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- ハイブリッジファースト
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4.64
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5
2022-09-08
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 届いたので早速取り付けました。
緩めて抜いて刺して締めるだけ。簡単 ３０分も有れば出来るだろうと思ったら
エアクリーナーの上側だけ外したら外すべきパイプのベルトの所にプライヤーが入らない
エアクリーナーの下側も外し全てのベルトを緩め後は簡単と思ったらパイプ抜けない
気合と根性で抜いて刺して絞めてエアクリーナー戻して５０分かかりました。
性能は思ってた通りで 少しでもアクセルを戻すと強烈なエンジンブレーキがかかっていたのが
緩やかなエンジンブレーキとなり流れに乗って走るのが楽になりました。
加速も以前より頑張ってアクセルを踏まなくてもスーっと走ってくれる感じがしています。 - このレビューのURL
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5
2020-06-01
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 届いてすぐ取り付けして
20キロほど走行してみましたが
まだ少しなので何とも言えないですが
加速がスムーズに感じました
また ある程度走行後報告しますが
とりあえずは非常に満足です - このレビューのURL
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4
2020-04-23
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:女性（彼女、妻）へ
- 購入した回数:リピート
- 取り付けは簡単
- スロコン装着車に付けました。
私が鈍いのか、効果があったのかは不明です。
HB1を信じて、「良し」としましょう。 - このレビューのURL
1人が参考になったと回答
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5
2020-05-03
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 吸気系カスタムに
- 高速回転時などでノーマル時、"頑張って吸ってるなぁ"と云う感じの音であったが取付後にはその息苦しさの様な感じが解消されていた。
"ドンッ！"っとした、如実な変化は無いです。
学習値の関係で直ぐにはその恩恵は感じないであろうが、50km程走れば感じにくいなりに効きが判るかと。
吸気系でのカスタムには一考して良い商品だと思います。 - このレビューのURL
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4
2019-10-07
- 体感する程の変化はないが地味に効いてる
- マフラー変えた時のようなトルクや加速感に大きな変化はありませんが、取付け前だとエンストしていた低い回転数でも発進できてクラッチ合わせる時の回転にかかる負荷が減ったようです。低回転からアクセル開けても以前の回転が付いてこない感がなくなりスムーズに回る感じです。逆にシフトアップがいそがしくなった。
燃費についてはさほどかわらないかやや良くなる位でしょうか。
でもターボのJB64と違いJB74はパワーアップ系のパーツが少ないのでありがたいです。 - このレビューのURL
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5
2021-02-06
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 内圧コントロールバルブは賛否両論あって、中にはオカルトグッズと言う人もいるみたいですが、私の感想としては効果ありました。車が軽く感じまた燃費もリッター１Km位良くなりました。
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