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16件~30件 (全 46件)
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- 購入者さん
5
2012-11-03
- デザイン：5
- 乗り心地：
- 操作性：
- 重さ：4
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 初心者~上級者まで！
- 今回オリーブ色を選んで購入しました。写真イメージよりも若干明るいので購入検討の方はそれを考慮してもらえばいいと思います。
以前はGIANTのロードエントリーモデルを使っていましたが、色々自分なりにいじれるものが欲しくなり、輪行用に探していた所こちらのモデルに出会いました。クロモリ+シンプルなモデルはいじりがいがあり、当初の購入の資金から浮いた分好きなパーツに当てられるので大満足です！
とりあえず佗他モデルレビューを見てるとブレーキシューは取り替え必須のようなのでソコから始めるつもりです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2015-04-13
- デザイン：4
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：1
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 感動
- この値段でこの柔らかい乗り心地は素晴らしいと思った
- このレビューのURL
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5
2014-09-18
- デザイン：5
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：4
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- カッコイイイ
- 到着後組み立ててみてワクワクしました。
プロポーションが好みでかっこいいです。
以前に乗っていたクロスバイクに比べて軽く進む気がします。
これからいじっていくのが楽しみです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2014-05-27
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：3
- 重さ：5
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 初ロード
- ２ヶ月待ちました。
待っただけのことはある商品だと思います。
ただ組み立ての際に、分かりやすい説明書みたいのがないので手間取りました。
あとはブレーキがききにくい気がしますが、
初めてのため比較するものがなく、こんなもんかなと思って乗っています。 - このレビューのURL
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- ｓｈｏｊｉ-misakoさん
- 50代 女性 購入者 レビュー投稿 3件
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4
2014-01-21
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：
- 重さ：2
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- デザイン
- 【デザイン】見た目はすっきりしている。社名のシールは安っぽい。シールの材質を考慮するか、プリント塗装にすべきである。
【乗り心地】ロードタイプは初めてであるので、比較はできないが特に悪いとは思わない。
【操作性】シフト操作も、慣れれば問題なし。
【重さ】クロモリであるので、アルミと比べたら重たいが、もう少し（１ｋｇ）軽量化できないか。（実質では約１２．８ｋｇ。スタンド込）
【メンテナンス性】特に無し。普通にメンテができる。
【その他】
標準タイプで艶消しの塗装があれば、よりgoodである。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2014-10-05
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：
- 重さ：
- メンテナンス性：2
- 待てるなら…
- ２か月半ほど到着までかかりましたが
モノのCPは高いと感じました。
到着から２週間ほど通勤に使っていますが、特に問題は感じません。 - このレビューのURL
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5
2018-09-22
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 納品までは待ったがコスパ最高
- ダイエットのため7段変速のシティサイクルで片道20km通勤していましたが、明らかに自分より年上の人が乗るロードバイクに軽々抜かれてロードバイクの動力性能に興味を持ち購入を検討しました。
通勤用のためだけに購入を検討したんですが、有名ブランドのロードバイクは入門用でも結構な金額だったので驚きました。その中でこのロードバイクはシマノ製の部品をかなり使用しているにもかかわらずリーズナブルな金額だったので購入しました。
