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4 2012-03-12

  • デザイン:5
  • 乗り心地:4
  • 操作性:4
  • アシスト性能:4
  • バッテリー:3
  • 商品を使う人:自分用
見た目は一番!
やはりデザインはピカイチ!!実物は思ったよりコンパクトでスッキリした感じです。乗り心地はチョット硬い印象。スプリング尽きのサドルに交換すれば楽かな。
フェンダーを純正以外で探しましたが、リアはブレーキ近くのフレーム中央に穴が開いてなく、また、バッテリー側のみフェンダーが付いてるため、あまり合う商品がないような気がします。坂の多い地域のため、バッテリーはもう一段容量の大きいタイプがついてれば、より良かったです。ギアチェンジは慣れてないせいか、特に上り坂でギアをダウンしたつもりが変わってないことがありました。一旦ペダルを止めてギアチェンジをする癖を付けるよう頑張ります。
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5 2012-01-04

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • アシスト性能:5
  • バッテリー:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
個人プロフィール
◆身長 : 180cm
◆体重 : 70kg
◆年齢 : 30代後半
基礎体力の低下を感じ始めたので、ジムに通おうとも思いましたが、ちゃんと行くのか不安になり、それでは自転車通勤をしよう!!と思い購入しました。会社までの片道は約10kmなので、往復20kmで約1.5時間の運動になります。
年始より開始しようと思いましたが、本日は雪のため断念しました。。。。。
昨日届いたので、早速家の近所を乗ってみましたが、感想としては「誰かに背中を押されている感覚」でした。なかでも初速の部分は驚きでした。
あと女性用かなと思い、サイズが不安でしたが、私の大きさでもなんら問題なしでした。
明日からの通勤がなんだか楽しみです^^
あっ、1点アドバイスです。
もし前カゴの購入を考えている方は、ビエンタ専用カゴの購入が良いと思います。着後、近所のイオンサイクルにカゴを購入しようと思い出掛けましたが、一致する商品が無く、結局、専用カゴを取り寄せることになりました。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2011-10-14

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:4
  • アシスト性能:5
  • バッテリー:4
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:家族へ
  • 購入した回数:はじめて
ビエンタのレビューです。
妻も乗りますし、26インチ位でアシスト付きを選んだのですが、購入して間もないですが、届いた時は軽快でなさそう重そうとか、外装24段位のスポーツタイプにすれば良かったかも?と内心思いました。
走ってみると外装20段位に匹敵するとの事ですが、内装8段はワイドレシオでとても軽く走りやすいので、今はパワーアシストは登り坂道で疲れた時のみです。
まだ距離は一日30Kmしか走っておりませんが、パワーアシストがかなり強力なので距離も100K位の走行距離は走れると想像します。
私は歩道を走りますので出しても速度30Kmなのでちょうど良かったと今は大満足です。
元々女性をターゲットにしたデザインなので妻も満足でママチャリよりも稼動が増えておりますよ。
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  • ゲストさん
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5 2011-10-06

  • デザイン:5
  • 乗り心地:4
  • 操作性:5
  • アシスト性能:5
  • バッテリー:4
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
従来の電気自転車よりもとても乗りやすく気に入っています。
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1人が参考になったと回答
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5 2013-01-20

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • アシスト性能:5
  • バッテリー:5
スポーツバイク
アシスト力でパスを選びました。ボトル取付けネジも装備していて本格的なスポーツバイクです。
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  • ゲストさん
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5 2012-04-10

  • デザイン:5
  • 乗り心地:3
  • 操作性:4
  • アシスト性能:4
  • バッテリー:
自宅まで結構な坂道がありますが、強モードですと、楽に走れました。
身長152センチですが、無理なく両足をつくことができます。
ハンドルを固定するのが、すこし難しかったです。
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5 2012-01-13

  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:女性(彼女、妻)へ
  • 購入した回数:はじめて
10年前のPASCITYからの乗り換えです。妻の通勤用に購入しました。
デザインも乗り心地もGood!
新基準も技術の進歩も素晴らしい。
買って良かったです。
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  • s.esuさん
  • s.esuさん
    20代 女性 購入者 レビュー投稿 4
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2011-11-20

