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- ワールドサイクル
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4.66
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4
2014-08-06
- 商品の使いみち:実用品・普段使い
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 105と取り替え
- 完成車に付いていた105のスプロケットでは上り坂がやや苦しかったため、一段軽くしようと探していたら旧モデルのアルテグラを発見。値段もそれ程変わらなかったのでこちらを購入しました。ギア比のせいかとは思いますが、こぎが軽くなった気がします。
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5
2013-11-08
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- はたして，貧脚であつかえるのか
- １２−２３Ｔを購入です。チンタラ土手を走っているヘタレローディーには，１１Ｔは必要ないし，峠は避けて通るので２５Ｔも使う機会はないけれど，１８Ｔとかが用意されている歯数構成は魅力です。しかし，これまで２５Ｔがあったので，ちょっとした坂なら気にしませんでしたが，「もう一枚はない」状態にならないか不安もあります。
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5
2010-10-17
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 新型なのに安くなっている
- ローが23Tでなくてもよいのなら5700（１０５）で良いと思います。
目立つところでもないし性能はほとんど変わらない。 - このレビューのURL
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- shi-shi-1818さん
- 40代 男性 購入者 レビュー投稿 219件
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5
2011-08-26
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- １１−２８T
- 完成車についていた１２−２５Tから交換の為購入。淡路島一周の時に初めて使いましたが淡路の坂程度では２８Tは必要なかったです。もう少し勾配のキツイ長めの坂で威力発揮するのかと思いますので、次回は六甲山辺りで試してみます。
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5
2009-12-31
- 商品の使いみち:趣味
- 商品を使う人:自分用
- 購入した回数:はじめて
- 正直なところ，CS-6600との差はわからないし，CS-5600との差でさえよくわからない。しかしながら価格の差が僅かなので，上位グレードであるこちらを購入しておいて損はないと思う。
自分が購入したのは12-23Tであるが，18Tを使いたいためである。同じ歯構成のものはいくつもあるので，予算と相談して購入すると良いと思う。 - このレビューのURL
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