まず、初めてロードバイクに乗ってみて、今まで乗っていた自転車とここまで違うものかと感動しました。もちろんタイヤが細く抵抗が少ないし、車重が軽く乗車姿勢が違うので楽にスピードが出るとは思っていましたが、ここまでとは想像以上でした。ペダルを回したエネルギーがそのまま推進力に変わっているような感覚はめちゃ楽しいです。通勤だけと考えていましたが、休日にロングライドしたいなと思わせますね。
組立に関しては、組立および取扱説明書が同梱されていたので問題ありませんでした。
あと、納期については他の人のレビューを見ていたので長くなることは覚悟していましたが、注文してから納品までに2ヶ月ちょっとかかりました。レビューを見ていると2週間ぐらいで納品された人もいたようなので納期は様々でしょうね。ただ、待つだけの価値のあるロードバイクだと思います。
アートサイクルさん、自社組立なので注文が重なった時は大変でしょうが、組立頑張ってコスパの良い自転車を供給し続けて下さい！ - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2017-06-25
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：3
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- おすすめです。
- はじめてのロードバイク。
10万円以上のバイクと比べると、重量、コンポなどで見劣りします。しかし街乗り中心で考えている方にはおすすめです。stiが使い安く不要にギャーチェンジをしてしまう。14段変速なので登り坂は少し不安でしたがママチャリで乗れない坂も、座った状態で登りきれます。
50キロ走った感想ですが
ギャー変速時にカラカラ音がしたり、ギャーが急に変速する時がある。これから調整して行きたいと思います。
これもロードバイクを乗る醍醐味だと思っています。
ブレーキは他の人が書いていましたが、不安だとか、効きが悪いとか書き込みが有りましたが、私は良く止まるし、不安は感じない。タイヤは28cのせいか走り出し重く感じる。もう少し乗ったら ,23cに変えて見たいと思います。作りもしっかりしてしていて、クロモリはスリムでカッコいい。これからロードバイクを始めて見ようとか、数年乗って数十万するロードバイクにステップアップしたい方におすすめだと思います。 - このレビューのURL
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- kzkzkz33333さん
- 30代 男性 購入者 レビュー投稿 4件
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5
2017-04-01
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：4
- 重さ：3
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 通勤に利用しています。
- 【デザイン】
通勤用に使用しています。
以前はアルミのクロスバイクに乗っていました。街中でクロモリを見るたびに
かっこいいなと思っていました。見た目は予想通りで良いです。
塗装もちょうど良い感じだと思います。
【乗り心地】
【操作性】
【重さ】
ほぼ毎日片道13kmの通勤に乗っていますが良いです。
他の方のレビューでタイヤサイズを変更できるとの事でしたので自分も28cから23cへ変更してもらいしました。
操作性、重さも価格と比較すると問題ないと思います。
【メンテナンス性】
定期的に注油や洗車をしています。これまでに困った事はありません。
【その他】
ロードバイクを以前から探していましたが、価格的な問題で買っていませんでした。
この価格ならばお勧めだと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2016-11-18
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- STI440購入。
- 通勤用に購入。普段使いに充分な性能。使う目的によると思います。私は通勤用ですので有り余る位です。見た目も充分カッコよくステッカーは有りで注文しましたが、外されているレビューが多い中有りで良かったと思いました。ブランドにこだわるのであれば好きなブランドにすればいいですが、丁寧なロードバイクだと思いました。乗り心地はサドルを合ったものに変えたりセッティングで調整しましょう。操作性は申し分なし。重さはクロモリなんで普通です。メンテナンスは他のロードと変わらないと思う。この値段であるが故の装備であるところもありますが、ポイントは押さえられ良いと思います。とりあえずロードに乗りたい方は、値段的にこれ以外に選択肢は無いかな。他の格安ロードを買うなら同じ値段の一般車を買った方が良い買い物が出来ます。
- このレビューのURL
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5
2016-07-30
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足です
- 【デザイン】最高です！トップページに紹介されていた坂上大志さんのアメリカ横断ブログを見てこの自転車に決めました。坂上さんの水色の自転車も大自然や都会に溶け込んでカッコ良かったのですが、私は家族のリクエストに応えてオレンジにしました。
【乗り心地】３倍近い値段のアルミフレーム・カーボンフォークのバイクを持っていますが、比べると、やはり重いというかヌルッとした感じです。好みの問題もあると思いますが、安心感があって良い乗り心地だと思いました。
