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- オートウイング
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4.77
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- あらフォー!!オヤジさん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 565件
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5
2014-11-06
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：3
- 省燃費性：4
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 気持ちの問題？
- 車検を機に、見えない部品を買い換えました。デンソーではなくＮＧＫをチョイス。気持ち的にも、アクセルワークが良くなった感じです。
ただ、純正プラグよりプラグレンチのサイズが小さいので、Ｄラーに伝えた方が整備をする際にベターです。私が依頼したことで、プラグレンチを探す時間が余計にかかったようです。
整備：ネッツトヨタ
車種：プリウスα
プラグ本数：４本 - このレビューのURL
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5
2017-08-17
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：5
- 省燃費性：4
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 20,000km走行のノア用に購入。もともとイリジウムプラグがついており、まだ20,000kmしか走行していないので、劇的変化はありませんが、燃費が今より良くなればという希望も含めて五つ星です。 交換に関しては、プラグレンチが14mm用が必要で、カー用品店やホームセンターでは、16mm、21mmしかなく、ネット通販で1000円程度で調達。トヨタ車のユーザーの方は注意です。車種によっては交換しづらいですが、自分で交換可能です。
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5
2014-05-23
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：5
- 省燃費性：5
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 最高です
- 新車から約7年、12万キロでイリジウムからRXプラグへの交換。
交換してから１ヶ月以上経ちました。
春はエアコンほとんど使わず、ヒーター使わずで元々燃費がいいのですが、
700km以上の走行、満タン法で14.3km/L(カタログ10.15モード13.4km/L)まで燃費が伸びました。プラグ交換の効果かどうかはわかりませんが、ここまで燃費が良くなったのは初めてです。 - このレビューのURL
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5
2019-12-24
- 取り付けやすさ：
- 耐久性：
- 省燃費性：
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 車検で取り付けてもらいました
- 車検の見積もりで、スパークプラグの交換が必要との事だったので、持ち込みで交換してもらいました。
早朝、夜中の始動時や赤信号からの発進時などで純正プラグと比較してスムーズになりました。
こんなことなら、もっと前にプラグ交換をしておけば良かったと思います。 - このレビューのURL
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- snowman4540さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 94件
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4
2016-10-19
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：5
- 省燃費性：5
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 定期交換
- 【取り付けやすさ】普通
【耐久性】良い
【省燃費性】良い
【点火性能】良い
【その他】走り始めがとてもスムーズになりました。 - このレビューのURL
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4
2015-12-12
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：4
- 省燃費性：4
- 点火性能：4
- 少しは変わったかな・・・
- もともと純正でイリジウムプラグなので特に変化は感じられないですが、アイドリング時の音は少し落ち着いた感じがします。（走行距離83,000kmで初めて交換）
- このレビューのURL
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