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5
2006-04-26
- フィンの曲げ、起こし角度によって、
低、中速時のトルクの盛り上がり感の、
ゾーンを変えられるのは、面白いと思います。
高速メインならフィンを起こして中央へ刺すように
排気をスムーズに撹乱せると良く、
低速メインならフィンを寝かせて扇風機の羽の様にするのが良いです。
フィンの間違った設定をすると、
高速側では詰まった感じと成り、
低速側だと全然変わらない抜けきった感じと成りますから、
自分成りに何度かトライして設定するのが良いでしょう。
それもまた楽しみの一つかも？。 - このレビューのURL
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- さいちゃん621009さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 79件
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4
2012-04-23
- デザイン：3
- 軽さ：3
- 音質：3
- 音量：3
- チューニング効果：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- トルクアップ
- 取り付け後ブーストのたちあがりが感じ早く若干トルクアップした感じで発信時がスムーズになった気がします。 また、曲げの角度を変えてためしてみたいと思います。
- このレビューのURL
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5
2006-01-24
- 効果を実感できました。
取り付けも至って簡単で、なかなか評価の高い商品だと思います。
元々のトルクバンドにプラスアルファされた感じか判りました。この効果でＡＴ車ではシフトショックが軽減される程です。 - このレビューのURL
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5
2016-03-16
- デザイン：5
- 軽さ：5
- 音質：5
- 音量：5
- チューニング効果：5
- 排気抜け過ぎ爆音防止に
- ＡＴには抜け過ぎのマフラーを入れてしまった所、加速時にトルクが無くボ〜〜という爆音状態で車速が上がりませんでしたが、爆音も無くなり加速も良くなりました。調整も気軽に出来るし良い商品だと思います。
- このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2010-10-17
- デザイン：4
- 軽さ：3
- 音質：3
- 音量：4
- チューニング効果：4
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ジムニーに!
- 自分が乗っているジムニーのマフラーは、50φで、抜けすぎなのか、中低速がすかすか状態で、高速は、意外にパワフルだったんですが、待ち乗りには不向きでした。マフラーを変えるにはチョット金額が・・・・っと思っていたところに、この商品が目にはいりました。
取り付けてみたところ、意外にいいかも!!
低速トルクが復活しました。
体感できるとは思ってなかったので、非常に満足しています。 - このレビューのURL
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- yoshiyuki068さん
- 20代 男性 購入者 レビュー投稿 103件
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5
2010-07-04
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- (・∀・)
- JA11に装着しまして、効果としては、抜けぎみだった排気が改善されまして
劇的な変化は、ありませんでしたが若干トルクアップしました。
o(≧∀≦)o
曲げ角は、約５０度位で扇風機の羽ように、少し捩りを加えました。
抜けが疎外されてトップが伸びないかと思いましたが、気にならなかったので安心しました。
ただ若干エンジンブレーキが効きにくい気がしますが支障は、ありませんでした。
値段やショップの御対応、商品等を踏まえても、満足しております。
(・∀・) - このレビューのURL
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5
2017-07-02
- デザイン：5
- 軽さ：5
- 音質：3
- 音量：4
- チューニング効果：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 4000円くらいの商品ですが・・・
- インプレッサ(gvb)に2枚使用しました。
4000円の商品ですが、7000円くらいの効果がありそうな商品でした。 - このレビューのURL
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4
2011-02-11
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 自分用
- 部品の割に効果あります。
コストパフォーマンスは高いほうかと - このレビューのURL
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4
2010-08-12
- スイフト1.2に乗ってて社外マフラーに変えて下がスカスカだったので購入してみました。
65度くらいに曲げると高回転を潰さずにトルクUPできると思います！ - このレビューのURL
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4
2006-05-17
- 説明書が解りにくくて
裏 表 が解りません、詳しく教えて下さい。
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5
2011-06-12
- デザイン：5
- 軽さ：5
- 音質：5
- 音量：5
- チューニング効果：5
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- 低速復活
- ＪＢ２３ ８型ＡＴ車にスズキスポーツのマフラーを取り付けたところ、低速トルクがスカスカになりました。
半信半疑でこのエキゾーストフィンを取り付けたところ、みごとに低速が復活しました。
高速走行も問題ありません。
このようなパーツ１つでエンジンの性格が変わるのですね。感心しました。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
3
2009-11-17
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- JB23W ７型 AT
- フィン角度 約５０度
「詰り寸前の低中速設定」 AT特有の発進直後の息つき感は残る物のその後の繋がり、トルクの落ちない吹け上がり感は特筆物。音質に関してはトルクで引っ張る分、吹け上りが抑えられ、結果的に若干落ち着いた音色と成った。
欲を言えば、メーカーで基本の確度に曲げを入れて欲しい。 - このレビューのURL
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