【操作性】コンパクトクランクにワイドなスプロケットなのでツーリングにはターニーで十分だと思います。親指シフトは思っていたより使いやすかったです。もともと目的が、通勤を含めた普段使いと、いつか坂上さんのように自転車で旅したいというものなので、下ハンでシフト操作できないとか関係ありませんでした。ただ、ブレーキレバーのほうのシフトは慣れが必要かもしれません。クリック感がわかりにくい感じです。Stiじゃないほうがよかったかな？とも思いましたが、やはりステムの周りもスッキリするし、慣れればいい問題なので、満足しています。
（前後ディレイラーの調整で気持ち良く変速するようになりました。コツとかの問題じゃなくて良かったです。）
【重さ】どうせいつかは、キャリアに荷物を積んで、、、と思っているのであまり重さは意識していませんでしたが、十分軽いと思います。それよりも、丈夫さを重視しました。
【メンテナンス性】非常にシンプルなので問題ありません。
【その他】私のような目的であれば、十分な自転車だと思います。
大変満足しています。 - このレビューのURL
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4
2015-10-24
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：3
- 重さ：3
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 概ね満足
- ツーリング用に買いました。組み立てて軽く乗ってみましたが、まずまずで満足です。ブレーキのクイックリリースがわかりずらく、初め戸惑いました。ブレーキの効きも悪い。それと、これはShimanoの問題なのですが、安いSTIはブレーキのワイヤーが内側にとび出す形をしており、輪行時とかにぶつけて壊すのが心配。これはSora, Clarisとかも同じです。高い105, Tiagraはその心配が無い。ハンドルが細身なので、バーテープは厚めのものを使ったほうがいい。シートポストは25.4mmで角度調整機能無し。27.2mmであればシートポストは交換の選択肢が多いが、25.4mmだとあまり無い。タイヤは28が付いているがホイールは25用みたいなのでバランス悪し。これだったら初めから25のタイヤのほうがいい。と、まあ、いろいろ書きましたがコスパは抜群で満足しています。とりあえずはサドルとブレーキシューだけを変えて乗ります。
- このレビューのURL
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4
2020-08-02
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:趣味
- 購入した回数:はじめて
- 勉強になった。
- カーボンロード所有していますが街乗り、近距離用に購入。STiの親指を使うレバーは面白いです。変則は問題なくスパッと決まります。スクエアテーパーというボトムブラケットを知らず色々調べたり、7速ディレイラーで11速用、10速用ホイールを履くにはどうしたらよいか調べたり、BBをホローテックに、クランク、スプロケットを変えたり出費がかさみましたが色々な規格があるのだと勉強になりました。フレームは無地を選びましたがシンプルで大変気に入っています。
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5
2018-08-18
- デザイン：5
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：4
- メンテナンス性：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 良いです！特にロード初見の方にオススメ！
- 初めてロードバイクに乗りましたがとても良かったです。まずフレームはオリジナルで塗装やロゴがシールだったりはしますがしっかり作られています。あとはシマノのパーツがこの値段で大丈夫ですか？というほど使われています。
ブレーキはテクトロですが初心者には十分ではないでしょうか。フレームも二種類あって体格で選べますしこの値段で素晴らしいコストパフォーマンスだと思います。
今では通勤は自転車、休みはサイクリングと自転車の楽しさに目覚めました。
買って良かったです。 - このレビューのURL
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4
2017-09-18
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：4
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 大切に乗ります。
- 組み立ては簡単で１０分程で完成。箱を開ける所からなら２０分あれば十分。今は細かい調整をしながら乗っています。初めてのロードバイクですが快適でおしりが痛いのにまだ慣れずにいますが乗ることがとても楽しいです。大事に乗っていきたいです。車体の他にヘルメット、ライト、ワイヤーロック、スマホホルダー、パンク修理キット、グローブ、パット入りのパンツ等に費用がかかりました。本格的なものではありませんが別途三万円程掛かりました。車体が届くまでに時間があったのでゆっくり吟味出来ました。
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