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4
2017-04-25
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- α１４ 110/70R17
- α１３に比べ切れ込み具合が強く、履き始めナーバスになる。
慣れてしまえば、旋回が楽になり接地感も良いので安心感が増す。
同じ様にバンクしても、サイドがラウンドしている為、更なるバンクを要求される。フルバンクは可能。
深くバンクしても接地感があり、α１３より寝かせられる(気分的に)
初期グリップも良いが、ライフはリヤより持ちが悪そうなパターン。 - このレビューのURL
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5
2020-09-27
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- グリップ最高
- ドライグリップは、申し分なくウェットでも不安もなくグリップが高いです。
国産メーカーだけあって造りが良くバラツキもないので安心して駆け抜けれます。 - このレビューのURL
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4
2019-04-12
- αｰ14H 110/70R17
- 定番のα14、使い込んだ後に新品に交換すると切れ込みが強く感じる。
タイヤの性能的には申し分ない。 - このレビューのURL
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- splash_m_sさん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 211件
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5
2018-05-01
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- NSR250Rに使用
- まだ使用しておりませんが、サーキットや峠でのツーリングに使用する予定です。
- このレビューのURL
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3
2018-06-17
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- α14H 110/70
- RS125のフロントにリピート購入
RSにはα13から履いているが、
リア：１に対しフロント：２のペースで交換となる。
α14になって少しは持ちがよくなったかと思ったが、
あまり変わらなかった。
グリップ力に関しては申し分ない性能と感じているが、
スリップマーク付近では、フルバンク時の粘りが減って、
フロントアンダーで逃げやすくなる傾向がある。
小排気量系には非常に良いタイヤと言える。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 使用後 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
タイヤのサイドの部分に変なラインが出て来て、
よく見ると、ゴム質がハッキリと分かれている。
？？ ３パターン構造だったっけ？と思い返すが、
今回の様にハッキリと分かれたのは初めてで、
側面のゴム質が接地面に入り込んだようになっている。
一応、接地面全面使用しているので、グリップはしているが、
グリップ用のゴムではない感触がする。
まさかの不良品なのだろうか・・・。 - このレビューのURL
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