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- ジテンシャデポ
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4.74
(7,595件)
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5
2013-10-30
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- アシスト性能：5
- バッテリー：5
- 心が折れました
- 長文レビューを書いたのですが、投稿エラーの為、全て消えてしまいました
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5
2013-03-21
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- アシスト性能：5
- バッテリー：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- こんなに素晴らしい乗物はナカナカ無い！
- 【デザイン】
2011年秋に行なわれた東京モーターショーのヤマハブースで見かけた時から惚れ込んでいました。2012年モデルになってロゴが変わってしまったのが自分には残念でたまりませんでした。
【乗り心地】
もう１台２００９年モデルのパナソニック・リトルビーという電動自転車を持っているのですが、こちらは２０インチでサスペンション非搭載のため比べるまでもなくブレイスのほうがいいです。また、7，8年前に乗っていたスペシャライズドの前輪サスペンション付きクロスバイクよりもダンパーがしっかり動くような気がします。
【操作性】
非常に良いと思います。このモデル特有のサイクルメーターは一般的な後付けのものと比べてもよくできており、乗り始めてから１０日ほどで200km弱走り4000kｃａｌほど体力を使ったようですが、そうした記録が残せるのも現時点ではこちらのモデルだけだと思います。
自分の場合車、バイク、ロードレーサーなど乗り物全般大好きで色々と乗り継いでいますがこのモデルはその中でもトップクラスの楽しさがあります。
また、前輪のディスクブレーキはパワーモジュレーターが付いておりロックしづらい機構になっているので下り坂などでもきちんと減速できて安心感があります。自重とフレーム剛性も結構ある方だと思いますし、タイヤもそんなに高価なものではないと思いますがグリップ感がしっかり出ており安定性も高いので片道20km、１時間ほどのサイクリングでも快適で楽しく過ごせます。
【アシスト性能】
15kmくらいまではすぐに加速します。自宅の周りは坂だらけですが今までの平均時速は17.7kmとなっています。リトルビーは5Ahで重量18.3kgですがそちらと比べてもトルク感は感じられます。
【バッテリー】
２０１２年モデルからバッテリーは10％ほど増えているのでさらに良くなっているだろうと想像していますので、今後スペアバッテリーにはそちらを選びたいと思っています。
今のところはバッテリー容量に不足は感じていませんが、近々普段は車かバイクで2，30分かけて行く秋保温泉までサイクリングで行こうと計画していますので、（往復40kmくらいだと思います）その時には少々バッテリー不足を感じるかもしれません。
【その他】
次期モデルは後輪サスペンションも追加してもらえると自分は嬉しいです。自分の希望に沿うようなモデルが出たら、その時はまたこちらで購入させていただきたいと思います。 - このレビューのURL
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5
2015-11-24
- デザイン：5
- 乗り心地：5
- 操作性：5
- アシスト性能：5
- バッテリー：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:家族へ
- 購入した回数:はじめて
- ３点セットは素敵。
- 防犯登録も、損害保険の書類もすでに書いて頂き、とても助かりました。ここまでしてくれるのかと感心するほどです。
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