ヌケ作君さんの商品レビュー

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通勤用のマツダAZワゴンに装着してます。
若い頃から40年間ずっとアドバンしか履かせなかった私ですが、クチコミが良かったのでネオバAD07 から履き替えてみました。
ずっとネオバが最強のラジアルタイヤだと思ってましたがポテンザの方がグリップが良いです。
なんというか、地面を掴んでいるような感じで滑りません。
雨だとはっきり違いがわかります、車高の高い軽自動車だと滑らなすぎて転倒するのではないかと思うほどグリップが良いです。
ドライで峠を飛ばすと熱でタイヤが溶けます、ネオバは溶けなかったのですが、ポテンザはコーナリングスピードが速いので熱が入るのかも。
水溜まりを高速で踏んでも安定してます、素晴らしいタイヤです。
パワーのない軽自動車に装着しているので、タイヤの性能に車が付いていけません(笑)
気に入ったので２セット持ってます、写真のホイールは昔乗っていた車に着けていたネオバを外してポテンザに付け替えたもの。
コンパウンドが柔らかいので砂利を踏むとタイヤにくっつきます。
路面に砂があるとタイヤにくっついてホイールハウスに飛び散り、じゃらじゃら音がしますが、それだけグリップが強烈だということですね。
通勤の帰り道は遠回りをして峠を飛ばすのですが、下り坂はコーナリングスピードが凄いです、スポーツカーに乗った若者が追いかけてきても、軽い軽自動車の方が速い、雨で路面が濡れていればあっという間に置いて行きます。
ライフは短めです、普通に走れば二万キロは持つでしょうが、コーナーで溶けるほど飛ばすと一年持たないかも。
地面を掴んだようなグリップは四千キロほどで消えますが、それでもネオバより速いです。
ブレーキングも強烈で助手席にバッグを置いていると前方に吹っ飛んで行きますね。
雨の日はその凄さがよくわかります。
趣味の車にはネオバAD09を履かせてますが、溝がなくなったらポテンザ71RSに替えてみようと思います。

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マツダAZワゴン装着。
2018年製造で四万キロ走行のネオバのスリップサインが出たため交換。残り二分山くらいですか。
私は四十年以上走っている、好き者の集まる下りの峠道で飛ばすのが趣味、大口叩くようですが負けた覚えがありません。
それも全てネオバのおかげです。
趣味のスポーツカーにも08Rを装着してますが、コーナリングが速すぎて普通の人では勝負にならないので、軽自動車にADVANが面白いです。
免許所得以来、自損事故は一度もありません、ドライ、ウエットともにコンフォートタイヤとは比較にならないグリップでしっかり曲がり、止まります。
車や人が飛び出して来たときもタイヤの性能に助けられ何度も回避してきました。
安全と運動性能をお金で買ったと思ってます。
腕と車が同じ程度であれば、
アジアンタイヤではネオバ装着車には勝てません、

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大満足です

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錆びて穴の開いたフェンダーの塗装に使用しました、色調と吹きつけの際の粒子の細かさは秀逸です。
クリアーとカラーがセットになっているのでクリアーとベースの相性が良く、メーカーの違う塗料を吹き付けたらベースが縮んだとかという不具合も出ず非常に使いやすかったです。
トーンムラの出やすい難しい色ですが、缶スプレーでもぱっと見て修理したのがわからない程度になってほっとしてます。
ありがとうございました。

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