比叡ライダー！さんの商品レビュー

この価格でこんな時計は他にありません。

脱進器は写真のようなシックな色ではなく、ギンギラで少しチープに感じるのは残念ですが、パワーリザーブを備え、ムーヴメント仕上げも良く、価格を考えると凄く頑張った時計です。
一般的なトゥールビヨン時計と同様に脱進器が回転しますが、1分間=１回転ではなく、60分=１回転ですので、4番車ではなく2番車にリンクしているようです。
ただ、トゥールビヨンが脱進器を回転させて重力による姿勢差を改善することだと考えると、脱進器が回転する構造ですので、広い意味でトゥールビヨン時計なのかも知れません。
時針・分針を別に配置した「レギュレーター」仕様ですが、時刻合わせでは針を個別に合わせる必要があり、聊か面倒です。
さらに偏芯した分針に合わせた目盛がなく、しかも小さな黒い時針が黒い文字盤に溶け込むため、時刻の読みづらさは、最右翼だと思います。
しかし、この類の時計を好む者にとっては、それらの全てが愛すべき個性として受け止められると思います。
何といっても、この価格でこんな機械式時計は他にありません。機会があれば色違も是非欲しいものです。

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こんな値段でこんなに良い印鑑が！

字体の選択肢が少ない気もしましたが、価格を考えると信じられないクオリティーの印鑑に仕上がりました。以前に実印を作った時のことを考えると、本当にこの値段で良いのだろうかと不思議に思うほどです。また、作成時の印影プレビューも親切で分かりやすいです。とにかく「安かろう、悪かろう」の商品ではなく、安くて良い品ですので安心して勧められます。

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ブランド高級オイルは必要なくなりました。

今のところ、「とっても高い全合成油」を入れたときのフィーリングに勝るとも劣りません。
5ｗにしては少し硬い気もしますが、アドレスV125とLMLスターデラックス4S200(グリップチェンジ)では、両車とも冷間時の始動性が確実に良くなりました。またＬＭＬではミッションタッチが良くなり、クラッチの滑りも全くありませんので、当然フットチェンジの一般的なオートバイでも同じだと思います。だたし、これらのバイクでは熱ダレするほど回りませんので、次はスポーツバイクで試したいと思います。

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