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- NCshinsukeさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 32件
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5
2013-04-07
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- ポジション：5
- ホールド性：4
- 耐久性：
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- NCECにVIOS3
- マツダロードスターＮＣＥＣ（ＮＣ１） 純正シートからサイドサポートの良いフルバケットシートにしました。
色はブラックロゴにしました。自分にはグラデーションやレッドはアクセントが強過ぎて、、。
身長１６６cm体重６５kgのややお腹が出てきた私に合わせたかの様にピッタリでした。
コックピットのどことも干渉有りませんでした。
私はシートポジションがかなり前方なのでレール（LF）の前後移動幅を危惧していましたが思たより前方にスライドしました。シートサイド取付けを前側最下から１段上、後側最下に取付けでセンタートンネルのフロアにシートが接触するまでスライドさせています。ハンドルはφ３３です。
シートベルト未装着の警告用ハーネスのコネクタが大きくてシート下部に収まらないので、レールの後方に結束して、シートバックル側の配線のたるみはテープ止めしてます。
目線位置は純正（リフター付最下）より少し下がりました。ミラー類の角度調整とステアリングのチルト最下位置にしました。
私の場合ですが駐車場などの精算機に手が届きません。以前はシートベルトを外せば何とか届きましたが、フルバケットだと身体がシートから浮かなくて手が届きません。手前で停車して降りて料金精算するか助手席の方に頼むかです。（、、）
シートとレールの取付けには仮付けと位置決め取り外しと本締め本締めシート本体を痛めない様に注意が必要です。
ちゃんとしたショップ等での取付けをお勧め致します。 - このレビューのURL
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4
2020-01-12
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：3
- ポジション：4
- ホールド性：3
- 耐久性：
- S660用に購入し同社のレールを使用したため、ドアに当たることもありませんでしたが、思った以上にポジションが下がるので何度か調整しました。
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5
2012-01-04
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- ポジション：5
- ホールド性：5
- 耐久性：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- ブリッドVIOS3
- 取付は説明書で問題無し。初のフルバケで乗り降りは教えて頂いた方法で慣れが必要ですがポジションを下げる事が実現し人馬一体感を満喫でき大満足です。
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