・アクアのバッテリー交換時に使用し、無事にメモリーが消えずに作業が出来ました。 ・OBD２端子に接続、モバイルバッテリーによる給電を実施しました。 ・接続コードの長さは運転席右下にあるOBD２端子から、バッテリー交換をする場所となる運転席後部座席まで届く長さで作業がしやすいです。 ・バックアップ電源となるモバイルバッテリーは使い慣れたDAISOで購入した10000mAh（1100円）を使用しました。 ・後部座席のドアをあけっぱなしで作業しましたが、無事にメモリーが消えずに作業が出来ました。 ・接続時に2か所のランプが点灯し、交換のために車のバッテリーの端子を外すと、給電ランプが点灯し、交換後のバッテリーに端子をつなぐと、元通り接続時と同様の2か所のランプが点灯しました。 ・商品の欠点は作業終了後にOBD２端子からコードを引き抜く際にかなりの力が必要な点です。

ヤリスクロスの補機バッテリーを交換するために購入しました。 【本製品を使用してバッテリーを交換するときは、車両の電流消費を抑えるため、全てのドアを閉じる必要があります（座席下やラゲッジルームなど車内にバッテリーが設置されている車両の場合、メモリーが消失するおそれがあります)】 上記の注意書きが気になりましたが、ヤリスクロスはバッテリーが後部座席の運転席側に取り付けられているため交換作業はドアを開けたまま作業を実施するのでメモリーが消失するかもしれない恐怖を感じながら作業を実施しました(笑) 結果的にはドアを開けたまま何事もなく無事に交換作業を行なうことが出来ました。 作業が終了してコネクターを取り外すのが硬くて難儀しました。 もう少し簡単に取り外せれば言うことないと思います。

これまで乾電池を大量に使うものを使用していました。モバイルバッテリーでできるのがよい。

NBOXのバッテリー交換に使いましたが、旧バッテリーのターミナルを外した段階でOBD2コネクターからの給電を表すLED点灯中。交換後のメーターパネル＆ナビ関係のメモリー温存を確認し、エンジン始動・停止を指定回数繰り返し完成ですね。

ヴォクシー80系後期のバッテリー交換に使用。 バックアップバッテリーはモバイルバッテリーじゃなくてマキタバッテリーで代用。 付属の説明書も解りやすく、問題無く交換終了しました。良い商品です。

説明書通りに使用して、失敗無く、バッテリーの交換できました。 本体も、電池を内蔵しないのでコンパクトで良いです。 だだ、USB側は、TYPE-C対応で、ケーブルもピッグテールではなく、市販のケーブルが使用できると、供給電力に余裕が取れますね。

なぜか無くしてしまったので再度購入。 クリップタイプは外れてしまったりショートの危険があるので、色々使いましたがこれがベストです。

ハイエースのバッテリー交換のために購入しました。後付けのメーターやナビなどの時間設定等が面倒なためこちらの商品は大変役に立ちました。モバイルバッテリー式と乾電池式がありますが、頻繁に使うわけではないので使うときにその都度で流用できるモバイルバッテリー式を選びました。バックアップ電源として簡単に使えましたのでオススメします。

バッテリー交換 メモリーバックアップ ドイツ國WV ゴルフ７ ５年目の車検前自分で電池交換に利用しました。３０分程度手持ちのリチウム電池からの給電でメモリーが飛んでいない模様です。今のクルマは、電脳化されているのでメモリーが飛んでしまい初期設定からだとは、面倒そうなので。USBは、５Vなので12Vまで昇圧（DC-DCコンバーター）が内蔵されているみたいです。ベンツ利用不可なのでチト心配でしたが、利用できました。どうもありがとうございました。

ZWR80W ヴォクシー HVのバッテリー交換をするために購入。モバイルバッテリーはAnker PowerCore Speed 10000を使用しました。当商品は消費電力が750mAを超えるとバックアップ機能が停止してしまう仕様ですが、この車は補機バッテリーがリヤトランク床下にあり、リヤハッチを開けたままの作業となるため、750mAを超えないか心配していましたが、結果は問題ナシ。事前にドアオープンの際のルームランプOFF設定や、リヤゲート以外のドアを閉めてから3分以上待ち、待機電流が落ち着いてから作業をすることを守れば、よっぽど問題ナシかと思います。乾電池タイプは毎回新品のを用意する必要がありましたが、この商品はそんなことを気にすることなく交換できるので、とてもありがたいですね。

