁと思いました。
【使用感】
出発前、着た直後から少しでも風が当たると涼しい!。上にサイクルジャージを着ると直接風が当たらなくなりますが、ジャージが肌から離れるので肌に張り付かず、かなり快適です。
ジッパーを開けて走ると風が涼しく気持ち良いですが、「網目シャツ」が丸見えなのは対向車の視線が気になるのでジッパー全開には出来ないでしょう。(乳首が丸見えなので、着ていないより恥ずかしいです。)
その後、SKINSを買って(レビュー有)インナーとして着てみましたが、やはり涼しいです。着圧のSKINSもへばり着く感じ無く、快適ですよ。
【その他】
他メーカーでも同じ素材:ポリプロピレンの見た目凝ったアンダーシャツがありますが定6,000円くらいしてますので、コスパは良いと思います。


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評価 3

購入者投稿日:2012年08月18日

高機能なのだろうとは思いますが・・

夏場の初アームカバーなので比較対象が無いので感じた事のみですが・・
【使用感】
確かに風が当たっている(吹いている)時は、腕が涼しく感じます。恐らく直射日光を避けられているので生腕よりは涼しいでしょう。
【装着・サイズ】
今回購入の「So Cool PLUS アームカバー」(サイズ:S)と、腕の長さを基本に購入した「DECOJA」のアームウォーマー(サイズ:S)を比較すると、広げた見た目のサイズはほぼ同じで、素材はポリエステル100%)と同じですが、素材の伸び・コンプレッションは全く違います。(夏・冬の基本的は素材の違いでしょうか!?)
DECOJAの冬の”S”はかなりタイトだったのですが、生地が縦横ともに伸びが良かったので、コンプレッションが高いけど気持ち良いって感じだったのですが、GOLDWINの夏の”S”は、伸びはするけども縦方向又は横方向といった感じで、装着時は靴下のようにまずまとめて(横方向に伸ばして)手首を入れておいてから、肩の方へ(縦方向へ)少しづつ引っ張るって感じです。
腕が太いところは横方向に生地が伸びるので、縦方向となる腕に対して全体が短く感じられるかもしれません。
もし可能であれば、どこかの実店舗で縦横の伸縮性を直接触られてからであれば、通販でも良いと思います。
タイト感を狙って「小さめ」サイズを買われる場合は、ご注意ください。


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評価 4

購入者投稿日:2012年07月15日

デザイン:4
安定感:5
耐久性:5
設置スペース:4

白・赤・黒。王道ですね。映えます。

【デザイン】
ディスプレイスタンドという事で無骨な黒やシルバーではなく、いわゆるレーシングカラーでしょうか!?映えますね。デザインもシンプルで良いと思います。
【安定感】
しっかりしています。通常の使い方や床が不安定でなければ、倒れるといった不安は無いです。
【耐久性】
まだわかりませんが、スタンド自体はバイクに合わせて一度調整すると二度とサイズや角度の調整は行う必要が無いので問題ないでしょう。但し、1台のスタンドを複数のバイクで使用される場合は、都度調整が必要となる場合もあるのかなぁと思いますので、ネジが馬鹿になることがあるかも知れないです。
【設置スペース】
見てのとおり中心から左右に30cm足が出てますので、左右に60cm、奥行きは縦置きの場合、小さなフレームの470サイズで110cm程度必要です。(部屋おきなのでサドルはそのままで下げていない時の奥行きです。)
大きいサイズのフレームであればサドルを下げれば奥行き120cmは必要と思います。
【その他】
安定感や組み立てが判らない!?というレビューを見ますが、安定感に関して言えば、タイヤに接する3個の赤いガイドはすべて当たるように一番奥のガイドを調整されて無いのだと思います。
また、フロントホイールを保持する「く」の字の赤いアームも、リムに対して直角になるようボルトを緩めて締めるの調整をすれば、問題ないでしょう。
立てるときは、ハンドルを左にきった状態でスポークの間にアームをくぐらせるようにします。
組み立てはまったく簡単、使い勝手は良いです。


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評価 5

購入者投稿日:2012年07月03日

やっぱりお薦めです。

ダブルボトルにするため2個目のイタリアを購入。(1個目は別の店)
エリートのボトルだと、当然バッチリFITしてボトルが飛んで行くことはありません。モンベルの保冷ポディウムチルボトルも同様FITします。(ペットボトルだと、いつのまにか落ちていたことがあります。)
いずれのボトルでもしっかり保持されていますが、走行中にボトルが取りにくいとは感じません。


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評価 3

購入者投稿日:2012年02月18日

金額からすると良い部類

アームウォーマーと併せて購入しました。縫製は丁寧でしっかりとしているように思えました。163cmの60kg中肉中背なので足の長さを基準にSサイズを購入。
生地は伸縮性があり、足首にファスナーもあり適度なきつめでジャストフィットでした。自分では痩せているとは思っていないので、やせている方は確かに1サイズ小さめがよいのかも知れません。
その後の使用感想です。
使用感は気温5℃前後でも役目十分でしたが、生地にストッキングの伝線のような縦スジが・・・。遠目では見えないと重いますが、生地はそれなりでしょう。
ただ、ファスナー、反射文字、起毛など機能は十分なので一応満足です。


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評価 3

購入者投稿日:2012年02月18日

価格相応それなりです。

届いてからまず縫製をチェックしましたが、丁寧でしっかりとしているように思えました。163cmの60kg中肉中背なので腕の長さを基準にSサイズを購入。
生地は伸縮性がありますが手首〜肘までがかなり細く、手首を通すのに苦労しますが、縫製をしっかり確認したので安心して無茶できます。コンプレッション高めが好きな方は、「s」でベストでしょう。(ちなみにレッグウォーマーも併せ「s」を購入しましたが、おなじきつめでも若干ゆるいかな。でもシワが出来るゆるさではないです。)
レッグウォーマー同様、使用後レビュー追加です。
縫製をしっかり確認し、無茶は控えたのですが、使用後の最初の洗濯でネットに入れていたにもかかわらず手首側の折り返しがほつれました。
残念ですが、あまり目立つところではないので、更にほどけて使用不可まで使います。


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評価 5

購入者投稿日:2012年02月01日

デザイン:4
明るさ:5
取り付けやすさ:4
機能性:5

乾電池式がお薦めです!

