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- オートウイング
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4.79
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5
2014-06-23
- 取り付けやすさ：
- 耐久性：
- 省燃費性：4
- 点火性能：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- チューニング＝調律
- ピクシスエポック（トヨタ版ミライース）用に3本購入。
取り付けについてはクルマによるので評価がで難しいですね。
スタンダードな3気筒ＮＡの場合は所要時間は15分といったところでしょうか。
新車から約2万5千キロ走行した状態で交換。
カタログによると燃焼の伝播が速く広いとのこと。
あまりアクセルを積極的に踏むクルマではないのですがアイドリング（アイドリングストップは使用していません）から燃焼密度が上がった様に振動が少なくなったと感じました。（3気筒なのでもともとの振動は大きいわけですが…）
踏み込むと以前より少ないアクセル開度でスルスルと車速がのります。そのため燃費も期待できるのではと考えています。
プラグは意外と軽視されやすい部品ではあるものの交換による体感度が高い消耗パーツという認識を持っていましたので期待通りの結果でした。
これこそがチューニングといえるのではないでしょうか。
デメリットが思い当たらずメリットが大きくオススメです。
価格もディーラーなどで購入するよりはるかに安く満足です。 - このレビューのURL
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4
2014-03-03
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 安いのに限ります
- いいです。車すこぶる調子良くなりました。
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4
2017-05-11
- 取り付けやすさ：4
- 耐久性：5
- 省燃費性：4
- 点火性能：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 間違いなし
- 二度目です。前のは約7万キロ使用しましたが、問題ありません。ヤッパリNGKですな^_^
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- 購入者さん
5
2015-08-31
- 取り付けやすさ：5
- 耐久性：5
- 省燃費性：5
- 点火性能：5
- 予想していた通りの商品でした。この値段でこの商品が買えたことは、良い買い物が出来たと思います。
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- 購入者さん
5
2013-11-12
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 車が生き返ったように変わった、アクセルを踏むたび実感しています。
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5
2013-07-03
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足しています。
- 高いだけあって、なんかエンジンが生き返ったみたいで満足しています。
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5
2013-06-30
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:はじめて
- 良い商品です。
- ダイハツミラカスタムのプラグとして交換しました。アクセルが軽くなり、スムーズな走行を感じる事が出来ました。
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