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江戸川キング (70代以上/男性)  

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「■激安タイヤ&ホイール専門店 セレクションパーツ■225/45R18 (225/45-18) ■【4本セット】トライアングル(TRIANGLE) TR918 サマータイヤ」を見る
ショップ: 激安タイヤ セレクションパーツ

評価 4

購入者投稿日:2013年10月01日

ドライ性能:4
ウエット性能:4
静粛性:4
乗り心地:5
省燃費性能:4
耐久性:-

車 種 :クラウンロイヤル
交換前タイヤ:ブリジストンプレイズ235/45-18
今回、タイヤのヒビ等で車検に通らないであろうとディーラーから指摘され出来るだけ安価で、安心できるタイヤを探していました。レビューを確認しこのタイヤに決めました。現在まで50km程度しか使用していませんが、感じた所感を記載します。参考になれば。
一般道走行:40−60km/hr走行では特に問題を感じない。直進性、カーブでのよれ、制動、乗りここち等今まで使用していたタイヤと遜色ない。ただし、転がり抵抗は比較的大きいように感じる。
高速走行:80−120km/hr走行でも問題は感じない。特に心配だったのが、直進性とカーブの追従性およびよれ。特に問題はないようだ。高速インター出口左下りカーブを70km/hrで走行しても追従性よし、よれは感じない(路面は濡れていました)。
このタイヤはETRTO規格のスタンダードタイヤ。クラウン18インチタイヤの標準空気圧は2.3kg/cm2。ETRTOスタンダードだと2.55Kg/cm2.
今は2.7-2.8Kg/cm2の空気圧にして走行しています。問題ありません。
なお、タイヤが日本製に比べてとても軽い。肉薄なんだろうと感じます。走行中、障害物のタイヤ側面へのヒットには気をつけましょう。寿命はそれなりだろうと判断しています。


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「 NHRC【アドレスV125用】マスターシリンダーキャップ(SILVER)」を見る
ショップ: パークアップ 楽天市場店

評価 4

購入者投稿日:2013年06月28日

購入したばかり(中古)の125Sに使用予定です。現在取付前ですので-1で。


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