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- 購入者さん
4
2015-09-06
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- 軽さ：3
- 音量：3
- 音質：5
- チューニング効果：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足
- 14年式KSR PROにとりつけました。ノーマルと同じ取り回しということですが完全に同じではなく元々接触していなかったエンジンスライダーに接触してしまいました。商品画像で予想はしていたので自分的にはOK。乗車中の熱対策もかねてサーモバンテージを巻いていたので溶けることもありませんでしたし。
他の方のレビューでサイドカバーが溶けると書かれてましたがバンテージのおかげか私のは大丈夫でした。ですがサイレンサーエンドが純正のリアフェンダーに微妙に当たっています。取付の加減でボディの方に寄ったのでしょうか？ここも気にするほどではないので個人的にはOK。
PROはエキパイガードの取付に要加工とのことですがとりあえずは加工なしで元のビス一本で取り付けました。
これでも特に問題なさそうなので気が向いたときにでも加工しようかというところです。
音質の方ですが私は気に入ってますが、結構うるさいです。私の主観ですが以前所有していたTWにつけていたバッフル無しのビームスマフラーよりはうるさいです。ビームスマフラーは低音が響いてましたが、このマフラーは破裂音が耳につく感じです。
あくまでも個人的感想です。
長くなりましたが参考になれば幸いです。あまり情報の無い商品のようでしたので。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2015-03-26
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：4
- 軽さ：3
- 音量：4
- 音質：4
- チューニング効果：3
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 満足です。
- 思ったよりも簡単に取付できました。
私はジョイント部分のスプリングをかけるのに一苦労しました。が、数分でなんとか完了しました。
サイドカバーに関してはかなりの広範囲で溶けます。
事前に確認してカット・・・・マフラー装着後溶ける⇒カットの繰り返しですがなかなか完全に接触しないと言うのは難しいかもしれないです。
サイドカバーはエキパイの形に溶ける部分のみカットで落ち着きました。
音量は想像よりも大きいです。楽しい反面、住宅街などで深夜にエンジンはかけれないかと思います。
象鼻撤去とマフラーの抜けのバランスはいいように感じます。
総合的に価格の割に綺麗、エキパイがサビていたのでピカピカになって満足しています。
不満と言えばマフラーバンドの養生にカッター傷がありました。養生を剥がすとバンド本体にも傷が・・・・10ｃｍくらいの傷です。幸い見えなくなる部分でしたが商品を見た時にガッカリしました。
以上のことからマイナス１としましたがお手頃価格、なかなかいいデザインと言うことで車外マフラー入門用としてはコスパに優れています。 - このレビューのURL
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4
2014-01-29
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：3
- 軽さ：5
- 音量：5
- 音質：5
- チューニング効果：4
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 値段の割りに・・・
- 造りはまぁまぁかな。音は他の方も書いてるように爆音ではなくこれくらいの方が車に気付かれて
よいのではないでしょうか。精度に少々難ありですかね？やはりもぐりこむ所がカウルに当たってるので溶けます。自分は処理し忘れて溶けた所をカッターでカットしました。取り付けもエキパイをしっかり留めてグッと押し込みながらサイレンサーを留めるのでエキパイに無理が掛からないか
が少し不安が残る感じですかね。全体としては星4つで良いと思います。
後日談：使ってたら他の方も言ってましたが中でカランカランと音が・・・何かが脱落してる？
サイレンサーを外してみたらインナーバッフルのパイプが外れてました。2点の点付けなので
そのせいかな？値段が安くても品質は拘ってもう少し精度と細かいところが改良されるともっと
良い製品になると思います。 - このレビューのURL
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5
2013-08-25
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 軽さ：5
- 音量：5
- 音質：5
- チューニング効果：1
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:リピート
- KSR110 新型に取り付けです。
- 【デザイン】 ノーマルと同じ取り回しでスッキリ
【取り付けやすさ】 少しサイレンサー側の受けが歪んでいて入りずらかったですが
少しずつ矯正しながら 取り付け完了。
さほど 苦労するような部分もなく すんなりと取り付けできます。
サイレンサーの出口が少し泥除けに触るので スペーサーでちょっと オフセットして
逃がしました。
【軽さ】 かなり軽いです。
【音量】 オヤジが乗っても恥ずかしくない程度です。
