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レビュー
4
2015-09-01
- デザイン：5
- 乗り心地：4
- 操作性：5
- アシスト性能：5
- バッテリー：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 電動自転車には試乗程度しか乗ったことがないので、普通にアシストしてくれる感覚には感動しました。丘陵地帯に居住しているため、上り坂にはてんで太刀打ちできないCityでは、持参先で乗車することが多かったのですが、これならば自宅周辺でもかなり使用頻度が増えそうです。折りたたんだ時の容積がCityとほとんど変わらないため、重量増は想像以上にかなりずっしりときて、気軽に持ち運べるものではないようです。ただ重量増はモーター、バッテリーだけのものではなく、フレームもかなり強化されていることにも起因するようで、全体的にしっかり感が増している気がします。乗り心地はノーパンクタイヤを選択したこともあり、予想通り良くはないです。でも改良されて大きくなったサドルが、お知りに対するストレスをかなり軽減してくれていると思います。バッテリーは小さいため保ちもイマイチのような気がしますが、平地であればスイッチを切ってしまっても普通に進むことができるので、こまめにON-OFFすればそれなりに保たせることができるかもしれません。もともとスピードを出すタイプの自転車ではありませんので、モーターのアシストは必要充分に思います。結構な坂道でもグングンと登ってくれますし、平地では漕ぐ脚に負荷がほとんどかかりません。軽量小口径車の宿命として、乗車時のステアリングの不安定さと心もとなさがありましたが、前輪電動アシストとすることは、それらに対する一つの解なのかもと思いました。見た目以上に重く感じはしますが、愉快な一台を手に入れたと思っています。あっそうそう、先の人が記載されているように、スタンドに関しては確かに走行中勝手に下がってきてしまうので、改良の余地ありかと思いました。
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