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5 2013-06-17

関心。
梱包も丁寧ですぐ手元に届きました。
ドレスアップには最適なホイールですね!!
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5 2013-03-01

注文してから確認メールが届くのがとても早くて印象良かったです。商品もきちんと梱包されていて状態もいいです。次回も購入に使いたいと思います。
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5 2013-02-08

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
MAVICを履いてみたかったので!
旧タイプとはいえ、この価格?魅力的だったのでついポチっとしてしまいました。
取り急ぎセットアップしてみました。
加速が良いですね。ひと漕ぎごとにググッと加速していき40kmオーバーまであっという間に出て気持ちが良いです。
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  • macoffeeさん
  • macoffeeさん
    30代 男性 購入者 レビュー投稿 415
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5 2013-01-30

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
お買い得
旧モデルなのでレビューの意味が無いかもしれませんが・・・
定番のキシエリが5万円以下で手に入って大満足です。
実際に走ってみて、スピードに乗りやすくなった気がします。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2012-09-04

  • 商品の使いみち:趣味
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
ksyrium elite
ANCHOR RCS6 の WH-R500 から交換しました。
今まであまりいいホイールを使ったことがないのと、交換してから距離を走りこんでいないので簡易的なレビューとなります。
〜デザイン〜
好みが分かれるところでしょうが、きし麺スポークと削りだしリムは写真より実物の方が迫力があります。リムのksyriumステッカーはミラー調になっているのですが、ここはホワイトでも良かったかな?という感じです。全体としてはシンプルながら迫力のあるデザインなので直線基調のフレームと合うかもしれません。
〜品質〜
シマノなどに比べると多少の粗さはありますが、十分許容範囲でしょう。振れなどもありませんし必要十分な品質だと思います。
〜重量〜
カタログでは1550gとなっていますが、購入した物の実測重量は1575gでした。若干オーバーしていますが、もともとMAVICは軽めに公表していることが多いのでこれも許容範囲ではないでしょうか。ちなみにクイックリリースは61gと64gでした。
〜加速〜
踏み出しの軽さはWH-R500に比べれば格段に軽いです。ただ劇的に軽くなったというほどではありません。20km/hから35km/hあたりの加速は素晴らしいです。ストレスなくあっという間に加速します。これが一番気に入ったポイントです。
〜巡航〜
リムが軽い割には楽な方だと思います。エアロスポークのおかげでしょうか?ハブの回転は予想以上に良かったです。ベアリング抑えの調整で回転が良くなるようです。
〜乗り心地〜
少し硬いです。しかしSLと違ってステンレススポークなのである程度の振動は吸収してくれます。
〜その他〜
ラチェット音はシマノより若干大きく乾いた音です。あとリム幅が少し狭いのでタイヤははめやすいですが、ブレーキクリアランスの調整が必要です。場合によってはリアディレイラーの調整も必要かも知れますん。
総合的に見ればいいホイールだと思います。定価の84000円は高いですが、50000円なら買いですね!完成車のホイールアップグレードには最適だと思います。
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4 2013-11-01

高スペックなホイールが格安で
リム、スポーク、ハブとも不具合はなく普通に使えます。
キシリウムの後輪はイソパルス組によって左右のバランスが良いのとそれに連なってできた極太のスポークが作用して
非常にしっかりとしてかかりの良いホイールになります。
下のエキップも形は同じですがこのエリートのようにスポークテンションがあげられないのと普通のリムなのでキシリウムとしてはあまり良くないのでキシリウムを買うならエリート以上をオススメします。
届いたものは後輪のテンションが低めに組まれていたので自分で増し締めして程よいとこまであげました。
工具は自分で持っているので正規付属品全部持ってなくてもホイールにつけてくれた袋の工具で十分対応出来ました。
前輪は大丈夫でした。
物自体はちゃんとしたものなのでそこの減点があって4つです。
ローハイトアルミホイールとしてはこれよりいいモノは定価で12万位上するのと、基本は重量の違いくらいなので練習からレースまでのオールマイティー、オールラウンドホイールはこれがベストバイなんじゃないかなって思います。
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