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- オートウイング
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4.78
(22,228件)
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- 購入者さん
5
2022-09-05
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：5
- 省燃費性：3
- 点火性能：3
- 信頼のおけるお店です。
- 再購入です。
10万キロオーバーで再交換しました。
取り外し品は、ガイシへのリーク跡はあるものの
電極の劣化は感じられず、NGK最強も納得。
間違いなくリピートです。 - このレビューのURL
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5
2018-08-31
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：5
- 省燃費性：4
- 点火性能：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- プラグの交換て、どれくらい？
NGKのHPによると普通のタイプだと、20,000km程度らしい。
でも、100,000kmって話もあるし、よくわからないですね😅💦
でも、車検だし、ちょっといいやつ入れてみたくなりました。
結果。。。
わからない(笑)
滑らかになった気はするけど、エンジンオイルの交換とか、CVTフルードの交換とか、あわせてやってるので、何が良かったのか、よく分かりません😵
でも、まぁ、いいやつ入れたから、もう、交換しなくて良いかな！ - このレビューのURL
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4
2018-05-19
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：
- 省燃費性：
- 点火性能：
- まだ入手したばかりですが…
- ポスト投函方式で受領。商品に問題なさそうです。
添付画像のようなlpんぽうで送付されてきました。
まだ取り付けしていませんので、詳しくは追加レポートします。
取り付けやすさ：アルト（HA36S）なんで、楽勝です。
耐久性：のちほど
省燃費性：のちほど
点火性能：のちほど - このレビューのURL
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4
2018-07-10
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：4
- 省燃費性：3
- 点火性能：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 以前乗っていた車にもRXプラグを使用していて調子が良かったのと、現在の車の始動性が悪くて新車標準のプラグ(デンソー)がイマイチだったので購入決定しました。
取り付けは簡単問題無し(アルトワークス)で、耐久性は以前の車で実証済みで問題無し(およそ十万キロ使用)で、省燃費かはそれぞれ走り方が違うと思うので普段より悪くならなければOKと思います。
で、肝心なのが点火性能ですが始動性も良くなり加速時にあきらかに力強さを感じました、アクセルを踏むのが楽しくなります。
総合的に見て、若干ノーマルプラグより割高ですが、耐久性や点火性能を考えれば良い商品だと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2015-11-29
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：
- 省燃費性：
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 三菱アイと相性良しでした
- 三菱の初期のアイ（ターボ無し）の交換用に使用しました。ディーラー車検の見積もりに念のため？プラグ交換があり、元のDENSOプラグに問題はありませんでしたが、自分で恐る恐る交換してみました。交換後は明らかにエンジン音の調子が良くなったように感じました。加速が少し力強く速くなり、高速での伸びが良く感じ、ターボ無し車でも特に不満無く快適に運転できるようになりました。アイドリング時や高速時は、少し静かに感じます。これほど違いが出るとは思っていなかったので、うれしい誤算でした。マニアはプラグの向きも拘って調整するようですので、向きによる違いが感じられるか試してみると楽しいかもしれません。沢山乗って交換を考えている方にお勧めの商品です。車の事は何も分からないですが、ホームセンターで798円でプラグレンチ（エーモンK35）を買うだけで、交換できました。取り外しの際、ネジが硬くて工具の持ち手を金属筒でエクステンションする必要がありましたが、思っていたよりも簡単にできました。アイは三菱用の薄型工具は必要ありませんでしたので、購入を考えている方の参考になれば幸いです。こちらのお店は初めての利用でしたが、発送も迅速で購入後も親切なアフターケア？のメールが来て安心感がありました。RXプラグは大変良いもので満足しています。
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4
2018-12-10
- 取り付けやすさ：
- 耐久性：
- 省燃費性：
- 点火性能：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:仕事関係へ
- 購入した回数:はじめて
- 10万キロ定期交換で
- 最近数万キロとか言われているけど
１０万キロ走ったプラグ、イリジウムだけど
酷く焼けてる感はなかった。
持ち込み交換で工賃３９００円ほど
近くの整備でやって貰った方が楽だ。
ダイハツではプラグ込みで１万近かったからこれでよし - このレビューのURL
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5
2022-02-12
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：5
- 省燃費性：4
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 軽自動車に最適
- 軽自動車はスパークプラグの消耗が早いので、耐久性のあるRXを選んでいます。今回は50000キロで交換しましたが、不具合予防の意味もありました。旅先で不具合が出たら面倒ですから。
普通のプラグは10000キロ交換推奨と言われた事もあるため、少し高価ですが、耐久性を考えれば問題はないです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2021-08-25
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- 省燃費性：3
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 対応が早く、連絡、発送までありがとうございました。入金確認後すぐに発送して頂きありがとうございました。
- このレビューのURL
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5
2021-07-29
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：5
- 省燃費性：5
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- タフト用 NGKスパープレミアムーRX
- 加速が良くなり燃費も良くなり満足してます。
- このレビューのURL
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5
2019-12-25
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：
- 省燃費性：4
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 明らかに変わりました。
- 中古で買った軽自動車のプラグを交換。外してみたら付いていたのもイリジウムでしたが、迷わず交換。
交換して走り出して明らかにアクセルレスポンスが上がったことを体感できました。
普通のイリジウムと比べれば割高ですが、交換する価値は十分あると思います。 - このレビューのURL
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5
2019-09-23
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：5
- 省燃費性：5
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:はじめて
- 安定のイリジウム
- やはりイリジウムプラグはNGKですね！！
- このレビューのURL
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5
2019-06-08
- 取り付けやすさ：3
- 耐久性：
- 省燃費性：
- 点火性能：5
- やっぱり交換後は気分がいい‼
- アイドリングストップ後からの発進時がスムーズになった。耐久性は分からないがどんなプラグも2万キロで交換だと自分は決めている。
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- twin-engine1971さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 27件
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5
2019-02-03
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：5
- 省燃費性：5
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 低回転域でのガクつきがなくなり、特にがんばってもいないのに燃費表示が0.1キロ良くなりました。
- このレビューのURL
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- ひつじのショーン2008さん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 1件
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5
2019-02-02
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：
- 省燃費性：
- 点火性能：5
- 買って正解でした
- 走行距離も増えてエンジンが高回転で時々プスプス感があったので、購入を決断し、早々に交換しました。迅速かつ丁寧な対応で届き、交換後は一発解消！エンジンの調子も元に戻りました。
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5
2018-12-12
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：
- 省燃費性：4
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 火はとっても大切
- 軽自動車、15000キロを超えましたので変えてみました。
吹け上り・パンチ力が増した様です。
相乗効果で燃費も良くなりそうです。 - このレビューのURL
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