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- 購入者さん
4
2022-08-11
- デザイン：4
- 乗り心地：3
- 操作性：4
- 重さ：3
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 街乗りに良い
- 2013年に購入し愛用しています。車重12kg以上ですが、スプロケットを11-32にしたので、坂道もそれほど苦ではありません。32までなら、リアディレーラーは標準のショートゲージでも変速は問題ありません。高級ではないのが一目で分かるので、街中に乗っていく際に盗難の心配はが無いのが返って良いです。コンポーネントは、シマノのターニーですが、ちゃんと動作します。さすがシマノ、良い仕事をしています。最近はリアキャリアとパニヤバッグを付けて、買い物にも重宝しています。ガチではなく、自分の日常での足として、良い相棒になりえると思います。まずは、ロードバイクを試してみたいという方には満足いただける良い商品と思います。
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4
2012-09-25
- デザイン：5
- 乗り心地：4
- 操作性：3
- 重さ：3
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 7速STI。初めてのロードバイクです。
- 以前乗っていたクロモリのクロスバイクが盗まれてしまい、クロモリのロードバイクを探していたところこちらのショップに辿り着きました。注文から3週間位で届きました。しっかり組んであります。目的は、通勤、ポタリング、100キロ以内のツーリング程度なのでターニーで十分だと思いこちらをチョイス。クロスバイク＆S400と迷いましたが、値段が大して変わらないのと、STIレバーが付いているのでS440−STIに。身長164センチ、股下73センチなので、500サイズにしました。股下とトップチューブの間は靴を履くとちょうど良い感じです（１センチ余る位）。背の低い人は、クロモリに拘りがないなら、A440-STIの方が良いかもしれません。クロモリなのでそれなりの重さはあります。特にオプションはなかったのですが、シンプルな感じにしたかったので、メールでロゴとアルカンシェルはなしにしてもらいました。クロモリのおかげなのか、長時間乗ってもあまり疲れません。スタンド＋送料込みで38,000位でした。なので、残りの予算をタイヤやサドル、ハーフクリップなどの備品と自転車保険に回すことができました。STIレバーは慣れが必要ですね。このレバーは下ハンだとシフトアップできません。ギアですが、リアは比較的入るのですが、フロントは時々変速しないし、アウターの時フロントディレイラーにチェーンが当たってましたが、近くの自転車屋で調整してもらったらスムーズに変速できるようになりました。自分の身長ではステムが長かった（100mm）ので70mmのものに交換して丁度良くなりました。パーツの交換やメンテナンスの勉強など、ロードバイク入門向けには最適なバイクだと思います。通勤でほぼ毎日乗っていますが本当に乗るのが楽しいです。＜必須＞ブレーキ本体（またはシューのみ）、タイヤ（チューブ含む）、サドルの交換。＜幸せになれる＞ホイールの交換（R501-30シリーズにリアは7速スペーサーを噛ませて）、トゥークリップ装着といったところでしょうか（ただし、ハンドルを切ったとき、タイヤに当たる可能性がありますので注意して下さい）。追記：ホイール交換する予定ならリア8速のclarisが付いたs550の方が１万高いですが良いかもしれません。もっとも、この自転車にあまり高価なホイールは必要ないかと思われますが。
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- 購入者さん
4
2014-06-30
- デザイン：5
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：3
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ライトブルーを注文して丸二カ月で発送の連絡がありました。待ってる方の参考になればと思います。梱包は本当に丁寧で好感がもてました。さっそく組み立てて４時間ほど試走をしてきたのですが、ペダル側の変速機が動作しません。走りながらディレイラーをみてみたら２ｍｍほど左右に動くだけでチェーンを移動させるほどの動きにならないからのようです。九州と大阪で距離があるので調整に出すわけにもいかないし、リアだけの変速でもあまり気にならないのでとりあえずこのまま乗ろうと思います。その内いろいろ調べて自分で調整してみます。それ以外は乗ってて気持ち良く走って来たので概ね満足です。とにかくシンプルでかっこいい。そこが気に入ってます。
追記：変速機が動作しない件ですが、今日一日いじり回した結果、シフトレバーが固いのですが強く押す事でさらに駆動、ちゃんと変速できました。 何分慣れない装置の為、樹脂製のレバーの破損が怖く一段分しか押さなかった当方の勘違いでした。申し訳ありませんでした・・・。
これでスッキリ。さらに楽しくなりました。 星一個追加です。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2014-05-27
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：3
- 重さ：5
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 初ロード
- ２ヶ月待ちました。
待っただけのことはある商品だと思います。
ただ組み立ての際に、分かりやすい説明書みたいのがないので手間取りました。
あとはブレーキがききにくい気がしますが、
初めてのため比較するものがなく、こんなもんかなと思って乗っています。 - このレビューのURL
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- ｓｈｏｊｉ-misakoさん
- 50代 女性 購入者 レビュー投稿 3件
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4
2014-01-21
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：
- 重さ：2
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- デザイン
- 【デザイン】見た目はすっきりしている。社名のシールは安っぽい。シールの材質を考慮するか、プリント塗装にすべきである。
