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5
2006-04-26
- フィンの曲げ、起こし角度によって、
低、中速時のトルクの盛り上がり感の、
ゾーンを変えられるのは、面白いと思います。
高速メインならフィンを起こして中央へ刺すように
排気をスムーズに撹乱せると良く、
低速メインならフィンを寝かせて扇風機の羽の様にするのが良いです。
フィンの間違った設定をすると、
高速側では詰まった感じと成り、
低速側だと全然変わらない抜けきった感じと成りますから、
自分成りに何度かトライして設定するのが良いでしょう。
それもまた楽しみの一つかも？。 - このレビューのURL
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- さいちゃん621009さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 79件
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4
2012-04-23
- デザイン：3
- 軽さ：3
- 音質：3
- 音量：3
- チューニング効果：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- トルクアップ
- 取り付け後ブーストのたちあがりが感じ早く若干トルクアップした感じで発信時がスムーズになった気がします。 また、曲げの角度を変えてためしてみたいと思います。
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5
2006-01-24
- 効果を実感できました。
取り付けも至って簡単で、なかなか評価の高い商品だと思います。
元々のトルクバンドにプラスアルファされた感じか判りました。この効果でＡＴ車ではシフトショックが軽減される程です。 - このレビューのURL
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5
2016-03-16
- デザイン：5
- 軽さ：5
- 音質：5
- 音量：5
- チューニング効果：5
- 排気抜け過ぎ爆音防止に
- ＡＴには抜け過ぎのマフラーを入れてしまった所、加速時にトルクが無くボ〜〜という爆音状態で車速が上がりませんでしたが、爆音も無くなり加速も良くなりました。調整も気軽に出来るし良い商品だと思います。
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- yoshiyuki068さん
- 20代 男性 購入者 レビュー投稿 103件
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5
2010-07-04
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- (・∀・)
- JA11に装着しまして、効果としては、抜けぎみだった排気が改善されまして
劇的な変化は、ありませんでしたが若干トルクアップしました。
o(≧∀≦)o
曲げ角は、約５０度位で扇風機の羽ように、少し捩りを加えました。
抜けが疎外されてトップが伸びないかと思いましたが、気にならなかったので安心しました。
ただ若干エンジンブレーキが効きにくい気がしますが支障は、ありませんでした。
値段やショップの御対応、商品等を踏まえても、満足しております。
(・∀・) - このレビューのURL
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4
2011-02-11
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 自分用
- 部品の割に効果あります。
コストパフォーマンスは高いほうかと - このレビューのURL
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4
2010-08-12
- スイフト1.2に乗ってて社外マフラーに変えて下がスカスカだったので購入してみました。
65度くらいに曲げると高回転を潰さずにトルクUPできると思います！ - このレビューのURL
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4
2006-05-17
- 説明書が解りにくくて
裏 表 が解りません、詳しく教えて下さい。
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5
2011-06-12
- デザイン：5
- 軽さ：5
- 音質：5
- 音量：5
- チューニング効果：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 低速復活
- ＪＢ２３ ８型ＡＴ車にスズキスポーツのマフラーを取り付けたところ、低速トルクがスカスカになりました。
半信半疑でこのエキゾーストフィンを取り付けたところ、みごとに低速が復活しました。
高速走行も問題ありません。
このようなパーツ１つでエンジンの性格が変わるのですね。感心しました。 - このレビューのURL
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