【音質】 軽やかな単気筒らしい感じです。
【チューニング効果】 期待薄でしょう。
【その他】 金額のわりには 満足のいく造りだと思います。
もう一台 GL1800にコブラのトライオーバルをつけているのですが
遜色ないくらいのクオリティです。 - このレビューのURL
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5
2013-06-01
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 軽さ：5
- 音量：3
- 音質：4
- チューニング効果：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ノーマルっぽい取り回しが良い
- けっこう高い物が多い中、手ごろな価格で良かったです。エキパイがダウンしているタイプだと、排気抵抗は少ないのかも知れませんが、いかにもマフラー変えているぞみたいな感じがしてどうも好きになれませんでした。このマフラーは取り回しがノーマルと同じなため、いかにもという感じが無くて好感が持てました。ノーマルのマフラーガードがそのまま付けられるのも良いですね。サイレンサーも目だちすぎないけどおしゃれな感じで、気に入りました。音質はどうなんでしょう？こんな物かなという感じです。単気筒だし。音の大きさはやはりノーマルより大きいけど、メチャクチャでは無いです。１．５倍くらいになったかなという感じで。ただ、やっぱり低音が響くので、深夜の住宅地ではエンジンをあまり回さない方が良いかなと。マフラーを変えて性能はどうなったかというと、まあ、気分的に速くなった気がする程度だと思います。性能上げるなら他も煮詰めてセッティングしなけりゃなりません。吹き上がりが良くなったと思う事にしました(笑)あと、サイレンサーのエンドですが、２００４年式のＫＳＲ１１０だと（他の年式は知りません）左リアウィンカーに排気が直撃する感じになります。あと、リアフェンダーの内側・ナンバープレート上にも直撃な感じに。私は、ノーマルマフラーについていたゴムのワッシャを一枚噛ませて、少しだけ右に流して余裕を持たせました。本当ならゴムワッシャを２枚噛ませたかったのですがボルトの長さが足りませんでした。試走して、ウィンカーがかなり熱くなるかと思いましたが、排気熱はそれほどでも無いらしく、特に熱くも無かったです。なので、大丈夫と思われます。全体としては、価格的、ノーマルっぽいこと、性能などを考慮すると、おすすめと思います。レース用としては判りませんが、町乗り用としては良いと思います。音は存在感を示せる程度になったと思います。（追記）シート下のマフラーが下に潜り込むカバーの前側の端っこ部分ですが、エキパイと接触して溶けていました。ワッシャーを外しても接触したので仕様だと思います。とはいえ、目だつ物でも無いので問題はありません。
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- 購入者さん
4
2015-05-08
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：4
- 軽さ：4
- 音量：2
- 音質：3
- チューニング効果：2
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:男性（彼、夫）へ
- KSRProに
- 先人のレビューにサイドカバーの前側？が当たって溶けるというのが心配でしたが、いざ取り付けると自分の取り付け方が悪いのか、年式の違いかか分かりませんが、特にそこには干渉してないので（サイレンサーを固定するのに使うリング状になるゴムの部分のみ当たっていた）ポンつけ後、走行してきて観察しましたが、今のところ問題ないようでした。エキパイのヒートガード取り付けるネジ穴は間隔が開きすぎでなのでとりあえず片方にネジを入れて固定してます。音量音質は皆さんと同じ感想かも。
- このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2014-12-06
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：3
- 軽さ：4
- 音量：4
- 音質：5
- チューニング効果：1
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 非常に満足してます
- 音もあまりうるさくなく、シンプルな見た目にとてもまん満足しています。
ただ、住宅街の中だとアイドリングならまだ良いですが、吹かすのは辞めたほうが良いといった感じです。
2003年のKSRですが取り付け時に、やはり泥除けに接触するので、逃がすのに苦労しました。
しかし、値段を考えればしょうがないかなぁと。
これが改善されたらもっと良くなると思います。
他のレビューを見ても、耐久性が今後気になるのでこの評価にしました。 - このレビューのURL
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- チョプー56-405さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 381件
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5
2012-10-13
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 軽さ：5
- 音量：5
- 音質：5
