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5
2012-12-04
- デザイン：4
- 軽さ：3
- しなり：5
- コントロール：5
- 弾道：4
- 飛距離：4
- シャープでリニアなシャフト3.0S
- 【デザイン】ご覧の通りカラフル
【軽さ】組むインチ次第？特にヘッド側や手元側に重さがあるわけではなくわりと一般的なバランスのでかた？
【しなり】かなりシャープでリニアな印象、アイアンならKBSやライフルにイメージ近いかも？
【コントロール】方向性はかなりいい
【弾道】結構高め
【飛距離】結構飛ぶ飛ぶ、方向性の良さのわりにはとてもいい
【その他】US75R（1インチチップカット）も持ってるけど、比較すると重量はわずかに重め、かなりシャープかつしっかりながらインパクトでしっかり戻ってくる。
しなり方自体はF1らしいと言えばらしいけど、より早くシャープながらスイングにはしっかり付いてきて、インパクト前後ではスパーっと走るが勝手には走りすぎない不思議さ。
一発の飛距離は負けるけど平均飛距離と方向性は個人的にかなり上。
シャープな分、フェード、ドローの打ち分けも個人的にはしやすいけど、どちらかと言うと強いフェードの方が打ちやすい。
似た振り心地はプロローンチブルー65だけど、違うのは勝手に走っての意図せぬフックというのはプロローンチよりはでにくい。もっと自分のイメージに素直に従ってくれる。
トルクが絞ってある分方向性はかなりいい。
合う合わないで言えば遠心力を使うスインガーよりは、推進力を使うヒッタータイプの方が合います。けどヘッドスピードの早いスインガータイプならそこそこ使えるかと。 - このレビューのURL
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5
2012-11-17
- デザイン：5
- 軽さ：1
- しなり：2
- コントロール：5
- 弾道：5
- 飛距離：5
- けっこういけます
- 【デザイン】手元の黄色がユニークでカッコ良い
【軽さ】3.1Xを44.5BにしてSFTスリーブを付けてもらって137gですが、重さの割には凄く振り易い
【しなり】切り返しから一気に振り抜くためか、あまり感じなかった
【コントロール】910D2・ウエイトを2g(何故か-4g)に落としてバランスD2くらいで挿した限りでは、球があまりばらけない
【弾道】8.5°B2で低中弾道でロースピン強弾道
【飛距離】今まで打った中では上から数えてかなり出る方だと思う。フルバック用で使いたい
【その他】さすがツアーイシュー。振り易さと、方向性/安定感・飛距離はかなり満足できました - このレビューのURL
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4
2009-11-07
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 粘りのあるシャフト
- タイトリスト909D2にＳを挿しました。調整なしで44.75in・D3.5・329ｇ・266cpmを２０日ほど使用し自分に合っている様な気がしたのでF2にもＳを挿しました。調整なしで43in・D3.5・339ｇ・271cpmしいて言えばスイングバランスをD2.5程度にしたいなぁ〜と思っています。日本使用を使ってみましたが全くタイミングが合わずツアーモトーレF1にしたしだいです。
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- daichanman2000さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 71件
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4
2013-03-16
- デザイン：4
- 軽さ：3
- しなり：3
- コントロール：4
- 弾道：3
- 飛距離：3
- けっこうハードなシャフトです。
- クリーブランド クラッシック３１０ ＴＯＵＲ ９．５°に４５．２５インチで組みました。グリップをクリーブランド純正ラバー（４６ｇ）を着けたので、重量３２６ｇ バランスＤ６となりました。バランスが出過ぎで引っ掛けてしまう事がありました。４５インチでグリップを５０ｇ位に替えてみようと思ってます。シャフトは元調子でボディターンで飛ばす方に良いように思えました。
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