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3
2020-07-01
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 取り付け
- 商品到着後、取り付け前に補充電。
前回購入した商品は満充電まで１時間半ほどかかりましたが、今回は直ぐに満充電となりました。
取り付けは、前回同様ナットが小さくスペーサーを何らかの形で入れないと苦労します。
本体のターミナルは、固定穴の位置がずれていて入りませんでした。仕方なく無理に側面に取り付けました。
以前購入したものは普通に取らつけられたので、ここがマイナスとさせていただきました。 - このレビューのURL
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1
2019-12-06
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- バッテリー不良品
- 昨年末に購入して保充電して、取り付けは、2019年1月 ツーリングは、頻繁に行ってます
10月朝一発でエンジン始動ツーリング先パーキングで休憩後セルカチカチで回らない周辺の車からジャンプコードでエンジン掛かりました。
半年強でオシャカとりあえず充電したけど出先で何かあったら怖いので、多少信頼ある台湾ユアサを購入取り付け完了しました。
安物買いの銭失い❗でした。 - このレビューのURL
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3
2019-11-10
- 端子形状
- 他のバイクで同じシリーズを使っていて調子よかったのでNC750Xにも使用してみました。
しかしバイク本体側端子の問題でこのバッテリーは純正と同じ方法ではポン付けはできないのでこちらで交換を考えている場合はいろいろ大変です。普通の丸端子などなら接続は全く問題ありません。バッテリー自体は普通だと思います。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
2
2018-03-04
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 互換性
- YTZ14Sとの互換性有りの表示でしたが 穴位置が低く 加工しないと取り付けできない。
次回はちょっと考えてしまう。 - このレビューのURL
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2
2017-12-25
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ぜんぜんだめです
- 一度充電したから交換し２週間後の点検で「寿命で交換時期です」との判定・・・。スターターの回りも悪いので返品しました。取り付けに関しては横からのターミナル取り付けに対応できていません。ボルトは届かないしナットは回ってしまうしきっちり締められませんね。あとはどれだけ持つかですね・・。次は値段を考えても台湾ユアサあたりにしておきます。せいぜい１２５くらいのスクーターにとどめないとダメな商品かなと。
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- 購入者さん
3
2017-11-26
- NC700用に購入
- 純正バッテリーは12Sですが、大きさ同じなので本商品14Sでも問題なく交換できます。ただし、ターミナル接続部と純正バッテリーとの穴の位置が異なるため、穴を広げるか別の細いボルトナットが必要になります。ハンドドリルさえあればドリル刃6ｍｍで穴を広げるのが簡単でよいかと思います。付属ナットは固定しづらいので、1*1ｃｍの木を挟んで固定しました。1*1ｃｍの金属板が何枚かあればなおよいかと思いました。
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