【デザイン】
単三乾電池4本使用で、大きく・重くなるのは仕方ないですが、悪くないです。
【明るさ】
非常に明るい。ハイなら横に並んだ原付よりも明るいです。ローでも前照灯として十分機能していると思います。
前から直視したことは無いですが、点滅でも光軸を下向きにしないと対向車にハイビームにされかねないと思います。
【取り付けやすさ】
筐体が重たいからか、取り外ずそうとリリースの爪を押してもなかなか外れないのは、しっかり固定されるということで良しとします。盗難防止で都度脱着は面倒かも。
【その他】
充電式のRCと迷われると思いますが、実売差額の1,500円の差は無いと思います。充電式はニッケル水素の充電式電池と充電アダプタが付いているようですが、乾電池式であっても最近では普通に家庭で使っている充電式乾電池を使用して、充電は深夜割引を利用すれば十分です。無ければヤ○ダ電機で買いましょう!
もちろん、私は充電式電池を使っていますが全く問題は発生していません。
万一の時でも、高いですがコンビニでも乾電池は買えます。!
また、充電式電池を使用して明るさのもちを重視するなら、容量の大きなものを買いましょう。
容量は知ってるとこでは、ニッケル水素充電式電池は全て電圧1.2Vですが1Ah、1.8Ah,2.4Ah(高容量タイプ)ぐらいがあるようです。
なお、RCに付いているニッケル水素充電式電池は仕様に2.2Ahとあるので、1.8Ahだと20%程もちが短いのでしょう。
フムフム!と思われたら、ポチッとお願いします。


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ショップ: アリスサイクル

評価 4

購入者投稿日:2012年01月31日

安く買えたので満足です。

某雑誌で使い勝手の良いお勧めツールとして載っており、”安い”と思い購入。
まだ使用する場面が発生していませんが、チェーン切り兼ニップル回しは取り外せたりするので使いやすそうです。
思ったより重いのは、材質が良いと言うことで仕方ないのでしょう。使用頻度が少ない工具を外したり・入れ替えて、カスタマイズしたいと思います。


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評価 3

購入者投稿日:2012年01月31日

レビューはまだ早いと思いますが・・

交換後、3日使用の感想です。雨天未使用ですが、現状不満はありません。
よって、現時点では中間の星3です。
シューの持ちについては、2〜3ヶ月後に再度レビューしたいと思います。
赤のブレーキシューは、カラーのタイヤよりもこだわりが見えて良いと思います。自己満足ですが・・・・(と言うのも、車ではノーマルのブレーキキャリパーを赤の耐熱塗料で塗装するのが流行っているようですが、”シュー”は車でいう”ブレーキパッド”なので、赤いWinmax(製品名)のようで、家庭(家計)に優しい自転車の自己満足で燃えています!)


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評価 3

購入者投稿日:2012年01月31日

アームの黒色の質感は良いです。

この価格帯のミニVは数種類ありますが、私にはアームの剛性をレビューするスキルは残念ながらありません。ただ似たりよったりと思いますが、黒の質感はなかなかです。
但し、見た目でブレーキシューは安っぽいので、同時に購入したTIOGAのシューに即交換。

もともと、クロスバイクのドロップ化をもくろんで購入し、フラットバーのまま交換しましたが、多少クイックに効く気はしますがな特段調整が困難と言う事はないです。
シューの見た目安さで星3です。


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ショップ: Blondie Blond

評価 2

購入者投稿日:2012年01月21日

低刺激:4
染めあがり:2
においが穏やか:4
ツヤ:-
持続性:3
使いやすい:2

染め上がりに不満あり

購入した妻に代わって書きます。
商品についての説明不足(下調べ不足?!)か、すぐ使える・使いやすいと思っていましたが、実際には専用クシや頭を覆うキャップなど、色々なアイテムがあったようで、合わせて購入・使用すれば評価が違ったかもしれません。
染め上がりが左右する要因にもなったようです・・・

商品については、トリートメント液自体は固めで出し難く、染め上がりは前述のアイテム未使用があるのか”ムラ”が出来たようでした。染め上がりに不満があり、思っていたより簡単ではなかったようなので、もう買わないそうです。


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ショップ: サイクルロード

評価 3

購入者投稿日:2011年10月30日

ドライ性能:3
ウエット性能:-
軽さ:3
耐久性:5
乗り心地:4

8ヶ月使用後の更新です。

ジテ通クロスバイクで使用中のserfas"SECA"28Cと交換。
500g前後ありSECAの340g前後からはかなり重くなりましたが、タイヤ接地面は球面ではなく山のように尖っているので、重いタイヤにも関わらず漕ぎ出しは軽く、ジテ通には最適でした。
もっとも良かったことは、1度もパンクが無かったことです。
(SECAは少なくとも半年で3回ほどパンクしました。それが多いことなのかはわかりませんが・・)
フレームが大人しい色のバイクは、赤いタイヤにすると映えます。
自然と交通ルールも守るようになり良い事だらけですよ。
頑丈なのでタイヤサイドの厚みにビックリされるかも。反対に空気圧低めでも乗り心地は良く静かでもあり、雨の中はあまり走っていませんが坂道でも安心して走れました。


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