Name: ダイハツ タント / タントカスタム(H25.10〜H28.10(前期) / LA600S・LA610S) 用アイドリングストップキャンセラー
Price: 3980 JPY
Rating: 4.73 (15 reviews)

ダイハツタント / タントカスタム(H25.10～H28.10(前期) / LA600S・LA610S) 用アイドリングストップキャンセラー

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5 2024-04-01

簡単に取り付けられて、アイドリングストップから解放されて快適に運転出来るようになりました！
これで夏もエアコン止まらずに過ごせそうです！

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5 2024-05-07

工具無しで取り付け完了出来ました。専用設計なので、本当にカプラーオンです。
交差点の度にエンジンが停止していて、都度、ボタンでオフにしていましたが、こちらを使用してからはアイドリングストップをしない、普通の車になってくれたので良かったです。

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5 2024-03-27

良かった: 取り付けました。問題なく機能して便利になりました。
取り付けについて説明書があり良かったですがパネルの取り外しが内装剥がし工具がないと少し難しいのとスイッチ裏のコネクタの抜きにコネクタの後ろを押さないと拔けないません。; このレビューのURL

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5 2023-08-07

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4 2023-05-20

簡単装着！
内張りを順番に外して、カプラを割り込ませるだけなので非常に簡単です！

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5 2023-01-01

いちいちスイッチを切る手間がなくなり大変便利です

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4 2021-01-21

レビュー_アップデート1: 本日入手できました。
取付方法の記載されたカラー写真の説明書がついています。
その通りにして、作業時間3分以内で終わりました。動作も良好です。
後は、ちょっとお高い投資が、信号などの停止都度、セルモーターを回し
バッテリー負荷をかけて寿命を縮めていたのが解消されたり
真夏にエアコンが止まり、暑い思いをしないことなどが解消されれば最高です。
タームを見での結果評価する意味で星4っにしました。
＜追加コメント1＞
ノイズを拾っているのか？時々機能が解除されます。
ケーブルにノイズ対策をしました。経過観察です。
機能のONはスイッチを5秒以上押すとありますが
長いとチャタリングを起こしますので、ワンプッシュでOKです。
自作を求める方は、基本フリップフロップ回路とキープリレーで可能の様ですが
手軽さでは既製品を使った方が良いかも
後日よければ、アップデートして星5つにします。; このレビューのURL