この価格でこの性能は、経験値だけは高いオジサン的に大満足です どこの国で生産されても、ピレリのマークが品質を気分的に保証してくれる

性能は、国産コンフォートと同等なのに、4本で45000円以下でした。近所のお店で、装着していただき、さっそく乗り出してみました。 まず感じたのは、転がり抵抗が低くなりましたね。 スルスルと進む感じで、乗り心地も当然クッション性が上がり、路面のガタガタも柔らかくなりました。自分のゴルフは、225/45 17なので、この扁平率で、ここまでコンフォート感味わえるのなら、ぜんぜんオッケーです。正直、ダンロップのルマンも気になりましたが、値段は半値近いし、買って後悔はありません。

ピレリが安く買えました。中華製ですが満足しています

ボルボＶ４０に履きました。日本製と迷いましたがピレリーにしました。この値段なら大満足です。

アジアンタイヤも考えていた中、PIRELLIでこの値段を見つけて即決しました。 乗り心地は前のダンロップも良かったので良し悪しはまだ分かりませんが、これからの運転楽しみです。

実店舗では、考えられない価格で新品タイヤに納得の５つ星です。次回といっても先になるのでしょうがお願いしたいと思いました。

2024年5月購入で、製造が24年10週でした。 物に問題は無く、確かな良品でした。

びっくりするほど、製造年月が 新しいタイヤが届きました。

前モデルにあたるドラゴンスポーツがとても良かったので、今回の履き替えは、後継モデルとされているこちらに。 まだ1000kmも走行していないのですが、とりあえず一皮剥いた時点での印象は、とにかく静粛性と直進安定性に秀でたモデルです。 ハンドリングはドラゴンスポーツよりもマイルドですが、サイドウォールが柔らかいワケではなく、荷重を上手く受け止めてくれるような感覚です。 ドライグリップは充分。ウェット路面で不安になるようなこともありません。転がり抵抗がドラゴンスポーツよりも軽いので、どうかなぁ・・・でしたが、エコタイヤほど接地感が希薄な感じはないです。大型セダンやミニバンならともかく、Bセグメントの車なら、これ以上の性能求めても無駄金払うようなもんですね。国産のミドルクラスと比較しても、性能は互角です。

価格を考えるとパフォーマンスが高いと思います。トレッドウェアは300でラベリングもA/a、サイドウォールはエコタイヤにしては硬くケース剛性もあるので運転していてエコタイヤにありがちなフワフワ感がありません。 静粛性とグリップの絶対値はほどほどなので期待し過ぎは禁物ですが、ややスポーティなバランス型タイヤとしては良いと感じました。

スポーツタイヤ履いていて、結構ノイズ拾ってうるさいので、静粛性のいいのを探していて、少々高いなと思ったら、なんと4本セットの価格だったので、すぐ購入。価格からしてあまり期待はしていなかったのですが、びっくりするくらい静かです。まあスポーツタイヤで山も減っていたので、よけいに差が大きく感じたのかもしれませんが、買って良かったと思います。

まあまあええ感じ。コスパもええんちゃうかな。

何の問題もありません。非常に新しいタイヤで大満足です。また機会がありましたらよろしくお願いします。