Tk4192さんの商品レビュー

オールブラック

スワンズのオールブラックタイプのゴーグルです。レンズ、フレーム、ベルト全部ブラックです。スワンズのロゴもフレームにブラックアウトしていて一瞬ではスワンズのゴーグルとはわかりません。ベルトにはスワンズのロゴがなく、まっ黒です。派手なゴーグルが多い中、真逆に振った渋いゴーグルです。レンズがスモークですがミラータイプでないので、田舎の夜道でもそのまま使えます。国産品、日本製にこだわりのある人はゴーグルはやはりスワンズ一択になります。付け心地は日本人にはやはり合っています。

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シートした芳香剤

車の芳香剤をダッシュボードが斜めになっていて置く場所がないので、いつもシート下に置くタイプを使っています。液体タイプないのでこぼれる心配がなくスカッシュのいい香りがします。

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バイクのワックス掛け

古川薬品工業のスプレーワックスを初めて購入し、施工してみました。使い方は、洗車後ワックスを吹き付けそのまま塗り込み
で完了します。として簡単な作業で時間もかかりません。値段が安いので仕上がりはどうかと申しますとボディーはツルツル、いい艶もでます。耐久性はわかりませんが、又、リピートすると思います。

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タイヤ交換の際に

オフロードバイクのタイヤ交換を費用を抑える為にいつも自分で行っています。空気を抜く際にバルブのムシを外す為にバルブコアドライバーを使います。今回は予備工具として購入しました。サイズも丁度良く使い勝手が良さそうで重宝しそうです。

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ヤマハトリッカーのオイルフィルター

ヤマハトリッカーを新車で購入し3年たちました。オイル交換は3000Kmごと、又、2回に一回の割合で、デイトナのオイルフィルターでフィルター交換をしています。現在走行距離65000Kmを超えましたが、故障や不具合も一度も発生していないので、オイルフィルターは安いデイトナの製品で十分と感じています。今回は5個まとめ買いしました。

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ヤマハトリッカーのサスペンションオイル

ヤマハトリッカーの指定純正サスペンションオイルです。約10000キロ事に交換しています。交換するとフロントサスペンションの剛性感が戻り、又、しっとりした感じになるのでお気に入りです。

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ヤマハ純正ブレーキフルード

ヤマハトリッカーに乗っています。ブレーキフルードの交換を約半年、10000キロ事に交換しています。交換の際はいつもメーカー指定のヤマハ純正ブレーキフルードを使ってきたのでこれからもこのブレーキフルードで交換していくつもりです?

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リーベックデジタルタイマーのバルク品

リーベックデジタルタイマーを以前から使用しています。とても使い勝手が良く重宝しています。以前購入したリーベックデジタルタイマーは台紙にプラスチックで保護されていて、説明書がついていましたが、今回はバルク品との事で台紙やプラスチック養生及び説明書もありませんが、使い勝手は一緒でお値段が格安なので次回購入の際は又、バルク品を選びたいと思います。

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現行モデルのアシックス安全靴

アシックスの安全靴もかなり値上がりしました。最近モデルはBOAが付き普通の靴紐タイプやマジックテープタイプの選択肢が減ってしまいました。BOAタイプが好きになれないので普通のアシックス安全靴を探していた所こちらのショップにたどり着きました。さらに現行モデルでありながら超特価で購入出来てラッキーでした。アシックスの安全靴は今までに15足位履いてきたのではどれも履き心地は抜群です。こちらの商品もは履き心地はやはり抜群でした。

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安永エアポンプ

エアポンプも10年経つと寿命が来ます。元々使っていたポンプが安永のエアポンプだったので今回も同じ安永の後継機種にしました。取り替えど逆洗のセットアップで10分位で交換完了しました。音がとても静かになりました。

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去年同じ物を使ってみて。

去年同じ殺虫器を車庫に住んでいる猫の為に購入し使って見た所、一晩で多い日で虫を100匹位やっつけてくれました。猫が夜、車庫を出入りするのでシャッターは開けっ放しにしているので、蚊取り線香や薬剤などあまり役に立ちません。又、火を使わないので火事の心配もありません。この殺虫器は本当に優れものなのでおすすめです。まだ去年購入した物が使えますが、今回は予備で購入しました。

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ヤマハトリッカー純正シート

ヤマハトリッカーの純正シートです。今使っている物がシート右側の赤いパイプの所に4cm台位の裂目が出来てしまったので今回購入しました。シートAssyも1年位前は確か10000円ちょっと位でしたが、現在は2000円位価格が上がったので、多分またヤマハ純正部品が今年も7月頃値上するだろうと思い早めの購入をしました。

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TONEとKTC

TONEとKTCのタイヤレバーを同時に購入しました。まだ次回タイヤ交換までは距離があるのでどちらが良いと言えませんが、値段や、作りは圧倒的にTONEが良いです。どちらもレバーの先端が違うので使い勝手はどっちが良いとは言えないので、次回タイヤ交換までお預けです。

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KTCとTONE

年間ヤマハのトリッカーのタイヤをフロント2本、リヤ4本交換します。どちらのチューブタイヤですがリヤタイヤが固く新品タイヤ組み込みの際にタイヤレバーチューブに穴をあけてしまう事があります。3本一組の安いタイヤレバーを使っていましたが、タイヤレバーによって作業性が大きく変わるそうなので、国産メーカーのKTCとTONEのタイヤレバーを購入しました。まだ、次回のタイヤ交換まで距離があるのでタイヤレバーを使っていませんが、KTCとTONEの違いは、KTCはレバー先端がRになっていてTONEは先端の曲がりが浅い使用になっています。使ってないのでどちらがいいとは言えませんが、数回タイヤ交換をするとどちらのメーカーがいいと言えると思います。単純に製品の作りや値段的なものは、TONEが圧倒的に良いです。

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コメロン7.5m

メジャーはいつもコメロンを使っています。前まではタジマの物を使用していましたが、タジマは、値段が3倍以上し作りも耐久性もほとんど変わらないので今はコメロンが一押しです。

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