旧車ファンさんさんの商品レビュー

ピッタリはまってガタ付き無く純正みたいで

2015年登録のボルボXC60用に購入しました。
このストレージボックスを付ける事でドアを閉めにくくなるのでは？
と心配してましたが、全く問題有りませんでした。
取り付けてもガタ付きも無く、まるで最初から付いていたような仕上がり、
外観です。
ボルボはスマホなどを置く場所がドリンクホルダー位しか無いので、飲料水
で場所が無く、スマホをちょっと置くにはこのストレージボックスは重宝し
そうです。
早く購入すれば良かったと後悔です。

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とても良い製品でした。

妻が右手を骨折して、それでも子供の送迎に自動車を運転しなければ
ならないので、少しでも楽に、普通にステアリングを回す為の補助として
本製品を購入しました。
本当はスピナーを掴んで回せる大きさのものが欲しくて、他店で他の製品を
購入したのですが、妻の車のステアリングの太さに合わず取り付けられず、
この製品を購入しました。
他のレビューにもありましたが、取説がないので販売ページに無かった？パーツが
付いていたりして、少し考えてから取り付けました。
妻のボルボの皮巻ステアリングは少し太い様でしたが、工具も使わずに取り付け
できて、ズレたり、回ったりせずに普通の運転には十分使用出来ているようです。
特に回転時の引っ掛かりもなく、慣れれば普通に使えるようなので購入して
良かったです。
また、取付も樹脂製のパーツでハメるだけなので、取り外した後の傷も
付かないのではないか？と期待しております。

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残念ながら取り付け出来ませんでした。

妻が右手を骨折し、それでも運転しなければならないので購入。
残念ながらボルボのステアリングに付けるには、取付の輪っかの
直径サイズが小さすぎて、取付できませんでした。
恐らくトラック、商用バンなどの皮巻ではない、樹脂製のステアリング
用のサイズと思います。
ご注意下さい。

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渋い仕上がりです。

アウトランダーＰＨＥＶのスタッドレスタイヤ用のホイール
として購入しました。
中古とのことですが、「どこが中古？」と言う位綺麗でした。
色もシルバーではなく、若干ガンメタっぽい渋い色目なので、
白パールのボディに似合うと思います。
デザインもシンプルなスポーク仕様なので、飽きの来ない形状
だと思います。

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まだ交換してませんが、期待してます。

中古車購入したのですが、タイヤが減っていたので納車したら自分で
好きなタイヤに交換しようと思って、このタイヤにしました。
まだ、納車されていないので交換しておりませんが、オールシーズン
タイヤでどこまで乗り心地とウエット性能に期待です。
ピレリタイヤは以前にスタッドレス（アシンメトリコ）をベンツＥ２２０ｄ
（Ｗ２１２型）用に購入したことがありましたが、標準のサマータイヤより
も静かで乗り心地が良く、一年中スタッドレスで過ごそうか？と思う位
印象が良かったので、今回のスコーピオン ヴェルデオールシーズンタイヤ
に期待しております。
今回購入したのは、中古のボルボＸＣ６０ですが、納車されたら直ぐに
交換してみます。

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室内が明るくおしゃれになりました！

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  画像あり

チェック柄の ポップ・ホワイトの組み合わせで購入。
ヒールパットはグレー、オーバーロックもグレー、
ヒールパッドも大型のオルガンペダル式を選択しました。
写真の通り、フロアマットのサイズはバッチリ！
フットレストの切込み、滑り止めのピン位置もバッチリ！
ヒールパットの位置・大きさも含めて満足してます。
オーバーロックの色も選べたのですが、私としては
ヒールパットと同じグレーにして正解だと思ってます。
（色の組み合わせが自由なのは良いですが、センスに自信がない
ので、守りの色選択になってしまいました）
真っ黒な内装で、フロアマットが明るくなるだけで、ドアを
明けた時、乗り込む時の満足度が違いますね。
以前の車でK〇R〇社製のシザルと言うフロアマットを使用してましたが、
使い始めて直ぐに滑り止めの丸いはめ込み部や、ブランドプレートの周囲の
編み込みの繊維が抜け出して見すぼらしくなってました。
今回購入のフロアマットはそのブランド品の４分の１の価格ですが、
仕上げが丁寧そうなのでこれからの耐久性を期待します。

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とっても眩しく、明るくなりました

アウトランダーPHEV用に購入しました。
前席、後席、トランクルーム用のそれぞれに
作ってあるので取り付けを間違えようがなくて
安心です。
少し問題があるとすると、オリジナルのバルブ
よりも、LEDランプの電源パーツの方が２ｍｍ位
長くなっているので、車側の接点を曲げて内寸を
拡げないと取り付けられませんでした。
あとは、＋と−の極性がある事を知らず、そのまま
取り付けたらランプが点灯しなくて少し、焦りました。
外箱に裏面に（老眼が必要な私には）小さな文字で
書かれているのに気が付くまでは点灯したりしなかったり
したので、悩みました。
３段階の明るさ調整が出来ますが、一番明るいのにセットする
と夜は明るすぎて眩しかったです。
まだ、設定は変えてませんが、しばらく様子を見てから明るさの
調整を使用と思います。
少し不安なのは、取り付け後、夜に点灯させると、自動車側の
電圧が不安定なのかチラつきが出る事があります。
チラつく時とそうでない時があるので、不思議です。
ＰＨＥＶですが、ルームランプは通常の１２Ｖのバッテリー
から給電されるからかも知れません。

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非常にコストパフォーマンスの良いタイヤ

ピレリタイヤは乗り心地、静粛性、運動性能のバランスが良い事を
余り知られていないのが残念です。
ウエット性能も良いのでコンパクトカーでも安心です。
但し、数年後のひび割れなどは使ってみないと判りませんが、
毎日乗っている車であれば、ひび割れも出にくいかと思います。

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黒トップは悪くないです

シルバーに黒トップを購入しました。
元々付いていたのは黒い樹脂キャップだったので自己満足ですが気に入ってます。
妻と姉の車にも同じものを購入しました。
赤とか青とかもあったので派手な色も良かったのですが、3台ともボディが白なので、
シルバーでよかったです。

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対応の早い会社です

車は5年落ちのB180です。
元のタイヤのサイドウォールがひび割れて、車検時にディーラーに
高いタイヤを売りつけられそうなので、交換を決めました。
価格が物凄く安くて良いタイヤが買えたので満足です。
包装はバンドを十文字掛けしてあるだけの包装ですが、
機能として充分でタイヤ交換の為の積み込みには充分で
逆にラップ巻きより服が汚れ無くてよかったです。
タイヤ交換したばかりでまだ一皮剥けてないのでタイヤに
対する標準とコメントは控えます。
元の5年履いたコンチネンタルよりは乗り心地と静粛性は
間違いなく良くなると思います。

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