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5
2014-04-16
- シフトダウンがとてもしやすくなりました。
- WAVE125に早速取り付けました。
純正シフトは足入れが狭いので、シフトダウンがしにくかったのですが、これは純正より長く無段階調整できるので足入れが楽に行え、シフトダウンが苦になりません。
上下も無段階調整できるので、ベストなポジションでシフトチェンジできます。
他社製にありがちな、ヘナヘナ感も無く、しっかり感があり気持ち良いシフトフィールが味わえます。
つま先シフトをしているカブ＆WAVE乗りは絶対買うべきです。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2018-09-07
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 写真で見るより丈夫そうです！エンジン取付け側が、アルミではないのでしっかり取り付けられそうです！
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- 購入者さん
4
2017-06-25
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- YB-1に取り付け
- YB-1はシーソー式のペダルなので、普通のペダルにしたく探してたところ、当製品を見つけ購入。特に加工もいらず取り付けできました。いまのところ問題無し。耐久性はどうかな？
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- トリプルエックス１００１さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 161件
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4
2016-03-07
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- モンキー用ですが今回ＣＢＲ1100XXに流用しました。接続部の形状が同じなので…使えます。付け方は逆に付けないと駄目ですけどね
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- 購入者さん
4
2015-11-11
- 安くてヨカッタ
- じか付けのシフトペダルは位置調整がしづらいので、こういうものがあるとイイデスネ。
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- 購入者さん
2
2018-10-28
- ポン付けは不可能
- カブ50に取り付けにあたり以下の追加工が必要です。
・勘合部まで塗装されており、径が小さくなり、ハマらないため、剥がす作業。
その他、ステンレスボルトと、鉄ナットを組み合わせたり、色の付いているアルミ部分はバリが完全に取らずに厚塗り塗装してあるので、これらを修正しなければいけません。
ただ、加工を前提とした材料だとおもえば、値段も安く、特殊な金属も使っておりませんから、やりたい放題で、最高の品と思います。
現在、改造作業中で、未完成です。上手く改造でき完成、出来たならば、再購入したいと感じました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
3
2017-11-24
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 作りはそこそこの精度との感じです
後は、取り付けてからのフィリングですね - このレビューのURL
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