羊の皮を被ったヤギ！さんの商品レビュー

サーキット専用

ストリート向けレーシンググローブに比べ、大振りな造りですがサーキット走行にはこのサイズの安心感が必要ですね。ゴートスキンの柔らかさ、プロテクションの安心感、そしてこの価格には大満足です！

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名作ですよ

他の方のレビューに有ったので、特典映像を観てから本編へ。より深く観る事が出来ました。特典映像だけでもこのディスクの価値有りでした。

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リピート

２ヶ月連続購入。前回はGSXR750 今回は嫁さんのCB400用に購入。液を入れ充電器で半日程放置。全く不安無く使用しております。繰り返しになりますが｢日本製｣の信頼は抜群です。

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デザインは好き嫌いが分かれると思いますが、基本的にはツーピースのレーシングスーツにインナーを付けた感じです。かなりタイトな作りになってますのでストリート用ですからレーシングスーツより1サイズ大きめがお勧めです。

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一流ブランドだが…

一流ブランドのACデルコがこの価格って事で購入したが半年で逝ってしまった… 外箱を良く見てみると｢台湾製｣だった。全てがそうではないとは思うがアタリ･ハズレが有って当たり前な海外生産品って事ですね。ハズレなければこの価格は魅力的

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ジャパンクオリティ

さすがGS YUASA made in japan の信頼性は抜群ですね。海外生産品でのハズレ続きが解消されました。しかも実店舗の半額程度ですからね… 大変満足です。

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貴重なサイズのラジアル

CB400SFversionSに装着。純正はバイアスだがラジアルで純正サイズ。貴重タイヤです。装着後の試走は｢気持ちいい！｣ 良いタイヤに巡り会えました。

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気持ちいい

CB400SFversionSに装着。純正はバイアスだが純正サイズのラジアルデビュー。装着後の試走で動きが軽くメチャ気持ちいい！嫁バイクだがチョイ攻めが楽しみです。

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無事に完了

これ１つでチェーン交換の作業が出来るのは有難い。但しパーツの組み合わせが複雑なので説明書は無くさない様に。説明書もパーツの１つですね。あと作業に必要な六角レンチ。出来ればラチェット&ソケットの組み合わせがお勧めです。L字形の物では辛いかも…

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信頼のブランド

信頼のRK 車体色に合わせたシルバーをチョイス。当然ながら全く問題無し。

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問題無し

CB400SFversionSに使用。100キロ程走行しましたが、全く問題無し。コストパフォーマンス抜群です。りピ確定です。

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よろしいんでは…

うわぁ、すっげぇ！ってな効果は期待してはいけない。ですが、決して安価な物では無いですから気持ち的な効果は◎ CBR250RR及びCB400SFversionS に使用。実際の効果は、少なからず効果は有ると思います。エナジードリンクの様な物ですから(笑)

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無駄無し

さすが業務用、無駄な梱包等一切無く、コスト削減に撤していて好感がもてます。当然機能には問題無く、使い切ったらまた購入したいですね。

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ワンポイント

黒いエンジンにチタンゴールド。さりげなく、そして存在感バッチリ。オイル交換の度に純正キャップのゲージで計るのは愛嬌(笑)。モリワキレーシングへの応援グッズの一つです。

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カッコいい

嫁さんのCB400SF version S用。 純正の適合品番と異なっていましたが、ダイヤフラムの品番が同じだったので購入。バッチリ合いました。ハンドル周りがパキっとしました。

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