DUNLOP SPORTMAX α-14H 110/70R17 M/C...(タイヤ広場 トーマス)のレビュー・口コミ | みんなのレビュー

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総合評価
4.00 (4件)
価格
13,610円(送料別) 買い物かごに入れる
採点分布
男性 年齢別
  • 10代   0件
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女性 年齢別
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4 2019-04-12

αー14H 110/70R17
定番のα14、使い込んだ後に新品に交換すると切れ込みが強く感じる。
タイヤの性能的には申し分ない。
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5 2018-05-01

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
NSR250Rに使用
まだ使用しておりませんが、サーキットや峠でのツーリングに使用する予定です。
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4 2017-04-25

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
α14 110/70R17
α13に比べ切れ込み具合が強く、履き始めナーバスになる。
慣れてしまえば、旋回が楽になり接地感も良いので安心感が増す。
同じ様にバンクしても、サイドがラウンドしている為、更なるバンクを要求される。フルバンクは可能。
深くバンクしても接地感があり、α13より寝かせられる(気分的に)
初期グリップも良いが、ライフはリヤより持ちが悪そうなパターン。
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3 2018-06-17

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
α14H 110/70
RS125のフロントにリピート購入
RSにはα13から履いているが、
リア:1に対しフロント:2のペースで交換となる。
α14になって少しは持ちがよくなったかと思ったが、
あまり変わらなかった。
グリップ力に関しては申し分ない性能と感じているが、
スリップマーク付近では、フルバンク時の粘りが減って、
フロントアンダーで逃げやすくなる傾向がある。
小排気量系には非常に良いタイヤと言える。
********** 使用後 **********
タイヤのサイドの部分に変なラインが出て来て、
よく見ると、ゴム質がハッキリと分かれている。
?? 3パターン構造だったっけ?と思い返すが、
今回の様にハッキリと分かれたのは初めてで、
側面のゴム質が接地面に入り込んだようになっている。
一応、接地面全面使用しているので、グリップはしているが、
グリップ用のゴムではない感触がする。
まさかの不良品なのだろうか・・・。
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