- チューニング効果：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- ksr110
- 取付時間、30分、思っていたよりも簡単にできました。
音、まあ、これ位なのかもしれませんね。ノーマルが静かなので、この位音がある方が楽しいでしょう。
デザインも、ノーマルと同じ作りですので違和感なしスッキリしているので良いです。
後、性能、んーわかりません。そこまで求めるものでないかな。
まあ、取付してわずかですから楽しいだけで十分でしょう。
価格的に言うと今のところ満足です。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
4
2014-07-30
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：
- 軽さ：4
- 音量：
- 音質：
- チューニング効果：
- まだ取り付けを行ってないので見た目での判断ですが、値段の割に作りはいいと思います。溶接個所もしっかり処理されていますので見た目だけならこの値段はお得だと思います、できれば新型用のマフラーガード？の取り付け部分も加工ではなくポン付けできるようにしてもらえればうれしかったですが、ただこの値段ですと納得です、後は取り付けが楽しみです。
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- 購入者さん
4
2013-12-13
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：3
- 軽さ：3
- 音量：3
- 音質：3
- チューニング効果：2
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 他の方も書かれていますように、シート下へマフラーが潜り込む部分のプラスチックが溶けます。
また、サイレンサー部分を車体側面に取り付けるアタッチメントに純正マフラーのゴムを挟まないと、マフラーが内側へ入り込むので注意が必要です。
音に関して言えば、個人差がありますがやかましいまではいかないです。ただし、インナー外すと爆音でやかましく感じます。
値段が安く、純正マフラーの音に満足出来ない人にはオススメです。 - このレビューのURL
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4
2013-07-30
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 軽さ：4
- 音量：4
- 音質：4
- チューニング効果：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 新型に取り付け可能
- パイプガードがサイズ合わないので、旧型を別に購入の必要有り(純正1150円だったかな?)
泥除けに少し当たります。(ちょこっと溶けます)
その他は問題無し。
なかなか良い買い物でした。 - このレビューのURL
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4
2012-11-09
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：5
- 軽さ：5
- 音量：5
- 音質：5
- チューニング効果：3
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 良いものでした。
- 取り付けました。スタイル、音ともに非常に良く満足しています。
ただ、少し耐久性が気になります。また、マフラーバンドの造りが荒く、金具がきれいに合わず見栄えが少し悪かったです。
少し、気になるところはありますがこの値段でこのクオリティーは非常に良いと思います。良い買い物をしました。 - このレビューのURL
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3
2014-02-09
- デザイン：4
- 取り付けやすさ：2
- 軽さ：3
- 音量：4
- 音質：4
- チューニング効果：1
- 値段相応
- 2003年型に半年ぐらいつけていました。取り付け後エンジンをかけてからすぐにエキパイが茶色くなりました。音はかなり大きくなりました。
ウインカーはススで黒くなり少し溶けます。リアカウルも干渉するのでネジを変えてスペーサーをいれました。
最近エンジンをかけるとカタカタ音がするので、純正に戻しました。ヒートガードの取付部と消音器の中の部品が振動で外れていました。
ヒートガードが取付けれるマフラーはあまりないので残念でした。 - このレビューのURL
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- 購入者さん
1
2013-12-29
- デザイン：5
- 取り付けやすさ：3
- 軽さ：5
- 音量：1
- 音質：4
- チューニング効果：3
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- かなり残念
- 安いからだろうけどマフラーバンドをそのまま着けたらフェンダーに当たってしまうできればスペーサーを着けてもらいたいのと12年式にも着けられると書いてあるがヒートガードが純正がつけられない
- このレビューのURL
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1件~14件(全 14件)
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