ＦＩＴ４の補機バッテリーが上がってしまったが、まだ12.5Ｖを示していたので、サルフェーションを分解・除去剤を投入しようとしたが、端子が邪魔で端子を外さないと投入できなかった。そこで、この商品を買いましたが、メモリーを消すことなく簡単に接続できて、サルフェーションを分解・除去剤を投入できました。 ソケット部は入れるときは良いが、抜くときは少し力がいる。抜けにくいのでして部分を持って、強引に引き抜いた。特に問題なし。これがあれば、バッテリー交換は自分で安く出来ます。 廃バッテリーの問題はありますけど。

バッテリー交換時メモリーバックアップ用に購入。 バッテリー交換時取説通り接続するとイモビは点滅していたので電源は正常に確保できている様だった。 ただ、バッテリー端子を外すとラゲッジの照明が消えた為若干不安になったが、問題なく交換後もメモリーが飛ぶ事はなかった。

実際使用していないので、的確な意見ではないかもしれませんが、今乗っている車のバッテリーが5年目に入ったので、そろそろ交換しようと思い、その時に慌て無い為に前以って購入しました。個人的にクリップタイプは重いバッテリーを持ち上げてゴソゴソしているうちに引っ掛けそうなので、OBD接続で使えるこのタイプは安心で便利と思いこちらに決めました。電源もUSBでつなげるところも良いとおもいます。

バッテリー交換無事終了です。メモリーバックアップもこの商品でスムーズに問題なく出来ました。

シンプルかつ、モバイルバッテリーで出来るのでスムーズでした。 従来は電池使用でこれの為に電池を用意するのが億劫でしたがコレは不要なのでおすすめ出来ます。

注文から商品到着まで早くて助かりました。 中身は問題ないです。

早く届いて助かります。安心してバッテリー交換が出来ます。

問題なくバッテリー交換出来ました。 メモリーも消えないので、自分でバッテリー交換が出来る為、少しでも安く抑える事が出来ました。

これがあれば 自分で バッテリー交換も 問題なし 容量の多い バッテリーを購入します

新車から3年を迎え、車検前にバッテリー交換する為に購入しました。 最近の車はナビやらウインドウやらメモリー設定が細々ある為、 再設定等が面倒なのでメモリーバックアップを試みる事にしまして購入しました。 結果は問題なくできましたので満足です。 また通電状況等がランプ点灯で確認出来たのは安心でした。

オンラインストアで記載されている通りの商品が届きました。 実際にメモリーが喪失されているかいないかの判断は分からないのですが 日付設定以外は以前のまま使用できているという事はバックアップできていたという理解でいいのかと思います。

ちょっとした物ですが、従来の電池式と比較すると随分と便利だと思います。バッテリーにクリップ止めではないので外れる心配もなくなり、作業性は随分と良くなったと思います。

バッテリー交換の時に無事に使用できました。メモリーもリセットされることもなく、煩わしさが減りました。

ポータブル電源を保有していること、車のメモリ喪失が心配なこと、バッテリー部にクリップで加えるタイプは作業中に外れる心配があったことなどからこのメモリキーパーにしました。 取り替え作業はスムーズに終わり、メモリも特に問題ありませんでした。 次回は数年先ですがこれにして良かったです。

電池式と迷いましたが2年位で一回使うかなので、モバイル式にしました

使い方も簡単で失敗する可能性が少ないので、私でも問題なく作業が完了しました。 使用する機会は数年に一度とあまりありませんが、買って良かったと思います。

バッテリーターミナルの結晶除去のため購入しました。モバイルバッテリーで給電できるところが購入の大きな要素で使い方簡単で電池を消費する物よりコスパはいいかと思います。

以前電池式を使用していて バッテリー端子につなぎ面倒 だったら今回購入 充電式だしバッテリー繋がなくて 最高

オデッセイRC型のバッテリー交換に使用しました。説明書通りに使用して難なく作業完了しました。

アクア補器バッテリー交換のため購入しました分かりやすい説明書付きで助かりました!