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- 購入者さん
3
2021-12-08
- 商品を使う人:自分用
- 残念
- タクミモーターオイルを5年ほど利用しています。
今までオイルや対応に満足して気に入っていましたが、今回の20lオイルはだいぶ缶が変形しており漏れてしまいそうな変形部分もありました。
信用していただけに悲しいです。
オイルの質は問題ないと信じます。 - このレビューのURL
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3
2021-06-27
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- TAKUMIさんのオイルをリピート購入していますが、他のレビューにも良く書かれている缶のヘコミが今回もありました。漏れてなきゃ良いでしょ的な考えなのでしょうか。価格には輸送費含めてるのでしょうから残念ですよ。恐らく輸送時に出来たヘコミではなく、出荷ピッキング時に2m以上落下させたのではないかと思います。缶に会社ブランドをプリントしてるのにプライドはないのですかね。OIL品質は大変良いので品質管理の徹底をどうかお願い致します。
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3
2020-08-11
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 普通以上のオイルかな
- よく分からない。。ただ、現状5000キロ以上走行して問題も無い。
コストパフォーマンスを考えれば星４なのかも？
BMW X! 20i Xドライブにて使用 - このレビューのURL
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3
2020-02-02
- お値段以上ではある
- ペール缶のリピートで、前回のペール缶(20l)を使い切っての感想。
交換のペースは、走行会や、遠出もすることもあり、2000kmか、２ヶ月ごとに行った。
この粘度にしては、はじめからサラサラだったので少々不安は覚えたが、遠出(長野県〜筑波サーキット)からそのまま走行会まで問題なくこなせたが、その後一週間で交換したオイルはさすがに黒い水みたいな感じになっていた。走行距離にして600km(高速500km、サーキット100km)位？とその後一週間の140km位かな。
この使い方は普通ではないが、上記の通り交換したときも距離のわりにはシャバ度が高かった。
通常使用なら恐らく高速道路等を走っても3000〜5000km位は持ちそうだが、多分10000kmは持たないかんじ。アイドリングが長い乗り方や、チョイ乗りの多いドライバーは更に短くなりそうだし、常に高温になるサーキットとかだと、毎回代えた方が安心だと思う。
あと、缶の開封後の劣化は他のオイルよりも結構進むので注意。
劣化が早いのは価格の上で仕方がないのかな？
とんでもない高性能とはいえないかもしれないが、その辺のカーショップとかの同じくらいの価格帯の鉱物オイル(リッター\800弱)なんかより高性能なのはまちがいないし、更なる高性能オイルを求めるなら、EXTREMEシリーズと言う選択肢もあるので、小まめにオイル交換をする、オイルに拘らない人向けかな？
このオイルはこの性能だと言うのが正しいと思う。 - このレビューのURL
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- masamune.splさん
- 30代 男性 購入者 レビュー投稿 603件
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3
2017-04-09
- まだ入れていませんが・・・
- 低価格でじゃぶじゃぶ使えるので良いと思います。
とりあえず迷ったら4Ｌ缶で試すと良いかと・・・
といいながら20Ｌ買いましたが、他製品を試しているので
安心して使う事が出来ます。
ただ、同封ステッカーの質が明らかに落ちたので
それが残念でならない。 前の方が良かった！！！
これは元に戻してほしいですね！ - このレビューのURL
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