latincar (50代/男性)
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評価 5
投稿日:2019年08月03日
マイルドで乗り心地がよいタイヤ
全体的な感想は「マイルドで乗り心地がよいタイヤだけど、ミシュランらしい操作系のリニアさ、素直さ、反応の良さがあるタイヤ。」です。
まさにクロスオーバー系SUVに向いてると思います。
ものすごく抽象的になりますけど、SUVらしいおおらかさと、ツアラー的乗用車の快適さのちょうど真ん中あたりに位置して、両側に手を伸ばしているような印象です。
SUVから想像されるようなおおらかな感じを全体的な印象として持ちつつも、ステアリングフィールやブレーキフィールは欧州系のような乗用車の操作系を感じさせるタイヤです。路面の接地感もどちらかというとミシュランの中では薄めかと思いますが、十分に接地している触り心地がわかるタイヤです。
ブレーキ時の路面の掴み方、とてもリニアな感触です。
ハンドルの感触がかなりいいです!
交差点で曲がる途中のグリップ感がとてもリニアでいい具合です。
また、タイヤの性格でしょうが、ミシュランのラインナップの中ではターン最初の初動の感じがマイルドだと思います。もちろん遅い訳じゃありません。
パイロットスポーツみたいな、曲がり始めからガッツリ荷重のノリとバネ感がある訳じゃなく、スムーズに荷重がかかる感じです。
また、曲がり終わるところからのステアリングがまっすぐに戻ろうとする感じもしっかりしてて、かつリニアな動きです。最高の落ち着いた雰囲気。
そして快適性。路面の細かい凹凸のさばき方がとてもいいです。角をとってくれた上で、凹凸の存在は伝えます。ゴツゴツと当たってたのが、トントンっと当たる感じになり、振動が減るので全体的に静かになりました。
すごく乗り心地が向上しました!
転がり感。
硬くて軽い感じゃなくて、しっかりグリップしてるのに軽いです。不思議な感じ。
--雨天時走行--
・水たまりに入った際のハンドルを取られる感じが殆どありません。ハンドルの向きのままに進む感じがあり、非常に安心できます。
またブレーキングもドライ時と大差ない感じです。過信は禁物でしょうが、ウェット性能は非常に高いなと感じます。
静粛性はすごく静かなタイヤ、ではありません。どちらかというと静かなタイヤ。です。振動などの抑えが滑らかですのでそういう点で全体的に静かになりますが、ロードノイズが消えるわけではありません。
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