s-branch1103さんの商品レビュー

今回もアウトレットと感じさせない商品でした。
効果も十分に体感出来ましたし、本当に満足です。
特に音質向上は抜群です。ノイズ軽減、パワフル低音!!
馬力・トルク・燃費向上は…普通のアーシングケーブル等と変わらないと思います。

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プレゼントのはずが…

送られて来たら商品は、仕様が異なる粗悪品でした。
プレゼント用に購入したのに本当最悪です。
《追記》
メーカーの仕様変更があったとの事で、代替品を送って頂きました。
勿論、表記されていた通りの商品をです。年末年始を挟んだので、２週間チョイかかりましたが、担当の方・メーカーさんには対応等も含めて感謝したいと思います。
商品の印象はと言うと、大きくてかなり迫力が有ります。部屋が狭いと100%邪魔になるでしょう。
操舵性は良いかと思います。ステアリングも軽いので、子供も楽々です。しかし、ペダルまで脚が届きませんので（３歳児）、ペダルの感度は判断しかねます。
ステアリングのICブザーは、無いよりは良い程度の音質・バリエーション。あくまで小さい子達向けです。
また残念な箇所は、リア周りの作り込みの甘さ・殺風景なインテリア・細部パーツの処理の仕方・価格等です。
フロントマスクは写真の通りなかなかの物でしたが、リアを見てびっくり…テールランプはステッカーでした。エンブレムはちゃんとした物なので、何とかそれなりに見せている感じです。これで商品写真の後ろ姿が掲載されていないのが頷けます。
インテリアに関しては、デザイン云々の領域では無いと思います。ただのプラスチックと言う表現が似合います。
細部パーツの処理と言うのは、メッキパーツのバリ取りの甘さ・気泡の入ったステッカー等です。
たかが玩具ですが、金額に合ったクオリティは欲しいところです。この辺は日本製と外国製の決定的な違いでしょうね。
それともベンツのライセンスが価格の足を引っ張っているんでしょうか？

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３歳の娘に

初めて座面のみのブースタータイプを購入しました。
乗せ換え・持ち運び等、コンパクトで軽量というのが最大の利点だと思いますが、やはり欠点がありました。
それは肩ベルトの位置関係です。調節用のベルトが座面後方に備え付けてあるので、シートベルトが肩の位置に合うよう工夫はされているのですが、微妙にしっくりきませんでした。イメージではだいぶフィットしてくれると思っていたのですが、少し誤算でした。
なので長距離のドライブには不向きです。身体が上手く固定されないので，隣で支えてでもくれないと眠るのは無理だと思います。チョイ乗り用で使うのが正解です。
特別後悔はしていませんが、ケチらず背もたれ有りタイプにすれば万事良かったのかもしれません。
割高になっても良いので、背もたれのみ購入できればなぁ…なんて思ってしまいます。

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アウトレット品との事でしたが、新品と何ら変わりないと思いました。
バッテリーのマイナス側電流センサーを迂回する為に急遽購入したのですが、これでトラブル等無ければと気持ちが楽になりました。
効果の程はこれから分かると思いますが、今のところノイズ軽減・アイドリングの安定が感じられました。
一方でトルクは残念ながらダウン。恐らくターミナルの施工箇所の影響かと。このケーブルの影響で無い事を願います。
また燃費は様子見です。ケーブルの太さは普通でしたが、品質はシッカリしていましたので、良ければリピートしたいと思います。

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今回は中高速狙いのセッティングの為、タイコ前につけました。
なかなかスムーズに回ってくれます。今回も満足です。

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音響に

とりあえず簡単に施工できるバッテリー両端子、手の届くボディアース各所に塗ってみましたが、なかなか良い感じです。音がイキイキして気持ち良いです。
これから音響ケーブル端子に施工しますが、本当に期待大です。
また、プッシュ式のボトルも使い易いです。しかし冬場は出が悪いので、少し温めてから使用するのが良いと思います。

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ラジエーターホースの上下に

アッパーは中高速・ロワは低中速に効くらしいとの事で、当然双方に装着しました。
長さは十分足りましたので、余った部分はカットして補強等に回したいと思います。

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訳あり品なのか…

色違いの商品(グリーン)を他店で見かけましたが、レッドでしかも格安だったので購入してみました。
頑丈・ゴムタイヤは理想の作業チェアだと思います。不満は椅子が鉄板だという点ですが、座布団でも敷けばOKです。
しかし…説明書が付いて無いのは致命的です。組立自体は簡単なので、ネジ本数やネジ穴のサイズ等を考慮すれば問題無いのですが、気にされる方は店舗に問い合わせた方が無難だと思います。
またホイールの色がイエローでした。掲載写真ではホワイトに見えたのですが…。
個人的には星４つですが、説明書無しなので評価は星３つにしてみました。

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更なる変化を

商品ページにも記載されていますが、ジャイロティカとの併用を試してみました。
これは本当に凄い!!ジャイロティカのみでも十分でしたが、Jr.のサポートがあると更に良い。
出足の重さ・上り坂のもたつきも軽減され、ストレス無く走れて大満足です。

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Ｂ級品の購入でKINGの魅力にハマってしまい…正規品を追加購入しました。
今回は嫁さんの車に使用予定です。勿論スピーカー付近の内張りに貼ります。

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デットニングに

以前は東京防音の商品を使っていましたが、どう考えても割高なので今回はこちらの商品にしてみました。
質・扱いやすさ・性能等どれを比較しても同等だと感じました。２m購入しましたが、コンパクトカーのドア４枚には十分過ぎる程でした。フロア・リアハッチにも施工したいと思います。

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日産ジューク(ＮＦ15)に

リアスピーカー用に購入しました。
純正スピーカーよりは格段に良いですが、DOPナビの内臓アンプで鳴らすには物足りません。デットニングも同時施工なので、全音域でクリアに聴こえるのは助かります。
パワフルに鳴らすには外部アンプ、最低でもバッ直線を引くのが良いと思います。

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C25 セレナに

DDL-R17Sからの交換・比較になります。
上級ミッドに専用ネットワークの恩恵もあって、全てにおいて優れていると思います。特に表現力は比較になりません。
音源により低音域が負ける時がありましたが、ボヤけずに出力できます。
またﾂｲｰﾀｰ自体は同品なのですが、情報量がかなり増えたのに驚きました。同じ物とは思えません。
現行のDDL-RT17Sと比較するなら、多少値は張りますがこちらの方が満足できますよ。
ただし、内蔵アンプで鳴らすなら、どちらのスピーカーでも同じに聞こえるでしょう。
外部アンプで鳴らすのが大前提です。

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防音性に乏しい車の方が効果大です。
社外に漏れる音が格段に減りますし、音質も若干UPです。

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日産ジューク(NF15)に

プラスチック製バッフルは使いたくありませんので、当然の様にこれを選びました。
スピーカーをしっかり固定出来るのは本当に良いです。
しかし…ここ数年で塗装の仕方が変わっていたのが気になりました。以前はクリアー塗装した様なツヤ有りタイプ。今回購入した現行品はツヤ消しタイプでした。正直安っぽいです。
ドアにインストールしてしまえば見えませんし、音質には左右しないので問題無いとは思いますが、少し残念な気もしました。

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