【乗り心地】ロードタイプは初めてであるので、比較はできないが特に悪いとは思わない。
【操作性】シフト操作も、慣れれば問題なし。
【重さ】クロモリであるので、アルミと比べたら重たいが、もう少し（１ｋｇ）軽量化できないか。（実質では約１２．８ｋｇ。スタンド込）
【メンテナンス性】特に無し。普通にメンテができる。
【その他】
標準タイプで艶消しの塗装があれば、よりgoodである。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2014-10-05
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：
- 重さ：
- メンテナンス性：2
- 待てるなら…
- ２か月半ほど到着までかかりましたが
モノのCPは高いと感じました。
到着から２週間ほど通勤に使っていますが、特に問題は感じません。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2017-06-25
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：3
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- おすすめです。
- はじめてのロードバイク。
10万円以上のバイクと比べると、重量、コンポなどで見劣りします。しかし街乗り中心で考えている方にはおすすめです。stiが使い安く不要にギャーチェンジをしてしまう。14段変速なので登り坂は少し不安でしたがママチャリで乗れない坂も、座った状態で登りきれます。
50キロ走った感想ですが
ギャー変速時にカラカラ音がしたり、ギャーが急に変速する時がある。これから調整して行きたいと思います。
これもロードバイクを乗る醍醐味だと思っています。
ブレーキは他の人が書いていましたが、不安だとか、効きが悪いとか書き込みが有りましたが、私は良く止まるし、不安は感じない。タイヤは28cのせいか走り出し重く感じる。もう少し乗ったら ,23cに変えて見たいと思います。作りもしっかりしてしていて、クロモリはスリムでカッコいい。これからロードバイクを始めて見ようとか、数年乗って数十万するロードバイクにステップアップしたい方におすすめだと思います。 - このレビューのURL
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4
2015-10-24
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：3
- 重さ：3
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 概ね満足
- ツーリング用に買いました。組み立てて軽く乗ってみましたが、まずまずで満足です。ブレーキのクイックリリースがわかりずらく、初め戸惑いました。ブレーキの効きも悪い。それと、これはShimanoの問題なのですが、安いSTIはブレーキのワイヤーが内側にとび出す形をしており、輪行時とかにぶつけて壊すのが心配。これはSora, Clarisとかも同じです。高い105, Tiagraはその心配が無い。ハンドルが細身なので、バーテープは厚めのものを使ったほうがいい。シートポストは25.4mmで角度調整機能無し。27.2mmであればシートポストは交換の選択肢が多いが、25.4mmだとあまり無い。タイヤは28が付いているがホイールは25用みたいなのでバランス悪し。これだったら初めから25のタイヤのほうがいい。と、まあ、いろいろ書きましたがコスパは抜群で満足しています。とりあえずはサドルとブレーキシューだけを変えて乗ります。
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4
2020-08-02
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- 重さ：5
- メンテナンス性：3
- 商品の使いみち:趣味
- 購入した回数:はじめて
- 勉強になった。
- カーボンロード所有していますが街乗り、近距離用に購入。STiの親指を使うレバーは面白いです。変則は問題なくスパッと決まります。スクエアテーパーというボトムブラケットを知らず色々調べたり、7速ディレイラーで11速用、10速用ホイールを履くにはどうしたらよいか調べたり、BBをホローテックに、クランク、スプロケットを変えたり出費がかさみましたが色々な規格があるのだと勉強になりました。フレームは無地を選びましたがシンプルで大変気に入っています。
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4
2017-09-18
- デザイン：4
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：4
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 大切に乗ります。
- 組み立ては簡単で１０分程で完成。箱を開ける所からなら２０分あれば十分。今は細かい調整をしながら乗っています。初めてのロードバイクですが快適でおしりが痛いのにまだ慣れずにいますが乗ることがとても楽しいです。大事に乗っていきたいです。車体の他にヘルメット、ライト、ワイヤーロック、スマホホルダー、パンク修理キット、グローブ、パット入りのパンツ等に費用がかかりました。本格的なものではありませんが別途三万円程掛かりました。車体が届くまでに時間があったのでゆっくり吟味出来ました。
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4
2015-03-31
- デザイン：5
- 乗り心地：
- 操作性：
- 重さ：3
- メンテナンス性：
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 届きました
- シンプルでスマートな車体でスタイルには満足です。組み立ても比較的簡単にできました。まだ乗ってはいませんが、走るのを楽しみしています。
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- 購入者さん
4
2015-01-25
- デザイン：5
- 乗り心地：4
- 操作性：4
- 重さ：1
- メンテナンス性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- まちがなかい
- かなり待たされます。
ですが、商品は良いと思います。
待てる方は、是非 - このレビューのURL
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1件~12件(全 12件)
