Ｔｏｍｙ4007さんの商品レビュー

まだ使用していません。

コンクリートに穴を開ける用途で購入しました。ブラックアンドデッカーのマルチ（1年前に購入）にも小型振動ドリルがあるのですが、実用面ではパワーの点から無理と思い、こちらの方を購入しました。空で廻してみかしたが、モーターの焼ける匂いもないので、実使用が楽しみです。

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３台には多少幅が狭いです。

造り、デザイン等は問題ありませんが、我が家の自転車（全て27inch）のハンドルは３台とも一文字式、且つサイドシタンドのため、３台を立てかけると、隣のハンドル等とぶつかり、入れる際や出す際にも相互がぶつかり、出し入れにイラツキます。もう少し幅が欲しいところです。

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精度だけが心配です

深酒した時の翌朝のチェック用に購入しました。年末に購入した時は敏感に数値化されていましたが、正月時に遊びに来た友人等に試してみたのですが、感度は鈍っている様に感じました。感覚的なので、何とも言えませんが、もう1台追加し、その両者で精度を見たいと考えています。

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エックスホース用？

２階のベランダ対応用としてエックスホースを年末の大掃除用に２本購入し、多少改良して、2本を接続して使用しています。初めはＤＩＹで購入したノズルを使用していたのですが、パワー不足を感じたので、このエックスホース用のノズルを別途購入したが、威力はＤＩＹ系で購入したものとあまり変わりませんでした。エックスホースの圧力が上がり、規定の長さ（15m）程度まで延びると、このノズルが外れる現象が数回あり、先のホース同士の接続部同様に、これも改良しなければ・・・と思っています。やはり、高価ですが高圧洗浄機が一番かも知れません。

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簡単に接続でき、修理費用が浮きました

12年乗り続けている愛車のバッテリーが上がり、当初バッテリーの劣化（経過4年）と思い、近くの店舗で新しいバッテリーを購入し、付け替えましたが、約3週間程度したら、再度、セルが微かに回る程度になりました。原因がバッテリーではなく、ジェネレーター等やその他に問題があるのでは？と思い、ディラーに行って確認して貰ったところ、OFF時の暗電流が通常電流の10倍以上消費している事（電子系部品の故障 例：時計や燃費計算等常時通電しているもの）が判明しましたが、何処で異常消費しているかは1週間程度の預かって見なければわからないとの事でした。トヨタ系列のディーラーさんでしたが、この店で車両を購入した訳では無いのですが、2時間程度の原因調査は『無料』でした。この点、トヨタ車を購入した甲斐がありました。
暫定的な対策として車を使用していない時は、ターミナルを外しておき、使用時にターミナルを再度着ける事により、バッテリーの異常消化と寿命の問題がクリアー出来るとの事。２〜３ケ月はその都度工具でターミナルを外していましたが、この商品は工具を使用せずに素手でネジを回すだけで、接続のＯＮ、ＯＦＦが可能なので、非常に楽になりました。たぶん根本的に修理するとして、ディーラーさんが推測するディスプレイ関連を交換するとしら20〜30万円程度は掛かっていたかも知れませんが、少々面倒ですが1000円以下で対応できた点は素晴らしいです。尚、接続を継続した状態でも1週間以上はバッテリー容量はあるので、4〜5日程度の旅行であれば、、最初の出発日に接続し、最終の帰着時にＯＦＦにすれば良く、いまの処問題はありません。
通常は車庫に入れたら、乗車のまま、ボンネットを開くノブを引きＯＰＥＮの状態として、降車してから電子ロックを掛け、ボンネットを開き、カットターミナルをＯＦＦ、ボンネットは半開き状態のままとしています。使用時は、全くその逆に半開きのボンネットを開けて、ターミナルを回してＯＮ、電子ロックで開錠する手順です。
ただ、ネジの周囲が緑色のプラスチックなので、雨の日は手が濡れて滑ってしまい、中途半端な接続となり、運転途中でエンジンがストップしていまった事がありました。また、接触面が均一でなかったので、ヤスリで削り、接触面を加工しました。

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