COOLERKINGさんの商品レビュー

自信を持ってオススメします！

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嫁さんが買った赤の660用です。内装のブラックに対して、映える赤だと、本人も歓んでおりました！
全国的にも有名なパイル織物の生産拠点のショップということもあり、生地感もいい！ 耐摩耗性も高そうです。 試乗車に装着されていたマット（おそらく純正品）と遜色ないどころか、カラー、デザインの選択肢が多い、かつお値段も低めということで、大変コストパフォーマンスが高いと思います。
サイズはもちろんピッタリ。運転席側はシート側に開いた2つの穴に、同梱されているマジックテープ付きのフックを通して固定するのですが、シート裏全面に施されているポツポツの効果もあって、手で引っ張っても全然ズレません。 助手席側は裏面のポツポツのみの固定となりますが、こちらもズレるとした、余程足癖の悪い人でしょう！
とにかくオススメします！

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コスパ最高だと思います。

この値段で信頼のユアサ。文句なしのコスパだと思います。

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施工が非常に楽！

【使いやすさ】
シャンプーで洗車、洗い流して拭き取り時にコーティング剤を含ませたクロスで拭きとるだけ！ 本当に楽に作業が出来ます。
【ふき取り】
濡れたクロスで拭き取る（固形ワックスのように、乾いてから拭き取るというではなく、コーティング財を塗り広げるだけ、というのがありがたいです。
【コーティング効果】
施工したばかりなので耐久性は判断できませんが、施工直後は納車時の輝くがありますね！
【内容量】
シャンプーはかなり希釈（私は５０倍くらいで行いましたが…）しても、しっかり汚れが落ちますし、コーティング剤に関しても、車体の一パーツに一拭き程度で十分なので、かなり何回も使えるのでは？
【持続性】
施工したばかりなので判断できません…
【価格満足度】
利便性、内容量、等含めた縫合的なコストパフォーマンスはかなり高いと思います！
【その他】

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問題なし！

取付は基本通り洗浄・脱脂を行った後で行いました。若干、両面テープの接着強度が不安ではありますが、様子を見て強化すればいいかなと思います。取り付けた後はCXの顔がキリッと締まりましたね！ この価格なら大満足の商品だと思います！

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この値段で？！

寒がりの彼女へのプレゼントに購入。値段的に「大丈夫かよ？」と思いましたが、皆さんのレビューを参考に購入しましたが… 彼女曰く、「すぐに暖まって凄く快適！」だそうで、まったく問題なし。コスパ最高レベルでは？

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安すぎる…！！！

安すぎる！ でもバッチリ機能してくれました。当たり前のことですが…
数あるUSBチャージャーの中でも、かなりコンパクトなので、ドヤ顔でダッシュボードに君臨する、というわけじゃないところが、実は一番気に入ってます！

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安い！ 満足！

おまけを頂けたので結局、大2枚、小1枚がこのお値段で！ 粘着力は十分でこれはお買い得だと思います。取付場所にもよりますが、スマホならまず大丈夫、7インチタブレットも大丈夫なような気がします。ただ、夏場、車内が高温になった場合を考えたら、ダッシュボード等の樹脂部に貼り付けるのはちょっと恐い感じもします（ま、必要なときだけ貼ればいいんですがね…）。

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フィット感がイマイチ

CB1000SF用に３Ｌを購入。生地はそこそこ厚めで耐久性はありそうです。ただ形が良くない。フィット感がイマイチ。CB1000SFではフロント部がダブダブ、リア部はタイヤが１／３程度見えてしまう。ネイキッドタイプには向かない設計ですね。価格的にこんなもんでしょう。

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当初はバイクでのナビの音声を「デイトナ ライドコム」で聞きたいために購入しました。もちろんその目的には十分すぎるくらい満足のいく製品でした。今では。。。iPod（５G)用に毎日の通勤、家の中と、iPod で音楽を聴くときは、いつでもこれを使ってます。今までは iPod をバックパックのサイドポケットに入れるか、ベルトクリップ、アームバンドで使用してましたが、やっぱりコードが邪魔！ 今では mDongle（送信側）装着の iPod をバッグの中に入れたり 家の中ではそのへんに置いて楽しめる点が一番の魅力ですね。 唯一気になるのが mDongle 本体のステレオミニプラグケーブルが細いことです。このケーブルは本体内に完全に収納してステレオプラグ固定（本体からプラグが突き出てる感じ）と、それとは逆側からコードを本体から出してステレオプラグをブラブラさせることもできるのですが、後者の場合のカバーケース装着時にケーブルを挟み込んでしまったりして断線しないかと心配です。どちらか一方の方式でしか使わないのであれば問題はないですが、どちらの使い方も必要な方は、ちょっとご注意を！

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音楽を聴くというより、ナビの音声ガイダンスを聞きたいことから購入しました。ステレオコード長さは約６０ｃｍなので、ハンドルバーやタンクバック内のナビに有線接続するのことは考えない方がいいです！（「うんにゃ、オイラはナビをジャケットのポケットに入れて音声だけでＯＫなんじゃ！」という方以外は。。。） ということで無線接続するために「モバイルキャスト MPX1100AD-KS」を購入してありました。ライドコム、届いてすぐにまずはそのままの状態でiPodに接続。不満を言う人はほとんどいないじゃないかと思えるくらい、いい音です（ツーリング中に音楽も聴きたくなってしまいそう。。。(;^_^A ）。さて、次はヘルメットへの装着。アライのプロファイルですが、耳のくぼみ部分にすっぽり収まります（ただし付属のマジックテープはヘルメット側（布地）への接着力が弱いようで、剥がれやすいため、私はゲル状の瞬間接着剤で接着してます） で、メットをかぶって音楽を聴いてみると。。私の印象では最初に聞いたよりは２０％くらい音質が落ちますね。でも決して「聴くに堪えない」ものじゃなく、ヘルメット内という環境では致し方ないでしょう！ 結構、いい音だと思います。 次に装着感。ライドコム装着前のメットが自分にはこれ以上ないほど快適にフィットしてたため、やはりイヤホン部分が装着されたことで、最初は耳にやや不快感がありました慣れれば大丈夫でした。大事なのはメットのかぶり方ですね。耳が極力降り曲がらないようにかぶって、上下前後左右に揺さぶって最適なかぶり方をするようにしないと、音楽や音声が変な方向から聞こえちゃいます！ いままでよりヘルメット装着時間が3倍くらいに伸びちゃいました！ が、大満足の商品です。