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • アシスト性能:5
  • バッテリー:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
坂道もスイスイ
乗り心地は言うことなしで、デザインもかわいいしお気に入りです!!
ただ、家はマンションのエントランスに自転車を入れるので、重くて一人では持ち上げられません。だから、乗るときは人の助けが必要です。
そこが残念でなりません(´;ω;`)
そんな環境じゃなければおすすめです♪
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2011-11-18

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • アシスト性能:4
  • バッテリー:4
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
おしゃれ!
とってもおしゃれで色もよくて気に入りました♪
アシスト力もいい感じです。
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  • s.maikoさん
  • s.maikoさん
    30代 女性 購入者 レビュー投稿 27
  • お気に入りレビュアーに登録

4 2011-11-03

  • デザイン:5
  • 乗り心地:4
  • 操作性:3
  • アシスト性能:3
  • バッテリー:3
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
軽いです
ギュットという子供を乗せる電動自転車に乗っていて大変満足ですが、一人で乗るには自転車自体が重すぎるので軽い電動自転車が欲しくてビエンタを買いました。 随分軽くて良いです。 鍵がギュットみたいについてなく、外付けチェーンの鍵なのと、ベルが少し鳴らしづらいですが、それ以外は良いと思います。
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5 2015-07-03

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:5
  • アシスト性能:5
  • バッテリー:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:リピート
通勤の足として
5段変速なので先行購入していた3段変速のPASより格段にアクティブです。
ディスクブレーキは効きすぎ?と思うほどよく働きます。
オプションの前カゴはビジネスバッグを入れるのにちょうどよい幅と奥行きでこれまたおすすめです。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

4 2015-04-18

  • デザイン:5
  • 乗り心地:4
  • 操作性:4
  • アシスト性能:4
  • バッテリー:4
良い自転車です。
注文してから1週間ほどでとどきました。
前カゴも取り付けられた状態で発送いただきましたので手間が省けました。
一部発送漏れの商品もありましたが連絡後は迅速に対応いただきました。
自転車は乗り心地も良く、GD値が高いこともあり早く走れます。
デザインが女性向けだけにこのギャップが良いと思います。
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  • ゲストさん
  • 購入者さん

5 2012-07-29

  • デザイン:5
  • 乗り心地:5
  • 操作性:3
  • アシスト性能:4
  • バッテリー:5
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:自分用
  • 購入した回数:はじめて
すごくいいです!
のってみました。
女の子でものりやすいサイズだし、アシストもいいです。暑いときの通勤がかなり楽になりそうです。
泥よけがいまいちですので正規品ではないやつをつけました。
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3 2011-11-12

  • デザイン:4
  • 乗り心地:3
  • 操作性:3
  • アシスト性能:4
  • バッテリー:
  • 商品の使いみち:実用品・普段使い
  • 商品を使う人:家族へ
  • 購入した回数:はじめて
vienta
【デザイン】非常に良い。
重要な部分にシマノ製部品を取り入れてブランド意識をくすぐります。
【乗り心地】良い。
クッション付きシートポストであれば、なお最高です。
【操作性】普通
前傾姿勢になりますが、サドルが大きめでクッション性が良いので股間部は痛くない。
【アシスト性能】良い。
8段変速ギアとの相乗効果が期待できそう。 低いギアだとアシストが強力なので平地では5速の高いギア比でも十分すぎるほどでした。
【バッテリー】評価なし。
まだ、充電をするほど走行していないため評価できず。 充電器本体の大きさが思いの外大きいのでコンパクトにして欲しいです。バッテリーの大きさについては特にコメントなし。
【その他】サドルにまたがるときに、男性の場合は特に問題がないと思いますが、女性が乗る場合、足を後ろから回す関係上、長い丈のスカートや、幅広のパンツを着ている場合は非常に乗り降りが難しいようです。妻は前側から足を持ってこれない(俗に言う「女乗り」)ので難しいと言ってました。
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