Tk4192 (50代/男性)
評価 5
投稿日:2024年10月17日
明るい。
ヤマハトリッカーに、現在使っているLEDヘッドライトが70000キロ超えても不具合が無く使えています耐久性は抜群です。しかし最初から暗かった。2個セットの物を購入したので新品の物を付けてみましたがやはり暗かったので改めてこちら製品を購入しました。めちゃめちゃ明るいです。後は耐久性が良ければ言う事なしです。一つ気になる事は、国産のハロゲンバルブの3本足の所の穴径が3.2mmに対して今回購入したLEDバルブの穴径が3mmでなので抜けやすく接触不良をおこさないかちょっと不安です。
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評価 5
投稿日:2024年10月17日
クーポン割引き
この添加剤は効果抜群です。本当は20Lのペール缶で購入したいのですが量が多過ぎるとかえって使い勝手が悪くなるので4L缶で購入し、エーゼットの300ccの缶に移して使っています。最近値段が高くなりましたが、珍しくクーポンの利用が出来たので今回購入しました。
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評価 5
投稿日:2024年10月02日
暗電流
25年前の車にカーセキュリティが付いていて、走行後セキュリティのせいで暗電流がたくさん出る為、バッテリーがすぐ上がってしまいます。その都度ブースターケーブルをつなぎエンジンをかけ、1時位走行しても満充電にならず1週間位乗らないと又、バッテリー上がりをおこしてしまいます。今回バッテリー充電器を購入し満充電になったのでバッテリー上がりから解放されそうです。作業も簡単で満充電になると自動的にオフになるので、おすすめ出来る充電器です。
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評価 3
投稿日:2024年09月22日
ノイズが
純正のカーラジオアンテナが木に引っ掛かり折れてしまい、少し電波を拾わなくなってしまったので購入しました。電波は拾いますが、純正よりノイズを拾ってしまうので取り換えはやめました。
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投稿日:2024年09月19日
ヤマハトリッカーのリアホイールのカラー
ヤマハトリッカーのリアホイールのカラーです。プラスチックの所がだいぶやれてきたので予備部品として購入しました。
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評価 5
投稿日:2024年09月19日
ヤマハトリッカーのリアホイールのカラー
ヤマハトリッカーのリアホイールのカラーです。プラスチックの所がだいぶやれてきたので購入しました。
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評価 5
投稿日:2024年09月19日
クラッチレバーを留めているボルト
ヤマハトリッカーのクラッチレバーを留めているボルトです。予備部品として購入しました。
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評価 5
投稿日:2024年09月19日
評価 5
投稿日:2024年09月19日
評価 5
投稿日:2024年09月19日
ブレーキホース脱着の際に
バイクののメンテナンスでブレーキホースの脱着する際は、クラッシュワッシャーの交換をします。問題なしです。
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評価 5
投稿日:2024年09月13日
ヤマハトリッカー純正スプロケット
ヤマハトリッカーのフロントスプロケット、走行距60000km超えてもまだ使えるけどリアスプロケットと同時に交換しました。耐久性は抜群です。
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評価 5
投稿日:2024年09月12日
期待を込めて
新車で購入したヤマハトリッカのバッテリーが上がってしまったので、純正指定の国産のGSユアサにするか、評価の高いスーパーナットにするか迷いましたが試しにスーパーナットを使ってみることしました。GSユアサは、年数は3年6ヶ月、走行距離は680000km使えました。製造月日は2020年4月となっていました4年と5月経過していました。。スーパーナットは値段でGSユアサの約4分の1価格の商品がどの位耐久性があるか未知数ですが、大当たりの商品である事を期待して星5つにしました。
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評価 5
投稿日:2024年09月11日
ヤマハトリッカーのクラッチワイヤー
ヤマハトリッカーのアクセルワイヤーが68000Kmで戻り側が切れました。タンク他色々外すのでクラッチワイヤーも同時交換する事にしました。ヤマハ純正部品なので特に問題ないと思います。
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評価 5
投稿日:2024年09月11日
トリッカーアクセルワイヤー
トリッカーのアクセルワイヤーの戻り側が切れてしました、今回交換の為購入しました。走行距離は68000Kmての交換になります。ヤマハ純正部品なので特に問題なく取り替え出来ました。
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評価 5
投稿日:2024年09月11日
7m
車庫に入っている車が、カーセキュリティで暗電流を多く使ってしまい10日乗らないとバッテリーが上がってしまう為、今回7mのブースターケーブルを購入しました。去年、5mのブースターケーブルを購入しましたが、微妙に届かず3.5mのブースターケーブルを継ぎ足して使用していましたが、7mのブースターケーブルは1本で届きました。楽になりそうです。
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