おぉおとこさんの商品レビュー

よくなりました！

ノーマルの出来がイマイチでフロントを先に交換してたのですが、やはりペースを上げて走らせるとリアの腰砕け感が出てきて、リアも交換しました。
もちろんフロントもハイパープロです。
自分は体重が三桁あるんで、基本より6mmほとプリを余分にかけて組んだんですが、ちょうど良かったです。
乗り心地は悪くならないのに高速コーナーでは踏ん張りが効いて、バンク角が足りなくなるネガが軽減されました。
自分で組んだんで工賃要らずだった事もありますが、コストパフォーマンス高いです(^^ゞ

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大丈夫です！

ちゃんとバネ縮めれます！
もちろん造りは悪いですが、工具としては当たり前に使えました！

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ええ感じです。

ちょっと時計知ってる奴からは、フランクミューラー!? と指摘されますが、フランク三浦や！と見せてあげるともれなくウケます♪
本物だと嫌味に思われそうですが、シャレでネタになるしウケもいいですね(^^ゞ

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頑張って張りました！

NC700Xに貼ったのですが、付属のアダプターは全く役に立たず、全て目測で手貼りしました。
他のレビューにあったちぎれたり糊むらは無かったのですが、外気温の低い時期はテープの柔軟性に問題があるかも知れません。
目測の手貼りの割にはまともに貼れたんで、商品としては悪く無い気がします。
もっと値の張る商品のほうがキレイに貼れるのかも知れませんが、費用対効果としては合格点かと思います。

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風切り音は増えますが‥

ノーマルに比べてかなりウィンドプロテクションは向上しました。
スタイル的にもマシンにフィットしたデザインでツアラーぽくなり、個人的には雰囲気がよくなったと思っています。
おすすめです！

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認定マフラーながら‥

NC700というマシンの特性もありますが、低回転域ではノーマルよりかなり鼓動感と音量がアップします。凄く楽しくて、ますます上の回転域を使わなくなりました。
品質は全く純正部品に遜色ない造りで、MORIWAKIのエンブレムが無ければカッコいいノーマルマフラーで通用しそうです。
パワーアップはあまり体感出来ませんが、軽量化によるリア回りの挙動の軽さは感じ取る事が出来ました。
いいマフラーです！

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