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- 不識庵はろうきてぃ謙信さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 864件
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4
2024-03-27
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：5
- 重さ：3
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 普段使いなら必要にして充分な性能と品質
- 【デザイン】
個人的にはメインフレームが細い部分に若干不満が残るものの、クロスバイクとしては基本に忠実なデザインで大きな不満は感じません。
【乗り心地】
高額で本格的なスポーツタイプの自転車のサドルよりスポンジが多く使われていてクッション性が高いため、スポーツタイプの自転車としてはお尻が痛くなり難い。
タイヤはスポーツタイプの自転車に多い700×32ｃを装着しているので、路面との摩擦が小さく、スピードが出やすい反面、路面の凸凹では衝撃がダイレクトに伝わる。
【操作性】
スポーツタイプの自転車特有の左グリップ側でフロントの変速を、右グリップ側でリアギヤの変速を行うスタイル。
ギヤポジション表示があるので、今現在何速に入れているのか一目でわかる。
また、周囲に注意を促すベルは左側グリップの付け根にあるので操作しやすい。
【重さ】
14.9ｋｇとスチールフレームのクロスバイクとしては軽い部類ながらもメインフレームにカーボンやアルミを採用したスポーツタイプの自転車と比べると明らかに重く、成人男性でも持ち運ぶのは一苦労。
自転車好きの方の中には自転車を室内に入れて整備したりする人がいますが、この自転車では重過ぎて厳しいかもしれません。
【メンテナンス性】
定期的に行う注油場所はブレーキワイヤー/チェーン/変速機のワイヤリード/リア変速機/フロント変速機の5カ所とスポーツタイプの自転車共通。
タイヤの空気注入では英国式バルブを採用していますのでママチャリなどでも使用している一般的な空気入れをそのまま使用出来ます。
【総評】
低価格でそこそこの性能があって、スポーツタイプの自転車の雰囲気が味わえれば、それで充分といった人向けのクロスバイクではないでしょうか。
高額で本格的なクロスバイクと比べると細部の作りは甘いですが、個人的には価格を考えると良く出来たクロスバイクだと評価しています。 - このレビューのURL
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