変脳ぱぱ (60代/男性)
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評価 4
投稿日:2016年11月09日
[見るだけテレビ」なら十分
古い液晶TVからの買い替えです。特に映像コンテンツに拘らず、ニュースや報道番組を必要に応じて観るだけなので、ハイスペックな仕様は無駄と判断して、ユーザーレビューを参考にして(5年の延長保証)を付帯して購入しました。「中華製」は映像エンジンの初期不良が多いのが定評なので、今回は期待したい。
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評価 5
投稿日:2016年10月06日
安心してお取引きできます!
購入後の決済から車両へのマッチング確認&組み付け後の発送までを迅速&丁寧(梱包もしっかりしていて好感度アップです。)それにしても40年ほど以前に比較すると軽合金ホイールの価格と工作精度の進化には驚かされます。
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評価 5
投稿日:2016年09月06日
純正装着のDENSO部品と同等ですね。
イグニション回路を改造して1次側コイル電圧を昇圧して使用した純正ダイレクトイグニッションコイル(DENSO製品)が劣化したので、回路を復旧してからこの製品に交換しました。品質は純正品と同等ながら、かなり格安に入手できましたので
満足です。正体不明の中華製品などとは別格ですから格段に安心して装着できます。
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評価 5
投稿日:2016年05月06日
確実なお取引で、安心&お値打ち!
2度目の商品(自動車用バッテリー)購入ですが、5月の連休中にもかかわらず発注当日に発送を頂き、翌日にはお届けをいただきました。即日に車両に装着して古いバッテリーを(添付の着払い伝票)にて返送の完了ができました。
また、商品(古河電池の業務車両用ハイブリッド電極仕様)も他のショップさんの価格よりもとてもお値打ちであり、「ひょっとして古い製造ロット品かな?」と確認しましたが、(鮮度)には問題なく、大変に満足いたしました。
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評価 5
投稿日:2016年04月13日
オススメですね。
ハイエース(TRH200V)のオリジナル懸架装置ではとても軽い積載での常用には耐えられないので、試行錯誤しながらのチューニングの一環で選択しました。フロントのサブフレーム周りへも同社のメンバー・ブレースや強化スタビライザー&ブッシュ類を装着しており(当然サスペンション・アライメント&ロールセンター補正も施工)、今回はリア周りのボディ補強のために装着しました。
効果は(絶大)で、チューニングのプロの助言通り「車の安定性向上は、リア周りから着手せよ。」が納得できました。
同時に、リア・リーフスプリングのビボットへもブレース・バーを
装着して見たところ、(直進安定性の向上)が顕著になり、
運転していても疲労が少なく車体全体の(歪み感触)が減少したのが実感できました。
ただし、あくまで「私感」ですが、同社のこの車両用に販売されている(リア・スタビライザー)の装着はお勧めできませんね。
理由は、「積載加重の変化による操縦性の安定性への影響が
大き過ぎる。」ことと、(バネ下加重の増加)が明らかに感じられ、私も装着をしましたが撤去して転売いたしました。
お読みになったユーザー様のご参考になれば幸いです。
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評価 5
投稿日:2016年04月10日
安心の国産バッテリーです。
商品購入の決済翌日にお届けを頂き、即日に交換した旧バッテリーも同封の返送用伝票にて発送を完了できました。
商品の製造ロットも若く、おそらくは「回転率の高い在庫管理」を
伺えます。
スタンダードなコンパクトカーに搭載しますので、堅実なモデルのこのバッテリーで(新神戸製品よりも良いと評価してます。)十分なクオリティです。
他にも所有する車両用のバッテリー交換時にもお願いしたいですね。
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評価 5
投稿日:2016年04月02日
リピート購入です。
純正状態では「網目のフィルターのみ装備」のハイエース・バンへ装着しており、今回で4度めのリピート購入です。
車両の走行経路が「大型ディーゼル車両の通行が多い国道」を
頻繁に利用しており、このフィルターを装着できて安心できますね。Webの商品説明時に「フィルターのサイズ表示」をアップして
いただけると非常にありがたいですね。この(01品番)は、厚みが22ミリほどありますので、トヨタ車の汎用型サイズのフィルターには(ほとんどが厚み18ミリですから。)交換ができません。
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評価 5
投稿日:2016年04月02日
サイズ表記が助かります。
汎用品フィルター購入時に一番に困惑するのは、「純正品番と製造元のメーカー品番の乖離」が多く、合致する製品かどうかを迷う商品が多い中で、このショップさんは本体の諸元サイズ(縦×横×高さ)を商品欄に記述頂けていたことと、対応車種の型式表示も併記されておりましたので安心して購入が可能でした。車体への取り付けも無事に完了できました。
ただ、(フィルターのインレット側&アウトレット側の表示)があると親切かな・・?と思いますね。おそらくは(活性炭の配合面)が
インレット(吸気)側と判断して装着しておきました。
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評価 5
投稿日:2015年10月19日
商品の掲載写真にご注意を。
TRH200Vを「乗り心地改善のため」純正トーションバーを緩めて
ローダウン(1.5インチ)した弊害で、ロールセンターやナックルアームを補正したが、左右のロールが不安定なのでこの商品を求めました。装着後の印象は「狙った通り」の安定性を確保できました。お店の対応も「メーカー在庫」があった状態でしたので、
迅速に配送をいただきました。(唯一の不満点)は、商品の説明欄での掲載写真には「スタビライザー・マウントブッシュ(2個)」が写りこんでおり、添付品で納品されると思っておりましたが、届いたのは「スタビライザー本体のみ」でした。やむなく強化ウレタン製ブッシュを求めてから装着をした次第です。
他の商品(特にクスコ・パワーブレース)なども商品の部位パーツでなく、「他の箇所パーツ写真の転載」をしているので、紛らわしいと印象する。その理由から、「クスコ・パワーブレース数点」は、他のショップから購入することにしました。
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評価 5
投稿日:2015年06月04日
お値打ちです!
