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- 358hiroshiさん
- 50代 男性 購入者 レビュー投稿 130件
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5
2012-11-16
- カブには十分！
- 純正リアショックは伸び側がダンピング不足で速すぎます。 デコボコを乗り越えるとスプリングの勢いで後輪が上に跳ね、ついでにシートがお尻を叩き身体がバイクから離れてしまいます。 それがこのショックに交換してからは、普通のバイクのように座ったまま通過できるので落ち着いて運転できるようになりました。取り付けも簡単でピボットにワッシャを追加すればチェーンカバーには干渉しません。 交換は10分くらいで超簡単でした。錆びやすい溶接部にはビニール塗料か亜鉛塗料を塗っておけば少しは安心できるかも。
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3
2011-12-08
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 性能は満足だが・・・
- ノーマルショックで感じていたギャップを乗り越えた時の突き上げが減少しお尻が浮き上がる事もなくなり性能としては満足。
だがホワイトスプリングに何故かオレンジ色の塗料が霧状に薄っすらみえる、最初に届いた不良品にはこんな事はなかったぞ、性能を別にした商品のクオリティは微妙で打痕の様なヘコミもありました交換して貰いたかったがまた2週間も交換にかかるのでは叶わないので泣き寝入りです
取り付けにしても左側下部はチェーンカバーに接触、右側はスプリングが車体フレームに接触するし（取り付け方向はありますが間違い無く設置して）左はM10のワッシャー＆右はM12のワッシャーを噛まして何とか接触しない様にしました。
車体が悪いのか本製品が悪いのかは不明、車体は因みに納車2ヶ月程度転倒や事故はなし 説明書にもチェーンカバーに接触する場合があるとの事ですがそれならワッシャーくらい封入しておけよと思いました。
調整方法もタイ語でしか書いてなくて当然読めませんｗ - このレビューのURL
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