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バイク乗りとしては、車にもバイクにも両方使える「一台のナビ」を望むのは寂しい懐具合を考慮した場合は当然のことですよね〜（笑） 以前からこの製品は気になっていたんですが、値段もかなりこなれてきたということで、購入（といってもオークションで、ですが）。元々車の時には「ナビなんかいらんわい派」でしたので、本品の性能でもう必要充分！ バイクの場合は、いちいち止まってはマップを取り出して、確認という手間が無いだけでも、もう天国のような気持ちになりますので、この性能で充分おつりが来ちゃいます！

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クラリオンDrivTraxP5購入を機に購入。純正取付パーツ＆防水・防塵ケースの組み合わせも候補に挙がりましたが、このバッグの方が安い！。それになんせ「バッグ」ですから、小物も収納できる、おまけに車載バッテリー駆動も可能なシガーライタープラグ対応のコードが付属してる！、ということでこちらを選択。愛車はCB1000SFですが、シェード装着、バッグ位置、ナビケースの角度を色々調整しても日差しを受ける場合には画面の視認性がイマイチ。そこでP5の上部背面に厚めのクッション材をかませ、ケース内でも本体の角度が最大になるようにするとグッと視認性が向上しました（要するに最終的に如何に本体を直立状態に近づけるか？、ということですね）。と、ここまではP5を本体内蔵電池のみで駆動させた場合のお話。車載バッテリー駆動を考えた時に想定外の大問題発生！！ P5は本体下面右側にミニUSBコードを接続して電源供給するのですが、このコードをバッグのコードポートから通して接続すると、プラグ部分が邪魔になりナビがケース内に収まらない！ そこでプラグが邪魔にならないように、ミニUSBポート付近に穴（ハトメ加工）を開けて使ってます！ 製品説明ではDrivTraxP5対応となってますが、あくまで内蔵バッテリー駆動の場合ということで、車載バッテリーからの電源供給をお考えの方はちょっと注意する必要あります。（よって★一つ減点）
追記）ナビケースの透明シート（軟質透明塩ビ？）は切り取っちゃいました！タッチスクリーンにはこの柔らかさが必要ですが、表面が凸凹してるためスクリーンが見づらかったので。要するにナビがむき出し状態ですが。。。ナビケースは防水性がないことからどっちみち雨が降ってきたらレインカバー(フラップは折りたたまないとダメ）で覆わないといけないですからね〜 結局、ナビは強力なベルクロ（マジックテープ）でケースに固定して使ってます。

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以前からその評判の良さに惹かれていたのですが、Big1で青空駐輪のうえに、なかなか乗る機会がなかったため、今冬、2回目のバッテリー上がりを経験する羽目に。１回目は近くのバイクショップで充電してもらいましたが、料金￥1,200。。。(;^_^A その料金を考えれば「こりゃオプティメート買っておく方がましじゃ！」、と購入。うわさ通りの使いやすさ、機能の充実度に大満足です。

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ガソリンスタンドでのエア調整。。。クルマ用のヘッドしかないところがほとんどですよね？ それでもタイヤバルブを強引に曲げながら使ってたんですよ。すると。。。するとですね。。。ある日、バルブが根元からもげちゃいました！！(;^_^A 取れたバルブを握りしめながら唖然とする私。。。アッという間にペチャンコになるリアタイヤ。。。(T.T) すわっ！新品タイヤに交換か？、と思いきや、バルブ交換だけですみました。お世話になってるバイク屋さんによるとタイヤバルブというのは強引に曲げたりしてるとモゲるのが当たり前とか。で、「こんなのがあるよ」と教えてくれたのが本品。バルブを強引に曲げないですむ安心感のほうが、付け外しのわずらわしさを断然上回ります！ クルマ用のヘッドに不満タラタラのあなた！ バルブモゲの悲劇を避けるためにも購入されることをお勧めします！

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この春に買ったR&Rのウォーターシールドハードツアラージャケット（RR-5352）用に購入です。まだそこまで寒くないので保温性についてはコメントできませんが。。。(^_^;（後でアップします！） 着てみた感じでは相当暖かいんじゃないでしょうか？ あとは走行中の風がどれくらいシャットアウトできるかが鍵ですね〜 驚いたのはやはりその薄さと軽さ！ さすがに対応品だけあって、前述ツアラージャケットとの相性は抜群（当たり前か？）、今まで毎冬、着ぶくれしていたのがウソみたいです。嬉しかったのは袖の部分が伸縮性のある生地になっており、先に親指を通すホールが空いているところ。親指を通すことで手首部を完全に覆ってくれるので、これはかなり保温性にプラスです！ 春夏ものジャケットにこのインナージャケットという組み合わせで、オールシーズン対応となりますが、その言葉に偽りのない良心的な製品だと思います。
追）京都在住＆記録的な暖冬という制約はありますが。。。これまでの着用では保温性も抜群です。下に厚手のシャツを着こんだだけで充分暖かいです。走行中の風についても完璧とは言いませんが、かなりシャットアウトしてくれます。

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