DX仕様の車両なので、純正シフトノブの感触が宜しくないので交換をしようとウェブショップを検索していてヒットした商品です。
他の高額なお品と比較しても遜色はないと評価できます。
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評価 5
投稿日:2015年05月29日
発送日に「変更」をいただきました。
注文者の確認不足で、ポリカ波板の固定用金物がこの商品の(ビスタイプ)ではなく、(ワンタッチ・フック)であることが判明し、慌ててお店にメール連絡をしたところ「間髪入れず」にお電話と確認のメールをいただきまして、発送直前の商品の仕様を変更頂き、
翌日には到着して即日の施工が完了できました。
また、ホームセンターには扱いが少ない「ステンレス製」なので
次回の交換時にも取り外しに苦労しなくて済みそうなのでありがたいですね。
お値打ちです!!
[受注番号]268151-20150528-0612675202
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評価 5
投稿日:2015年05月29日
10枚セットでご利用ならば(お得)です。
商品の注文から(午前中)翌日の(午前便)にてお届けをいただき
当日中の施工完了が叶いました。
標準的なポリカ波板の「バラ売り単価」は大型ホームセンターと
同等価格を確認しましたが、この(熱線カットタイプ)は扱い商品の品数はホームセンターでは少なく、割高な単価となりますので、
「10枚単位」でのご使用のユーザーさんにはオススメですね。
特筆は、長尺商品ですので(本州内であれば、ほぼ翌日配送)は大変にありがたいです。
また、「熱線カットタイプの効果」は真夏日になった施工当日に
その効力を身を持って体感させてもらいました(^^)。
[受注番号]268151-20150528-0612675202
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評価 5
投稿日:2015年04月13日
痛んだ敷居への用途だが。
「受注番号:240707-20150329-0238672301」
拙宅の和室に装備された木製の敷居がペットの「猫の爪研ぎ」の為に彫り込まれた溝がなくなりそうで引き戸の脱落を懸念しておりましたところ、リフォーム現場で散見するような(カバー方式の敷居レールの汎用品)を探索していてこの商品を見つけました。
事前に商品のスペックは閲覧できましたので、到着後に現場寸法にカットして、既設の敷居を平坦に加工してから、「変性シリコン接着剤」にて固定しました。(ビス止めよりも精度は確実ですね。)
材料カラーも「シャンパン・ゴールド系」で、木質にも違和感は
なく、ありきたりの「ブロンズ・カラー」よりもしっくりと収まりました。
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1人が参考になったと回答
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評価 5
投稿日:2014年12月31日
コストバリューの良い商品!
旧型(いわゆる100系)ハイエース(ディーゼル車両)から(200系3型後期・ガソリンエンジン車)に代替し、「電子スロットル&ECU制御エンジン」独特のよそよそしいスロットルの反応に不満が募っていたので、商品評価などを検討してこの商品を購入した次第です.
この(MINICON-T7A)のみは、運転席下にある「ECUへの分割配線処理」が必要なので、ほかのモデルでは、いわゆる「カプラー変換による(ポン付け)」ではありませんから、結線に自信の無いユーザーさんは、(プロの手腕)にお願いしたほうが無難です。
専用の「延長ハーネス(DCMX-E12)」も迅速配送で定評のある(Amazon・ショップ)で用意しておりましたが、本体がコンパクトで、頻繁に動作モードを変更する予定もないので、シート下へ
クッションケースに挟んで設置しました。
ミニコンの動作モードは、(レスポンス&ノーマル&エコノミー)の3種ですが、「スロットル操作の(付きの良さ)」を重視して、
推奨モードの「レスポンス・モード」で動作させております。
感触は、オリジナル時とは比較にならないほどストレスを
感じさせない評価です。極低速からパーシャル・スロットルでの
加速時では、以前ならば(踏みしろの空白ゾーン)を認めましたが、このモードではその兆候はほとんど影を潜めてしまい、
中速域の加減速も非常にスムースとなっております。
吸気系には、この商品との併用を勧めている(レスポンスリング)
なるチューニング・パーツの代わりに「料理用の18-8ステンレス・リングをタービン状に羽加工」したパーツをインレット・マニホールドのエアーフローメーター・ボックス直前に装着しておりますので、中速域の「トルク感」はオリジナル設定よりも余裕を
感じます。興味を寄せられる「実用の燃費」では、走行条件が
均一ではないので断言はできませんが、「街乗り、軽度の積載」
の条件下では、5%ほどの改善を認めております。
これで、「ハイエースの4型後期の燃費改善モデル」にも
肉薄できるかもしれませんね。
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評価 5
投稿日:2014年11月10日
毎年の定番品です。
毎年恒例でこのショップ様から同じ仕様の商品を購入しております。最近は街中の文具店も少なくなり、市内の中心部にある「大型ショップ(東急ハンズなど)」へ出向かないと入手ができませんので、(メール便送料をレビュー記入で無償)としていただけるのでとてもありがたいですね。
来年もまたよろしくお願いします。
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