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5
2022-06-11
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- リピート決定！
- 始めてのTAKUMIのオイル。
CUSCOの1.5way入ってるミッションにこのオイルを使用しました。
まず、シフトがスコスコ入るようになりびっくり。シフトチェンジが凄く楽になりました。
デフの効きもよくなり、デフ鳴りも軽減しました。
リピート決定です。ペール缶買おうかな。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2022-05-19
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- デフ
- ミッション用オイルともども利用させてもらってます。このオイルはLSDに入れましたが、チャタリングも起こらず滑らかでした。
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- 購入者さん
5
2022-02-15
- 良き
- SW20ターボ1型、ノーマルデフに使用しました。
80km/h走行中5→4シフトダウン時、ガリガリというシンクロ摩耗の症状が出たのでこちらの商品に交換しました。以前はトヨタ純正ミッションオイルを使用していました。街乗り&月一の峠、前回交換から一年、2万km走行した時点で症状が出ました。
さすが140だけあって厳寒期の朝一番目は重いです。
SW20のE153ミッションはシンクロ付ですが、冷間時は1→2にほとんど入りません。ですが、ダブルクラッチすればラクラク入るので、それほど心配いりません。ミッション暖機は10分ほど走行すれば終わります。暖気後はスコスコとギヤが入ります。シンクロ摩耗症状も全く出なくなりました。メリットとデメリットを弁えて使用するのであれば、安心して使える、素晴らしい商品だと思います。 - このレビューのURL
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5
2022-03-07
- 不満なし
- デフオイルにはこれしか使ったことがありません。価格も手頃で性能に不満を感じたことはありません。
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5
2022-02-13
- ＣＪ４Ａのミッションにはよく合います
他の車には固いと思いますが、オイルの性能はいいと思います
少し値段は上がりましたが、同価格のオイルでは他社に比べて耐久力はかなりあります - このレビューのURL
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- 購入者さん
5
2020-05-25
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ちょうど良い
- GRBインプレッサ にて使用
MTとデフ共通なので4Lでちょうどぴったり
85w-140なので温まるまで入りが悪いけれどカッチリしたフィーリングでいい感じ - このレビューのURL
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