ｊ２さんの商品レビュー

レビューは個人の感想です

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レビューを書く気はなかったのですがレビューを促すメールが来ましたので
楽店内で買える国内製造の別メーカーとの比較です。
個体差の可能性を避けるため同商品を2個購入。２個体差は無かったので
製品として問題のないものと認識しています。
・カップ部分
他社品と比較しステンレスに厚みがあります。
厚みがアイスを掬う際に抵抗となり、力が必要になっています。
商品説明にアイスを固くしないこと、ディッシャーをぬるま湯で温めての使用を推奨されていますが、
使い方というよりはステンレスの厚みの抵抗で力が必要になってしまいます。
同じ条件で使用すると国内品のものを通常とした場合こちらの製品の方が明らかに力が必要と感じます。
力が必要になるため中に充満させカップに擦切り半球状に詰めるのにコツが必要になります。
・回転ブレード部分
ブレードのステンレス厚みがカップと同じ厚みで抵抗が高く握る力が国産品に比べて必要です。
また、カップとブレードの間に隙間があり、掬ったものがカップに付着し残ります。
イメージ的にはカップにいっぱい入ったものを外すというよりは
カップに充満したものを新たにくり抜いている構造と思います。
同じ条件の元､国内メーカー製のものはほぼ35gに掬えてカップにも残りませんが
こちらの製品の場合隙間の分カップ側に残るので少なくなってしまいます。
同サイズ（＃18/3５cc）で比較するとこちらの商品は5gほどカップ側に残ります。
掬えるのは35cc、盛れるのは30ccとなります。
別メーカー品ですと回転ブレードとカップとの隙間がほぼなく、ブレードも薄く、
刃の形状もカップから剥がしやすいように湾曲加工されていて残らずに外すことができます。
抵抗が少なくできているため握る力も軽くすることができ、製品耐久性にも寄与しているかと思います。
都度ディッシャーを洗いながら（温めながら）使用する場合は上記の通り
＃18サイズで毎回5ｇづつのロスになります。約14％が使えなくなる計算です。
余談ですがSUS304ステンレスと18-8ステンレスは同じものですので国産品との差はありません。
良いところは
サイズ展開の豊富さ、比較的安価で送料無料、発送まで時間がかからない点です。
特定のサイズを探している場合やとにかく購入価格を抑えたい場合
すぐに手元に欲しい場合はとても有効な商品かと思います。

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後部のヘッドレストに難有り

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エブリィ(バン)現行品のJoinターボに装着したレビューです。
・装着について
他社製品を含めて3台目の装着施工です。3台とも車種専用カバーですが
装着説明書は他社製の手厚いものと比較するとかなり簡素なものでしたので
初めての装着でこちらを選ぶ場合は動画なども含めて色々参照にされた方が
スムーズにできるかと思います。(車種によって違うのかもしれません)
装着はゴワゴワした生地でもなく適度な厚さのものなので扱いやすい部類な気がしますが
きっちり作られているのでそれなりに力は必要です
・シートカバーについて
車種専用シートですので年式やグレードで発注しますが
運転席肘置きがないモデルですが運転席肘置きのパーツもついてきます。
注文時のイラストにもありますので他共有グレードとの兼ね合いかと思いますので
エブリィワゴンなどからシートを付け替えカスタム等するのであれば重宝するのかもしれません。

1番の問題は後部座席のヘッドレスト部分で、おそらく形があっていません。
半ば無理やりでかぶせてプラスチック部品でとめるのですが
裏側の中が空の状態で引っ張ってとめた状態になります。
そのためヘッドレストを最深部にまで差し込む事が出来なくなります。
(3枚目写真は最深部まで差し込んだ状態。プラ金具が外れてしわが寄った状態になってしまいます)
こちらの車種はバンですので後部座席をたたんで 荷室を広くして使う事も多くある車種ですので
乗用として使用する場合は最深部にまで刺さずに金具のはずれない状態で使用し
後席をたたむ場合はヘッドレストを都度外して対応するか、
写真の様に金具を外したるんだ状態として設置して使用することになります。
エブリィバンはキャブオーバー構造で前席シート下がエンジンルームで
後席を倒して格納するとスペースいっぱいになるため
ヘッドレストをつけたまま後席をたたみたい場合
ヘッドレストを最深部にまで差し込む必要があるためこのような使い方になります。
ヘッドレスト形状がちょっと特殊で作るのが難しいのかもしれませんので
後席をたたむことが多い使い方をされる場合の参考にどうぞ。

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特にもんだいなし

残す為のプリントというよりは消費用のプリントが主な使い道の為
耐久性や発色云々よりはコスパ重視です。
いつまでも続けて頂きたいですね。

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