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- 購入者さん
5
2022-08-03
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 明るさ：5
- 色：5
- 視認性：5
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- トヨタ純正HID→55w6000k
- トヨタのブレイドの純正HIDがちらつき始めたのでこちらの55w6000kに交換しました。
(良かった点)
純正形状なので分解してポン付けできました。
両側交換で作業時間は1.5h程。
明るさは純正とは比較にならないほど明るくなり信号待ちの際は前に停車のLEDヘッドライトに影ができるほどの明るさで大変満足です。
色合いも6000kで十分な白さでカッコいいです。
雨の日でも見やすいので6000kが正解でした。
(不安な点)
取り付けして2日目の夜の始動時にオート点灯の際に片側が光らなかった事がありましたが、手動でスイッチOFF→ONしたところ点灯しそれからは同じことはありませんでした。
消費電力が多いからなのかわかりませんが今後の耐久性には若干不安を感じております。
(総合評価)
純正交換だと左右で工賃込み5万ほどかかりますがDIYスキルの高い方でしたらこちらを使えば半額ほどで済み、古いHIDの車種でも最近のLEDに負けないほどの明るさを手に入れられるのでおすすめできます。
万が一に壊れても純正の半額ほどなのでもう一つ買って交換すれば良いかなと思えます。
良い買い物でした！ - このレビューのURL
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ショップからのコメント
5
2022-12-11
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 明るさ：5
- 色：5
- 視認性：5
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- H24年式タントカスタム(L385S)に装置。
純正バルブ&純正バラストからパワーアップキットの6000Kを購入。百聞は一見にしかず…写真を見て頂けたらいいと思います。視認性が良くなり大変満足です。 - このレビューのURL
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ショップからのコメント-
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- 購入者さん
5
2017-12-24
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 明るさ：5
- 色：5
- 視認性：5
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:女性（彼女、妻）へ
- 購入した回数:はじめて
- 50系エスティマ
- D4Sの50系エスティマへ取付けしました。
純正は暗く感じていたのでfclさんのこちらを購入してみました。
（タイプA 6000K）
バンパー＆ヘッドライトを取り外す必要がありますが
バラスト取付は純正品と付け替えるだけで非常に楽でした。
早速試乗してきましたがとても明るくなり夜間の運転がしやすくなりました。
色は純白で満足しています。
あとは耐久性に期待しています。 - このレビューのURL
3人が参考になったと回答
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- 購入者さん
5
2018-01-01
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：3
- 明るさ：5
- 色：4
- 視認性：4
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 取り付け完了
- 取り付け完了。
確かに明るいので満足してます。
耐久性は分かりませんがメーカー物なので大丈夫でしょう。 - このレビューのURL
1人が参考になったと回答
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5
2016-09-25
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：3
- 明るさ：5
- 色：3
- 視認性：5
- 耐久性：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 待望の55Wパワーアップキット。
今までのは加工が多過ぎて
購入に躊躇していた。
事前の問い合わせにも迅速・丁寧に応対頂く。
HIDは…ほぼこちらにお世話になっております。
雨天時・夜間走行時の不安から解消されればありがたい。
AZR60Gノアに取り付けしたが
バンパーを外さないとヘッドライトユニット
(純正バラスト)は外せない。
立ち上がりの早さは純正には敵わない。
安定するまで黄緑色感有り。
片方チラつきもあり今後様子見。
6000Kを選びましたが白い。
ちなみにフォグは同社の35W 8000K H4。
比較すると色温度は…当然違う。
バルブの個体差は無い。
カットライン・明るさは追ってレビューします。
純正D4で暗いと感じる方にオススメします。 - このレビューのURL
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5
2016-08-31
- デザイン：
- 取り付けやすさ：5
- 明るさ：5
- 色：5
- 視認性：5
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 真っ白で非常に見やすい！
- ２００系ハイエース３型前期のロービームにＤ４Ｒの６０００Ｋを取り付け。初めは純正配線カプラーと新バラストが上手く接続出来ず。その対策としては、純正カプラー側のメス端子をマイナスドライバーで少しこじって広げると入りました。それ以外はポン付で非常に簡単でした。
光は純白といった感じ。約５年が経過した純正の光とは明らかに違い、明るくて満足しています。非常に夜間走行がしやすくなり良いです。 - このレビューのURL
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